目前中國汽車保有量在3億左右，而其中新能源汽車保有量在800萬左右，連油車的零頭都不到。
當然了，油價上漲燃油車車主肯定是不開心的，不過如果現(xiàn)在這3億量汽車如果都變成新能源會如何呢？這對全國用電量的沖擊將會是無比巨大的，試想，如果這些車每天充電，電費還會維持現(xiàn)在的價格么？
然后我們在來看一下燃油稅費理論上包含公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，如果大家都不用燃油車了，那這些費用會因此取消么？公路還是要保養(yǎng)的啊。只不過現(xiàn)在這些費用都是由燃油車車主在出。如果燃油車退出歷史舞臺，那么這些費用理所當然的要由新能源車主來出，要么是額外收取，要么是算進電費里面。不管哪種方法，反正羊毛出在羊身上。
綜上所述，什么油價上漲什么電價上漲，只要你還在開車，苦笑的就是你。
在瘋狂漲價的汽油面前，苦笑不已的到底是新能源車主，還是燃油車車主？先搞清楚這個并不難搞清楚的問題，再來提問好不好。
呵呵呵，目測很快就會10 /L的92了，持續(xù)幾年燃油車就從三億變成三千萬（僅豪車），這時快充電費估計就要5、6 /度，使用成本基本等于今天油車！！
電車不再省錢，然后，你還被迫買了新車?。?/p>
GDP又漲了?。捂臉][捂臉][捂臉]
今年燃油車必大漲，不服來辯！?。?！
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