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投入新能源充電樁，等于進(jìn)入死胡同。
首先投入一臺(tái)充電樁起碼須8一10萬(wàn)元計(jì)，是一筆不少的投入，一地設(shè)置起碼5一10臺(tái)，須多地設(shè)置，加上電費(fèi)及人工維修成本，再加上利潤(rùn)，政府稅收，電費(fèi)支付成本高于民用電，屬商業(yè)性質(zhì)用電。註:車主在家中充電是什么性質(zhì)用電是什么政策，不了介。
如果一臺(tái)充電樁投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)成本核算后，每千瓦/時(shí)(度)應(yīng)定為每度多少價(jià)，比如:民用電價(jià)為0·5元/度，工業(yè)用電為1·20元/度，那么充電樁用電價(jià)為2元左右，一臺(tái)50千瓦電動(dòng)汽車須費(fèi)用為100元左右，車主也認(rèn)為還是核算，便宜。如電動(dòng)汽車自備充電器，使用家用交流電會(huì)更便宜，更實(shí)惠。
對(duì)充電樁老板來(lái)說(shuō)除了各種費(fèi)用，客源，能收益多少呢？弄得不好會(huì)賺不到錢或虧本下場(chǎng)。
所以投入充電樁運(yùn)營(yíng)，誰(shuí)也擔(dān)當(dāng)不了，投資者必須慎重投入。市場(chǎng)上無(wú)充電樁設(shè)置，會(huì)阻礙新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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