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    有沒有50萬以內(nèi)的商務(wù)豪華SUV推薦?

    有沒有50萬以內(nèi)的商務(wù)豪華SUV推薦?

    50萬以內(nèi)的商務(wù)豪華SUV我心目中有兩款車非常的合適,具體要選誰就要看在哪個(gè)區(qū)域,我建議南方選RX,北方選飛行家,理由如下:

    RX

    在南方,雷克薩斯的品牌認(rèn)可度比BBA還要高,受早期香港文化的影響,雷克薩斯非常受南方地區(qū)的消費(fèi)者喜歡,RX的外觀非常的大氣時(shí)尚,內(nèi)飾非常的科技有質(zhì)感,2.0T配愛信6AT的動(dòng)力總成雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是非常的穩(wěn)定可靠;

    RX的車身尺寸為4890*1895*1710mm,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,車內(nèi)的做工很精細(xì),底盤調(diào)教和座椅都很舒適,乘坐的舒適性不錯(cuò),另外還有4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng),質(zhì)量穩(wěn)定、保值率高,后期用車成本低,無論是家用還是商務(wù)都可以滿足。

    飛行家

    林肯雖然近幾年才國(guó)產(chǎn),但是品牌、口碑、形象等都不像凱迪拉克那樣折損嚴(yán)重,冒險(xiǎn)家的外觀非常的穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾質(zhì)感和科技感都不錯(cuò),飛行家搭載的是3.0T配福特10AT的動(dòng)力總成,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,而且V6的質(zhì)感也不是四缸可以比擬的。

    飛行家的車身尺寸為5080*2022*1759mm,空間非常的寬敞,林肯的底盤非常的厚重扎實(shí),隔音效果也非常出色,另外配置也很高,商務(wù)接待的舒適性很出色,就是保值率不如RX,但是性價(jià)比比RX更高。

    總述

    RX是低調(diào)奢華型,非常的穩(wěn)定可靠而且耐用,保值率也非常的高,非常適合家用和商務(wù)兩用,林肯是穩(wěn)重大氣型,性能非常強(qiáng)勁,而且隔音配置很高,適合商務(wù)使用。

    那么問題來了,50萬以內(nèi)的商務(wù)SUV,你會(huì)選誰?

    歡迎大家在評(píng)論區(qū)下方評(píng)論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會(huì)與大家一起交流,分享,學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識(shí),謝謝!


    首先明確一點(diǎn),商務(wù)和SUV是不搭界的,SUV的定義是多功能城市用車,既擁有可以媲美同級(jí)別轎車的操控和舒適性,又具備一定的通過性,還有旅行車一般大小的后備箱,功能齊全,這也是大部分家庭用車選擇SUV的主要原因。

    根據(jù)你的需求,主要是作商務(wù)用途,要豪華品牌,又有50萬的購(gòu)車資金,個(gè)人建議,這個(gè)價(jià)位,奔馳E,寶馬5,奧迪A6會(huì)是更好的選擇。

    一來同樣的價(jià)錢買SUV的話,只能買到同品牌低一個(gè)級(jí)別的車型;二來轎車本身在舒適性和做工精致上都遠(yuǎn)好于同級(jí)別SUV,比同價(jià)位的SUV那更是高了幾個(gè)檔次,用作商務(wù)接待,無論逼格還是實(shí)際乘坐體驗(yàn)都要好的多。

    而這三款這型當(dāng)中,奔馳E黑色立標(biāo)版和奧迪A6L的外形更具商務(wù)范,寶馬5系偏向于運(yùn)動(dòng),不過實(shí)際乘坐體驗(yàn),寶馬5系則最為舒適,隔音濾震也最好,一個(gè)外表一個(gè)里子,這就看你自己的選擇了。


    不清楚你對(duì)于這方面SUV的具體需要,不過應(yīng)該是希望用車檔次和豪華感到位,推薦你看看大眾途昂,這算是50萬以內(nèi)的價(jià)位當(dāng)中,個(gè)人覺得比較硬派大氣的一款,而且由于全系都是七座布局,所以空間實(shí)用性上也比較有保障,前段時(shí)間途昂的2020款也已經(jīng)上市了,配置方面升級(jí)了一些,所以整體用車檔次感更加出色,算是商務(wù)和家用都兩不誤的選擇。

    由于途昂的定位屬于中大型SUV,所以它的車身尺寸就比許多這個(gè)價(jià)位的SUV要更加給力,車身長(zhǎng)度直接超過5米,營(yíng)造出的外觀氣勢(shì)感絕對(duì)不多見,而且本身德系車的設(shè)計(jì)都比較注重商務(wù)風(fēng)格,尤其是定位越高端的車型,商務(wù)風(fēng)格就越豪華,途昂在整個(gè)上汽大眾家族中,就屬于定位較高的一款SUV了,所以它的定位就是商務(wù)豪華范兒。

    相比較我們常見的一些城市SUV,途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用類似巖石切割的設(shè)計(jì)語言,一改城市SUV必須精致的特點(diǎn),更多呈現(xiàn)出了與眾不同的硬派風(fēng)格,單單設(shè)計(jì)就足以給人一種壓迫感,再加上前面提到途昂的尺寸足夠大氣,所以即便是老遠(yuǎn)處看到這款車,相信大家也能一眼辨認(rèn)得出來。

    至于商務(wù)豪華SUV不僅要外觀好看大氣,內(nèi)部空間肯定也要足夠給力,內(nèi)飾也要更為豪華,這些都是途昂的主打賣點(diǎn),要知道途昂的軸距已經(jīng)即將3米,七座布局的它每一排空間都顯得相當(dāng)寬敞,許多朋友還總是抱怨七座SUV的空間不夠給力,說到底還是尺寸不如途昂這么靠譜,而且七座布局可以滿足更多的出行需求,日常可以直接當(dāng)作五座使用,途昂的第三排不僅可以拿來救急,哪怕是稍遠(yuǎn)距離的乘坐也不會(huì)令人感到很壓抑,畢竟空間優(yōu)勢(shì)擺在這里,駕乘舒適性還是很有保障的。

    至于2020款途昂針對(duì)的配置升級(jí),這次途昂全系都擁有了全液晶儀表與中控屏的配置,其中全液晶儀表尺寸達(dá)到了10.2英寸,基本上算是目前合資SUV中比較大尺寸的儀表盤了,由于支持與中控屏的聯(lián)動(dòng)顯示,所以途昂將車內(nèi)的科技配置物盡其用,提供的科技操作也符合當(dāng)下消費(fèi)者的最新需求。

    此外,途昂的車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)也相當(dāng)人性化,真皮材質(zhì)包裹這是必不可少的,前排座椅還支持多向調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)等功能,基本上囊括了當(dāng)下座椅可以涉及到的主流功能,甚至于全系還新增了前排的皮革腿靠,對(duì)于前排駕乘人員來說將體會(huì)到更加人性化的舒適體驗(yàn)。如果你對(duì)于途昂感興趣,建議去店里試試它的頂配動(dòng)力,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)肯定與常見的L4完全不同,相當(dāng)給力了。


    商務(wù)型的,可以想到大眾途銳,沃爾沃XC90,以及雷克薩斯RX加長(zhǎng)還有就是某滴作為豪華車使用的飛行家車型。大眾途銳,好多豪華車型基于此平臺(tái)打造,例如奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴。上至賓利添越、蘭博基尼的uers車型。

    雷克薩斯的RX車型目前還是基于上代漢蘭達(dá)打造而來,混動(dòng)系統(tǒng)也比較的安靜。 林肯車型則是比較的豪華,同時(shí)尺寸也是比較大的,舒適性自然是沒的說。


    豐田塞納

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