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    卡車炮能取代牽引火炮嗎?

    卡車炮能取代牽引火炮嗎?

    不能。卡車炮是一種介于自行火炮與牽引火炮之間的機動打擊兵器,將牽引火炮的炮身安裝于重型卡車底盤之上,既解決了牽引火炮無法實施自主機動的問題,也有限降低了武器重量,提高了火炮的戰(zhàn)略機動能力??ㄜ嚺谠诠飞系臋C動速度一般可達100公里/小時,與普通汽車相差無幾;卡車炮的重量較輕,更加適合空中機動。以法軍的155mm“凱撒”式卡車炮為例,該炮全重僅為18.5噸,在阿富汗戰(zhàn)爭期間,僅用一架C-130運輸機即可實現(xiàn)空中轉(zhuǎn)運;反觀相同口徑的自行火炮,重量基本都在40噸左右,只有依靠C-17或伊爾-76這樣的大型運輸機方可完成空中轉(zhuǎn)運。

    “凱撒”式155mm卡車炮從C-130運輸機中駛出

    與牽引式火炮比起來,卡車炮更是優(yōu)點多多。首先,卡車炮具有自主機動能力??ㄜ嚺谝灾匦驮揭翱ㄜ嚍榈妆P,可以依托公路實施快速機動;而牽引火炮卻離不開牽引設備,一旦失去了牽引車,就只能靠人力或畜力拖拽,毫無機動性可言。其次,卡車炮的戰(zhàn)場生存能力強。在敵方裝備炮位偵察雷達的情況下,牽引式火炮只要射擊就意味著死亡,因為敵方炮群的反壓制火力將在數(shù)秒鐘之內(nèi)落地;卡車炮則可以有效避免這種犧牲,該炮具有即開即停、即打即撤的戰(zhàn)場特點,可以搶在敵方報復火力出膛之前,迅速轉(zhuǎn)移陣地。

    盡管卡車炮與牽引火炮相比優(yōu)勢明顯,卻終究無法取代牽引火炮。主要原因有以下兩點:

    一是無法克服特殊地形障礙。與自行火炮、牽引火炮相比,卡車炮無疑是公路賽道上的冠軍,但在戰(zhàn)場環(huán)境下,各種武器裝備都將不可避免地遇到河流、沼澤、溝壑等特殊地形。在這些特殊地形面前,自行火炮憑借其履帶式裝甲底盤,基本上可以克服這些障礙;卡車炮卻只能是一籌莫展、寸步難行。

    CH-47直升機正準備吊運M777榴彈炮

    這種情況,恰恰是牽引式火炮大顯身手的好時機。由于牽引式火炮體積小、重量輕,可輕而易舉地利用直升機將其從甲地吊運至乙地,從而跨越各種地形障礙,甚至還可通過直升機吊運方式,將牽引式火炮配置在交通工具難以抵達的尖端地形上,以便出其不意地打擊敵人。

    二是快速部署能力較弱。與自行火炮等重型裝備相比,卡車炮顯然更適宜于搭載運輸機實施空中機動。但這只是相對而言,如果把參照物設定為牽引式火炮,卡車炮就只能甘拜下風了。原因無它,還是牽引式火炮體積小、重量輕。

    M777榴彈炮發(fā)射瞬間

    仍以法軍的“凱撒”式卡車炮為例,若想在最短時間內(nèi)把一個八門制155mm炮兵連部署到預定戰(zhàn)場,使用C-130運輸機運送“凱撒”式卡車炮,需要8個航次;如果把“凱撒”式卡車炮換成M777式155mm榴彈炮,則只需要2個航次。


    卡車炮屬于廣義的自行火炮,只不過傳統(tǒng)上,自行火炮是使用履帶式底盤,而卡車炮是使用卡車底盤,和履帶式底盤的自行火炮相比,卡車炮公路機動速度快、重量輕、便宜等優(yōu)點,和傳統(tǒng)的牽引火炮相比,卡車炮的機動能力又是牽引火炮無法比擬的。

    卡車炮是大量的取代了牽引式火炮的位置,但是卡車炮一般是20噸左右。

    不過,卡車炮的通行能力比牽引式火炮的卡車并沒有好多少,也就是由于全車長度的縮短,能夠通過一些轉(zhuǎn)彎半徑比較小的道路,但是通常情況下,牽引火炮能到的地方,卡車炮就能到,而牽引火炮到不了的地方,卡車炮一樣夠嗆,而且在卸下火炮,牽引卡車也是軍隊指揮官比較歡迎的一件運輸工具,用來拉個人、拉個油、拉個彈藥什么的都不錯,而卡車炮就沒有這個好處了,當然這一點是針對比較窮的軍隊,比較富裕的軍隊,卡車是夠用的。

    在極其復雜的地方,由于地面道路條件太差,沒有道路,這種情況下,使用直升機運輸火炮就成了剛需,這個時候,牽引式火炮重量輕就是充分必要條件了。

    美國的M198算是重的,也是才有7多噸不到8噸重,更早期的M-1只有4噸多,用直升機可以叼走。不過,8噸的重量對于直升機也夠沉的,要不然美國人也不會弄一個M777出來了。

    不過,現(xiàn)在用直升機吊運這個事,卡車炮還是沒有辦法實現(xiàn),而這個優(yōu)點在叢林、山地這種道路條件比較差的地方就顯得尤為突出了,像美軍在越南就經(jīng)常干這事,用直升機吊著大炮滿天飛,在一些選定的高地建立火力基地,用來支援自己的步兵進行清剿作業(yè),由于越南的叢林廣袤,道路稀少,這種情況下能夠吊運的優(yōu)勢就比較突出了。

    卡車炮的輕便是和履帶式自行火炮比,但是一般像中國的181、法國的凱撒基本上都是20噸級別,瑞典的弓箭手更重有30噸,現(xiàn)在最大的直升機米26都吊不動這些卡車炮,而155這個價格的牽引式火炮一般是10噸以下,向美國的M-198不到8噸,而美軍直升機吊的最多的105毫米這個級別的榴彈炮也就是2噸不到,什么支奴干、超級種馬這種重型直升機都用不著,黑鷹就給叼走了,目前的直升機還吊不起來卡車炮。

    圖片來自網(wǎng)絡。


    現(xiàn)代的牽引火炮哪個不用吊車還能進行拆卸

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