因為我剛剛才拿到車，開的時間不長，所以著重說說車子整體的感受，駕駛部分和一些車輛配件裝潢，后期的如果有時間再找機會跟大家分享。關(guān)于空間：說到MPV首先應(yīng)該就是談空間，庫斯途整體空間表現(xiàn)還是不錯，空間多變性由于自身平臺的影響稍顯不足。第一排駕駛座中規(guī)中矩，座椅發(fā)泡棉的舒適度適中，只是方向盤不支持多項調(diào)節(jié)覺得有點奇怪，副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)也可以改進。第二排兩個獨立座椅，使用零重力座椅，無論是舒適度和支撐性還是相當靠譜的，我甚至覺得第二排過多的電動調(diào)節(jié)顯得有點配置過剩。
關(guān)于品牌：其實一開始選擇北京現(xiàn)代這個品牌心中還是有所猶豫的，畢竟咱也是一個小老百姓，買車還是要講究一點，但是我在網(wǎng)上看到現(xiàn)代集團在世界上也是排名前五的存在，其實大家大可不必擔心北現(xiàn)現(xiàn)代會不會咋樣，雖然跟前幾年比差一些，但還是值得信賴的。
關(guān)于外觀：其實汽車的外觀跟人的長相一樣，都是仁者見仁，智者見智的主觀感受。庫斯途的外觀來說，我覺得更像一臺suv，車頭顯得沖擊力更強，這也跟現(xiàn)代這幾年的車有點相似。我看大多數(shù)網(wǎng)友覺得車頭顯得有些激進，還是想要比較MPV化保守的前臉。
關(guān)于配置：庫斯途的配置應(yīng)該是拉滿的。無論從科技化配置還是舒適化配置基本上都很全面，第二排座椅的舒適性應(yīng)該是25萬落地，你能買到最好的體驗了，各種方位的座椅的電動調(diào)節(jié)，加熱通風，都配齊了。我買的是頂配所以智能駕駛上的配置也非常完善，我覺得這應(yīng)該是庫斯途相對于其他MPV的長板。
