天際me5
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新能源車作為當(dāng)前社會一大主力車型深受人們的愛戴,這幾款車就非常適合我們?nèi)粘I舷掳鄟黹_。
1比亞迪秦EV450
比亞迪秦算是大家最為常見的車型,目前人們選擇最多的最多的就是除了榮威550就是這輛車了了,當(dāng)然比亞迪在新能源領(lǐng)域這些年的發(fā)展與進(jìn)步人們都是是有目共睹的,因此我們選擇入手比亞迪秦EV450新能源車型算是比較穩(wěn)妥的一種選擇。這輛車在14.99-16.99萬元之間,價格很適合。
這輛車的續(xù)航能力也非常不錯,達(dá)到了400km,跑長途可謂是相當(dāng)靠譜。還有一點(diǎn)比較讓人放心的是,比亞迪旗下新能源車型采用的電芯與BMS電控管理都由自己進(jìn)行研發(fā),所以能夠做到適配性最大化,這使得這輛車在節(jié)能與安全性能上有很大的潛在優(yōu)勢。
在動力方面,還是一如既往的永磁同步電機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩310N·m,數(shù)據(jù)還是相當(dāng)可以的,官方給的百公里加速成績?yōu)?.9秒,對于一臺緊湊型家轎而言已經(jīng)非常出色了。
作為國內(nèi)消費(fèi)者最為信賴的自主品牌車型,比亞迪秦EV450在配置上也是相當(dāng)?shù)呢S富。全系標(biāo)配倒車影像加上車側(cè)盲區(qū)影像、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入&啟動、液晶儀表盤、12.8英寸中控大屏、前后排各兩個USB接口、自動空調(diào)加上空氣凈化器,這些配置使得這輛車非常帥氣。
2Aion S
廣汽新能源Aion S是在很久之前上市的新款車,補(bǔ)貼后售價為13.98-20.58萬元。這款車型,早在上市之前就有人與特斯拉Model 3做過相關(guān)的對比,但等到上市之后才讓我們發(fā)現(xiàn)這款車是與同價位燃油車競爭的車型進(jìn)行對比的,不得不說真的很良心。
動力上同樣搭載了永磁同步電機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,就憑這樣子的數(shù)據(jù)還不足以讓人心動嗎?
再來看看外觀,正面望去那標(biāo)志性的前臉的辨識度非常高非常的帥氣,尾部則同樣是一體貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后視覺效果非常不錯,當(dāng)前年輕人都特別喜歡。
3榮威Ei5
在2019款上汽榮威Ei5終于上市,這輛車主要是針對2018款為人所詬病的續(xù)航方面進(jìn)行了大范圍的升級,使得NEDC綜合續(xù)航里程從301km提升到目前的420km,這使得人們對其相當(dāng)喜愛。2019款榮威Ei5的補(bǔ)貼后售價僅為12.88-15.88萬元,15萬元左右的預(yù)算完全可以買到它。
動力系統(tǒng)方面相比前兩位卻是個弱勢,同樣是永磁同步電機(jī),但最大功率僅有85kW,峰值扭矩225N·m,這讓人有一丟丟的心碎。
不過榮威Ei5有個優(yōu)勢倒是前兩位無法比的,那就是它是一輛旅行車!它完全走的就是旅行車的路線,家側(cè)面則用修長的線條表達(dá)了旅行車的身份,尾部雖然沒有貫穿式尾燈,但也用一條鍍鉻將尾燈組貫通,這外觀,喜歡旅行的旅行者必定會愛上。
配置方面,依舊以14.88萬元的智聯(lián)旗艦版為例,倒車影像、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動、7英寸液晶儀表再加8英寸中控屏、前后排各兩個USB接口、自動空調(diào)與PM2.5過濾等都有搭載,不過屏幕略小,其他的基本與比亞迪秦EV450持平,這一點(diǎn)還是很耐人尋味的。
必須20萬以上的車。
零跑C11 15.98萬
目前新能源建議選擇比亞迪,性價比超高
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