我向你推薦上汽榮威RX5 PLUS

2020年4月23日上汽榮威RX5 PLUS正式亮相了。作為RX5系列最?yuàn)檴檨磉t的車型，卻承擔(dān)著非同一般的使命。為何這么說，因?yàn)樗谴钶d榮威新獅標(biāo)的首款車型，并且是全新“數(shù)字律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念量產(chǎn)首款車。這兩個(gè)“首款”，可見上汽榮威對(duì)于這款車型的重視程度。

在將這臺(tái)新車拿到手后，我迫不及待對(duì)它進(jìn)行了專業(yè)的性能測(cè)試。本次的測(cè)試車型為：榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮榮麟版，也就是目前全系的頂配車型。我這次主要來對(duì)這套1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，進(jìn)行測(cè)試體驗(yàn)。

新車的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為：1750-4000rpm。油門踏板在低速階段初段響應(yīng)不算靈敏 ，前10%的踏板行程基本僅僅讓這臺(tái)車行駛起來。切換駕駛模式的情況下，TCU主導(dǎo)的轉(zhuǎn)速提升也僅僅為500轉(zhuǎn)上下。這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)踏板依舊沒有那么的敏感，不過當(dāng)熟悉之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)置是為了讓這臺(tái)SUV在大多數(shù)情況下，能夠以一種比較從容的姿態(tài)進(jìn)行行駛，舒適取向還是占了卻大多數(shù)的動(dòng)力匹配目的。

發(fā)動(dòng)機(jī)層面，RX5 PLUS搭載的版本將噴油嘴壓力提升到了350bar，汽油霧化效果更好，燃燒更充分對(duì)油耗和排放是有提升的，同時(shí)也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了3kW，最大扭矩25N·m。你需要急加速的時(shí)候猛的踩下地板油，系統(tǒng)會(huì)需要整整2秒鐘的時(shí)間來做出響應(yīng)，車輛感覺就是需要準(zhǔn)備一下才開始降擋加速。

對(duì)于這樣一臺(tái)承載榮威使命的SUV，它在測(cè)試數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)還算在我的意料之內(nèi)，比方說動(dòng)力的標(biāo)定，以及懸架轉(zhuǎn)向手感更為家用更為舒適的設(shè)計(jì)。當(dāng)然當(dāng)然，如果這套變速箱能夠盡快更換成上汽的濕式雙離合變速箱，那么我想我之前提到的傳動(dòng)系可提升的問題，也一定會(huì)迎刃而解。

反觀這么一臺(tái)車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，由于擁有上汽成熟的背書，整體銷量一直屬于攀升狀態(tài)。目前疫情的阻隔看上去也在慢慢散去，我希望在一個(gè)成熟的主機(jī)廠和一個(gè)成熟的底盤架構(gòu)上，這臺(tái)榮威RX5能夠愈來愈完善。

說到國產(chǎn)SUV，那就不能不提一下哈弗H6了，絕對(duì)可以稱得上國產(chǎn)SUV的老大，幾乎每個(gè)月的銷量都過萬，幾乎每個(gè)月都是SUV銷冠，甚至是合資SUV也望塵莫及哦，目前市場(chǎng)上的保有量也高。

哈弗H6：品質(zhì)過硬，已經(jīng)是好幾年的車子，不斷慢慢升級(jí)優(yōu)化。外觀nice，無論是年輕人，還是油膩大叔，都比較耐看的類型。配置豐富，幾乎你想到的配置都有。動(dòng)力方面也可以，城市代步、戶外越野都能滿足。

當(dāng)然了，除了哈弗H6這款熱銷的SUV外，國產(chǎn)SUV也有幾款蠻不錯(cuò)的，比如長(zhǎng)安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎8。

這幾款車子的配置都是相當(dāng)豐富，外觀空間也都o(jì)k，也都是10W能拿得下的國產(chǎn)SUV，個(gè)人比較鐘意哈弗H6、多年的品質(zhì)改造，開著放心。

其次是奇瑞瑞虎8，看了很多的車評(píng)，給的評(píng)價(jià)都很高。大家都知道，SUV車型向來油耗高，據(jù)說瑞虎8的油耗可以，所以也是我鐘意的原因。

瑞虎七P1.6T能落地，1.5T三代哈佛H6MAX優(yōu)惠后估計(jì)13個(gè)落地。