剛結(jié)婚2000年的第二年買了輛125cc新大洲踏板，9300元買的 ，現(xiàn)在想挺貴的，它陪伴了我5年左右 ，后來考駕駛證時(shí)候踏板車被偷了，之后就一直開車，去年突然心血來潮又想著買摩托車，但買什么摩托車好呢？糾結(jié)……！糾結(jié)……！經(jīng)過不斷掙扎，結(jié)合年齡最后決定踏板車，然后在杭州付定金，兩個(gè)禮拜左右雅馬哈TMAX530,直接開走，哈！這車開著還是比較爽的！對摩托車是一種情懷吧！也應(yīng)了那句話 再不裝逼就老了！

我45了，從高中就偷騎父親的摩托車，第一輛自己買的摩托車是02年，一輛濟(jì)南輕騎長出的太子150，之前騎了一年多水車本田CBR250……從02年至今一直騎摩托車，有特別需要才開車。最近幾年17年買了輛DL250，19年4月份定了本田CB650R，同年11月份提了車，目前跑了1200公里，保養(yǎng)過一次，可能是我年齡的原因，一直喜歡本田四缸機(jī)車，如今大貿(mào)車進(jìn)來了，我終于如愿以償了[呲牙]，希望喜愛機(jī)車的朋友都能擁有一輛自己喜歡的機(jī)車[耶]

我的座駕就厲害了，估計(jì)好多人會眼紅。話不多說，上圖，怎么樣，真正的國賓，非警用版或是民用版的國賓。區(qū)別在單座

19年3月份訂的，7月份到的車。我就是有情懷，喜歡4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不喜歡炸街的聲音，更不飆車。每次下班騎去山上，有不一樣的心情，每個(gè)月組織一些人短途摩旅。

我的坐騎是一輛鈴木UY125，今年四月份買的。目前600公里，綜合油耗2.1升。

說一說這款車的優(yōu)點(diǎn)吧：

油耗：這款車我就是用來代步的，上下班每天16公里，純市內(nèi)。油耗方面還是滿意的，一箱油跑二百三四十公里很輕松。

動(dòng)力：我沒騎過幾款摩托，以前有一輛二手福喜，說起動(dòng)力UY比福喜強(qiáng)太多了。紅燈起步崩一切，別管幾十萬還是上百萬的汽車只配在我身后吃尾氣，就算是檔騎大排起步時(shí)照樣崩你，反正市內(nèi)騎行他們速度起來的時(shí)候下個(gè)紅燈也到了。

裝載：儲物空間豐富，座椅寬大，帶一個(gè)人很輕松一點(diǎn)也不擠。自帶的后尾箱能裝下一頂全盔，平時(shí)車上常備兩個(gè)頭盔外加一些隨車用品很輕松。

裝載能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，這幾點(diǎn)不就是踏板車的最大需求點(diǎn)嘛。

下面再說說這款車不足的地方：

輪胎滑：這好像也是所有踏板車的通病，沒買這款車之前我騎著一輛電摩，說起打滑它再次也比我以前那款電摩強(qiáng)一些，拐彎剎車時(shí)自己多注意這個(gè)問題還是能避免的，等公里數(shù)再多一些換一套半熱熔，據(jù)說比現(xiàn)在會強(qiáng)很多。

做工差：看和誰比了，豪爵的做工比不了，但是我覺得不比雅馬哈次，好與不好吧反正于我而言夠用，也沒有異響，過段時(shí)間準(zhǔn)備加裝一對碳鋼護(hù)杠，防撞不防撞的肌肉感強(qiáng)，主要為了美觀。

油表不準(zhǔn)：這點(diǎn)問題扶正打車輕松解決，已經(jīng)不是問題了。

我的擋風(fēng)裝的是40厘米的，感覺這個(gè)高度正好，完美擋住胸口的風(fēng)，平時(shí)騎行都帶頭盔，所以頭部也不需要擋風(fēng)。

說到最后了再啰嗦兩句，不論什么品牌的車，重要的還是你對它的愛護(hù)，勤洗車多保養(yǎng)，細(xì)心觀察它的小毛病，盡早解決，雖說它不一定會陪伴我們十三年，但是只要它還在你手里就讓它健健康康的，這也是對你自己負(fù)責(zé)，您說呢？[呲牙]

五羊本田猛鷙，剛騎了一趟西藏，云南，一個(gè)多月，行程一萬公里。

性能穩(wěn)定沒把我丟路上，高原騎行排量還是小了點(diǎn)，夠用，不著急沒什么問題，重要的是巡航能力不錯(cuò)。

不知道是人品好，還是狗屎運(yùn)，一萬公里，有柏油路，水泥路，砂石路，土路，泥巴路，過水路，還有丙察察的不是路的路，車沒出任何問題，車胎也沒被扎過，我仔細(xì)想過了，其實(shí)，就是狗屎運(yùn)！

目前，唯一的問題就是聲音，噪音越來越大，隨轉(zhuǎn)速均勻吼叫，轉(zhuǎn)速越高噪音越大，許多猛鷙的車友說是凸輪軸的問題，猛鷙的通病，因?yàn)檫€能騎，也就一直沒去檢車，哪天有空去檢查哈。

我的第一輛車鈴木dl250，6000多公里的時(shí)候從寧夏到云南來了個(gè)大長途，單人單車，一路上過草地，翻群山，走平原，過盆地，基本各種路況都遇到了，總行程5400公里。全程沒出一個(gè)問題，質(zhì)量真的是杠杠的，本來還想換個(gè)650的車騎騎，但是這車陪我這么遠(yuǎn)都沒把我扔下，決定不換了，騎著它去更多的地方。摩旅你值得擁有。

這個(gè)我挺有發(fā)言權(quán)，經(jīng)過我手的摩托車好幾輛了，2010年不太懂車，看朋友家圓燈的125很不錯(cuò)，外觀漂亮，聲音好聽，就特別喜歡。，結(jié)果不知道品牌，只是隱約感覺就長這個(gè)樣子，大概都差不多，然后就被奸商推薦花了六千多買了個(gè)紅色圓燈的王野125，振動(dòng)大，提速慢，騎了半個(gè)月，找鈴木店，加了三千塊換了個(gè)藍(lán)色鈴木gt，特別漂亮，很喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別好聽。冬天零下好幾度放室外，早上起來車上都是一層積雪，照樣一槍著，騎了九千多公里，丟了，綜合油耗一點(diǎn)六七的樣子，車子很不錯(cuò)，很可惜。這個(gè)車唯一缺點(diǎn)是前邊鼓剎很差勁。

再接下來買了個(gè)三千多的150江蘇產(chǎn)的踏板，騎了一個(gè)月，太費(fèi)油，賣了，又花三千塊買了個(gè)雜牌的彎梁，代步還可以，沒優(yōu)點(diǎn)，也說不上缺點(diǎn)，畢竟很便宜，騎了一年多賣了，

再之后買了個(gè)二手的新大洲本田銳箭，之前很喜歡這個(gè)車外觀，我買的藍(lán)色圓燈款，結(jié)果這車騎著很一般，油耗不算低，動(dòng)力一般，前邊鼓剎很不錯(cuò)，比鈴木GT強(qiáng)多了。就是聲音好聽，另外，這個(gè)車已經(jīng)8年了，跑了兩萬多公里，依然很新，沒有銹跡，，這個(gè)車當(dāng)時(shí)我從蘭州騎回陜西老家，現(xiàn)在這么多年一直在老家放著，沒人騎。

自己老爸有個(gè)YBR125，這個(gè)車子當(dāng)時(shí)買來8400，圓燈黑色，外觀也很漂亮，動(dòng)力好，提速快，續(xù)航相當(dāng)強(qiáng)，加滿一箱油能跑九百多公里，是我目前知道的最長續(xù)航的摩托車。缺點(diǎn)是聲音不好聽，聲音大，車架軟，用料和做工比不上本田。

自己前幾天又剛提的鈴木瑞夢，畢竟有家庭了，當(dāng)時(shí)看車時(shí)候看上鈴木的極客颯，但是老婆大人不同意，說你買這車兒子坐那里？沒辦法，還是買個(gè)踏板實(shí)用。

看了新本，五本，雅馬哈，最便宜的踏板都要八千多，只有鈴木這個(gè)價(jià)格最低，。當(dāng)時(shí)就是用來代步，沒考慮過外觀配置這些的，只求性價(jià)比，便宜就好，另外，我只考慮本田鈴木雅馬哈這三個(gè)品牌，最終只能買了鈴木瑞夢。

簡單說說這個(gè)車，目前跑了五百多公里。一箱油跑國道應(yīng)該能跑兩百多公里，油耗大概在兩升多一點(diǎn)，市區(qū)的話油耗大概在2.5。優(yōu)點(diǎn)是便宜，性價(jià)比高，儲物空間很不錯(cuò)，各種零零碎碎都放的下。比跨騎車好多了，而且聲音好聽。動(dòng)力一般，不好不壞吧，減震還可以，過井蓋這些的沒啥感覺。。缺點(diǎn)是舒適性一般。前天跑了多公里，累得要死，再者穩(wěn)定性不如跨騎車。一般小的溝溝坎坎跨騎車不用在意，隨便就過去了，踏板就不行，必須很慢才行，另外坐墊很硬，非常硬。

行了，簡單就說這么多吧，大家有什么問題歡迎多交流。

配兩張圖片，，一個(gè)是我丟了的gt，，旁邊是狗三還是狗四來著，忘記了，，也騎過，行駛品質(zhì)一般，另一張是新買的瑞夢

純手碼不容易，求贊

川崎小火神比較適合我，年齡大一點(diǎn)的女生只有這款適合我了 ，我比較喜歡日本車尤其是川崎，還有一輛VeSPa的踏板車也不錯(cuò) 喜歡就好

我買的二手的大貿(mào)?；貋砝掀艈栁叶嗌馘X？我說是我一個(gè)兄弟的。他出國了。車子。他說想賣給車行，但是車行給他的價(jià)格太低了。然后我就說先給我騎吧。我就給了他5000塊錢。車子就先放在我這兒騎。其實(shí)這個(gè)哥們兒沒出過，但是我給我老婆說的是，他應(yīng)該要出去七八年才回來。我老婆印象不對??！這車。再過七八年不是就準(zhǔn)備報(bào)廢了嗎？我說管他呢，人家也不差這點(diǎn)兒錢。我不是還給了他5000塊錢嘛！我老婆夸我這件事情干的漂亮。