這要看你的日常具體是怎么個(gè)狀況，如果只是日常上下班代步用那必須C-HR。表面上看起來(lái)兩者的三大件都一樣，其實(shí)差別很大，C-HR作為T(mén)NGA新平臺(tái)質(zhì)感比老平臺(tái)的逍客好很多，全性可以推測(cè)肯定比逍客好，40%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，帶檔位的WCVT起步動(dòng)力更強(qiáng)更平順，踩多少有多少的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)比逍客好開(kāi)……它的一大問(wèn)題是后排空間小的同時(shí)窗戶(hù)也很小，后排如果經(jīng)常坐人的話(huà)會(huì)很壓抑！如果很少坐人那必須C-HR。
如果是日常的家用呢，后排經(jīng)常坐人，二選一為了家人著想那只能退而求其次選逍客。如果不是非得二選一，就算是家用也不推薦逍客，平臺(tái)老舊，發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，CVT問(wèn)題不少……而這價(jià)位其實(shí)有不少其他更好的選擇選，比如你要是喜歡日系的質(zhì)量那可以看下鋒蘭達(dá)，動(dòng)力組合跟C-HR一樣的先進(jìn)好開(kāi)，但是后排空間跟逍客差不多！如果能接受?chē)?guó)產(chǎn)，宋PLUS、星越L等等還有很多更好的選擇！
逍客
這個(gè)先看我分析一波，然后再給你建議，告訴你怎么選。
這里從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面說(shuō)，全方位了解這兩款車(chē)各自的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
1、逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，大量帶縫線(xiàn)的軟皮包裹覆蓋帶來(lái)不錯(cuò)的檔次感，雙炮筒式儀表盤(pán)以及平底式真皮方向盤(pán)的組合營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，此外，逍客全系標(biāo)配內(nèi)嵌式8英寸中控屏，集成在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能，有著不錯(cuò)的實(shí)用性。
2、作為緊湊型SUV，逍客在長(zhǎng)寬高以及軸距上都有明顯的優(yōu)勢(shì)，這為它帶來(lái)更為寬敞的乘坐空間，再配合日產(chǎn)的大沙發(fā)座椅，逍客在乘坐舒適性上比C-HR出色。
3、動(dòng)力上，逍客全系采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，駕駛體驗(yàn)輕松和平順，家用代步足夠滿(mǎn)足，另外百公里綜合工況油耗僅為6.2L，也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
廣汽豐田C-HR引入國(guó)內(nèi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但極具個(gè)性的造型還是讓它成為了眾多年輕人關(guān)注的對(duì)象，尤其是有了TNGA架構(gòu)的加持，操控體驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)感受都不輸同級(jí)別轎車(chē)，并且不管是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0L雙擎燃油經(jīng)濟(jì)性都非常好。
1、C-HR的內(nèi)飾更顯年輕，層次分明，中控區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜，方向盤(pán)以及懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)也較為新穎個(gè)性。只是相對(duì)于前衛(wèi)的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體相對(duì)保守，依舊是典型的豐田家用風(fēng)格，而且車(chē)機(jī)功能也相對(duì)一般。好在做工用料方面比較到位，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)、門(mén)板上都使用了大量軟質(zhì)材料，有著不錯(cuò)的檔次感。
2、C-HR車(chē)身尺寸并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，整體空間表現(xiàn)一般，后排空間不如逍客出彩，同時(shí)后門(mén)車(chē)窗的面積小，給后排乘客制造了一些壓抑的感覺(jué)，舒適性方面表現(xiàn)也較為一般。
3、動(dòng)力是豐田C-HR的亮點(diǎn)所在，提供燃油和雙擎兩種動(dòng)力版本。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩203N?m，匹配的是CVT變速箱，其熱效率高達(dá)40%。百公里綜合油耗5.7L；雙擎版車(chē)型搭載了豐田第四代THS II雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率135kW，匹配E-CVT變速箱，綜合工況油耗4.5L/100km。
4、雖然C-HR雙擎有著換擋平順、駕駛安靜、油耗低等優(yōu)點(diǎn)，但其價(jià)格也相對(duì)高一些，相比之下16.08萬(wàn)的2.0L豪華版更值得考慮。作為2.0L的頂配，它補(bǔ)全了兩款低配車(chē)型缺失的配置，舒適性以及智能化方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，加上終端1.5萬(wàn)的優(yōu)惠，整體性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，此外10氣囊以及豐田TSS智行安全系統(tǒng)的配備，日常駕駛便利性和安全性都有不小的提升。
建議：如果家用為主的話(huà)那選擇逍客是沒(méi)問(wèn)題的，如果個(gè)人用車(chē)，側(cè)重操控、省油、省心、安全等，那選擇C-HR會(huì)更合適哦。
起亞智跑ace 2.0的
拋硬幣決定好了，都不會(huì)后悔。
肯定是CHR，不過(guò)價(jià)格可能稍貴點(diǎn)
