首先價錢不一樣，開車心情更不一樣，另外得看車錢是誰出的？如果開上300萬的車，區(qū)別就更大了。
據(jù)說就是坐在副駕駛的人不一樣，檔次有差別。
我的汽車是一個面包，已經(jīng)開了十一年了，只換了四個車帶，一個儀表盤，一個排煙筒，一個后蓋鎖，還換了三付刮雨器，我感覺車況很好，與驕車比還是這個車經(jīng)濟實惠。
汽車是一個消費品，買實用的就行了，對于十萬和三十萬的來說，只要可以平安行車，不出任何事故，什么車都可以開出高水平，如果你不注意安全，就是一百萬又能怎么樣？
我來說說：十萬的車和三十萬的車有什么區(qū)別？這個問題問的好，要說區(qū)別有好多區(qū)別，一是三十萬的車用料好，做工精細！二，外觀造型更適合大眾觀賞，線條處理新穎別致，三，三十萬的車知名度高！而十萬元的車不具備以上條件，這就是區(qū)別！
十萬的車和三十萬的車的區(qū)別很大。
底盤不同，三十萬車的后橋是獨立懸掛的，十萬的車是后橋式的。
輪胎不同，三十萬車的輪胎胎面寬，抓地里強，胎躁小，十萬的車，輪胎小而窄。
剎車系統(tǒng)，三十萬的車都是碟剎，十萬的車基本上是前碟后鼓，三十萬車的安全性能更好！
空間的不同，三十萬的車都是真皮座椅，360度倒車影像，全景天窗，自帶遠程啟動，自動泊車等好多功能。十萬的車基本不帶，想要可以花錢加裝！
三十萬的車防盜系數(shù)更高。
十萬的車也有好處，沒有還貸的壓力[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]
但愿我們每個人都可以開上三十萬的車[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]
十元一斤的大米和三元一斤大米有什么區(qū)別就是這樣的感覺！
很明顯阿金額不同[呲牙]
品牌效益
常言道：一分錢一分貨。無論任何商品它的自身價值就會直觀的體現(xiàn)在價格上，車也一樣，價值越高質(zhì)量越好、舒適度和安全性配置也會更高；簡單舉個例子就能說明這個道理，同樣的日系本田車，十萬以內(nèi)的本田飛度和三十萬的本田艾力紳相比差距有多大就一目了然了。
一樣一樣的！都是代步工具而已！
茅臺和二鍋頭有什么區(qū)別？
道理類似..[捂臉]
