感謝邀請(qǐng)！很高興回答這個(gè)問(wèn)題。

5千公里更換一次機(jī)油，被坑了多少錢？如何更換機(jī)油才不會(huì)傷車？

一般情況下，大部分品牌都會(huì)告知消費(fèi)者，車輛的保養(yǎng)周期在3個(gè)月或5000公里，保養(yǎng)手冊(cè)上也會(huì)明確說(shuō)明，并且以哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)。就是說(shuō)不管時(shí)間還是里程，任何一個(gè)到了標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)都需要來(lái)保養(yǎng)。

我記得，第一次買車的時(shí)候，在提車時(shí)，店方會(huì)派一個(gè)售后服務(wù)顧問(wèn)來(lái)給我講解汽車服務(wù)方面的注意事項(xiàng)。其中就會(huì)有一條，關(guān)于售后保養(yǎng)的事宜，跟我說(shuō)，3個(gè)月或5000公里做首保且免費(fèi)。

然后，又說(shuō)道，按時(shí)做保養(yǎng)，要不然出現(xiàn)一些問(wèn)題，可能會(huì)不能索賠，需要自己繳費(fèi)。當(dāng)時(shí)，自己也是第一次買車，很多不懂，有點(diǎn)緊張，擔(dān)心買車后出現(xiàn)什么問(wèn)題。所以，就老老實(shí)實(shí)的在店里進(jìn)行保養(yǎng)。

至到后來(lái)，用車多年，有了經(jīng)驗(yàn)之后，發(fā)現(xiàn)完全不是那回事。

我認(rèn)為：更換機(jī)油是必須的，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞很大程度上決定了車輛使用壽命的長(zhǎng)短。然而，現(xiàn)實(shí)生活中，很多人對(duì)更換機(jī)油的時(shí)間和頻率都有誤解，容易導(dǎo)致浪費(fèi)和成本的增加。

市場(chǎng)上機(jī)油的主要種類

1.礦物油。按照行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，礦物油的行駛里程應(yīng)該控制在5000公里左右需要進(jìn)行更換。當(dāng)然，機(jī)油的費(fèi)用是比較低的。

2.半合成。半合成機(jī)油行駛里程控制在7500公里左右更換比較適宜。相對(duì)于礦物油，成本費(fèi)用會(huì)比較高些。

3.全合成。全合成機(jī)油是當(dāng)前機(jī)油種類里，等級(jí)最高、效果最好、成本最高。正常情況下，行駛里程可以達(dá)到10000公里左右進(jìn)行更換。

現(xiàn)階段，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，基本上買車已經(jīng)不賺錢，除了少數(shù)幾個(gè)品牌，買車虧錢成了一種常態(tài)。

然而，一個(gè)店要生存發(fā)展，基本的事實(shí)就是靠售前和售后。在當(dāng)前，售前不能帶來(lái)利潤(rùn)，產(chǎn)生收益的情況下，只能靠售后來(lái)支撐。

5000公里換機(jī)油你失去了什么

5000公里更換機(jī)油是4S店的說(shuō)辭，是一種售后營(yíng)銷手段，更是一種盈利模式。

1.提前更換，造成浪費(fèi)?，F(xiàn)在，很多的消費(fèi)者，買車之后，真正每天都在用的其實(shí)很少，三個(gè)月開不到5000公里的大有人在。而在這種情況下，就去更換機(jī)油，明顯是一種不必要的浪費(fèi)。

2.按時(shí)更換，質(zhì)保索賠。對(duì)很多新手朋友來(lái)說(shuō)，剛買車，興奮激動(dòng)難免，當(dāng)個(gè)寶來(lái)愛(ài)護(hù)的也不在少數(shù)，什么都按照店里的囑咐來(lái)維保，心情可以理解。然而，實(shí)際上，不一定要照著做，可以根據(jù)需要來(lái)自己安排。所以說(shuō)店里要你來(lái)?yè)Q機(jī)油做保養(yǎng)只是一種說(shuō)辭罷了，不必當(dāng)真。

3.機(jī)油獲利不少。換機(jī)油事小，但牽一發(fā)動(dòng)全身。去到店里換機(jī)油，就一定要做全車檢查，做保養(yǎng)是必需的。機(jī)油的成本其實(shí)不高，有利可圖。另外，別忘了，換下來(lái)的廢機(jī)油也是可以利用的。一桶機(jī)油4升算，一年有2000臺(tái)車換二次，算下來(lái)不少吧，折合下來(lái)利潤(rùn)也不少吧。

如何通過(guò)自檢來(lái)判斷機(jī)油成色

1.刻度線。有良好習(xí)慣的司機(jī)朋友，在開車前，會(huì)自覺(jué)打開引擎蓋，拉起機(jī)油尺來(lái)看看，機(jī)油尺有兩個(gè)刻度線，一般要求機(jī)油量不超過(guò)最高刻度線，不應(yīng)低于最低刻度線，保持在二個(gè)刻度線的中間是比較理想的狀態(tài)。

2.機(jī)油顏色。從機(jī)油的顏色也是可以判斷機(jī)油質(zhì)量好壞的。冷車狀態(tài)下，把機(jī)油尺拿出來(lái)，準(zhǔn)備一張白紙巾，擦干凈機(jī)油尺，機(jī)油會(huì)在紙巾上散打開來(lái)，機(jī)油的顏色呈現(xiàn)淡黃亮色（不發(fā)黑），說(shuō)明機(jī)油狀態(tài)比較好，不需更換。

3.公里數(shù)。這個(gè)需要了解點(diǎn)機(jī)油的常識(shí)，特別是每種機(jī)油能夠行駛的里程數(shù)，根據(jù)自己車輛行駛的里程來(lái)互相對(duì)應(yīng)，在大致相對(duì)數(shù)就可以判斷是否需要更換機(jī)油。

更換機(jī)油需要注意的事項(xiàng)

1.地理位置。機(jī)油的分類有很多，需要根據(jù)對(duì)應(yīng)的條件來(lái)合理選擇。特別是在高原、山區(qū)、丘陵和其他特殊的地理地貌位置使用，對(duì)機(jī)油的使用還是有講究的，更換的機(jī)油類型和頻率都會(huì)有不同的要求。

2.氣候條件。我國(guó)地域廣闊，南北東西溫差大，氣候變化差異大。這對(duì)更換機(jī)油也有現(xiàn)實(shí)的要求。對(duì)于北方，冬季溫度低，就應(yīng)選流動(dòng)性好的機(jī)油，像5W30。在夏季，溫度較高，就選黏性較大的機(jī)油，像5W40。

3.負(fù)重程度。負(fù)重程度，一般指車輛經(jīng)常載重的狀態(tài)。負(fù)重大，頻率多，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦增大。這樣對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求更高，更換的頻率也會(huì)加快。

當(dāng)然，也不建議車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油容易氧化變質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑帶來(lái)副作用。

寫在最后

換機(jī)油沒(méi)有一定規(guī)律可循，需要根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)來(lái)決定，也與車齡、品牌、氣候和使用方式有關(guān)。

判斷車輛是否需要更換機(jī)油，其實(shí)也不難，了解點(diǎn)汽車知識(shí)，學(xué)習(xí)點(diǎn)相關(guān)的機(jī)油常識(shí)，就能做到心中有數(shù)。

我是聊車說(shuō)車品車，個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

五千公里換一次機(jī)油弱爆了，二年不換機(jī)油這事我正在嘗試。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，而機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的潤(rùn)滑劑。機(jī)油的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，同樣更換機(jī)油的間隔時(shí)間也很重要。

按隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是5000/半年，先到為準(zhǔn)。如果你對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑，車行就表示你不按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)我們可就不提供質(zhì)保咯？

現(xiàn)在很多提供終身質(zhì)保的車，細(xì)則里面明確規(guī)定了，必須按保養(yǎng)手冊(cè)的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，還必須去官方授權(quán)的4S店保養(yǎng)。

其實(shí)國(guó)內(nèi)5000/半年的保養(yǎng)周期肥的是4S店，苦的可就是車主了。

按國(guó)產(chǎn)落地十萬(wàn)塊的車來(lái)算，一次小保養(yǎng)，更換機(jī)油，機(jī)油濾芯，加上工時(shí)費(fèi)，大致在400 500。而價(jià)格往上的車就更貴了，比如寶馬五系，保養(yǎng)一次1000左右。

現(xiàn)在很多4S店前面賣車后面修車做保養(yǎng)，而且后邊的規(guī)模更大，就是因?yàn)榫S修保養(yǎng)比賣車賺錢。

很多新手車主過(guò)了新手期，就開始質(zhì)疑保養(yǎng)周期的不合理。但是，還在保修期內(nèi)的車主，就算你質(zhì)疑 也還是要乖乖的去按周期保養(yǎng)，不然你質(zhì)保還要不要拉？

現(xiàn)在的機(jī)油，大致可以分為三種，分別是礦物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油。

它們的區(qū)別可以簡(jiǎn)單概括為“純凈度”。

礦物質(zhì)機(jī)油是直接從天然資源中提煉的機(jī)油，有些雜質(zhì)也在所難免。而全合成機(jī)油是全人工合成的，相當(dāng)?shù)募儍?。半合成機(jī)油介于二者中間，是使用最廣的機(jī)油。

按機(jī)油的壽命，礦物質(zhì)機(jī)油的壽命在5000公里左右，半合成機(jī)油的壽命在7500公里左右，全合成機(jī)油根據(jù)價(jià)格的不同，使用壽命在1 3萬(wàn)公里不等，頂級(jí)的可以達(dá)到5萬(wàn)公里壽命。

現(xiàn)在的半合成機(jī)油也不算很貴，價(jià)格在200以內(nèi)，所以90%的車都是用的半合成機(jī)油。

按半合成機(jī)油7500公里的使用壽命來(lái)算，5000公里一換肯定是浪費(fèi)了。而機(jī)油的保質(zhì)期在1 2年，開封后也不可能只夠使用半年。

真要算坑了多少錢的話，也就幾百塊吧！

那么，如何更換機(jī)油才不會(huì)傷車？

• 如果你的車還在保修期，建議你按照保養(yǎng)手冊(cè)的周期去做保養(yǎng)，這樣子對(duì)車的保護(hù)最好，就是費(fèi)點(diǎn)錢。
• 如果你的車已經(jīng)過(guò)了保修期，那就按使用情況來(lái)保養(yǎng)。建議在7500 10000公里就行保養(yǎng)。如果開的少，一年都湊不夠5000公里，那就按一年一保養(yǎng)的周期進(jìn)行保養(yǎng)。

我的車，自2018年12做了保養(yǎng)后，到現(xiàn)在還沒(méi)進(jìn)行下一次保養(yǎng)。目前一切正常。

汽車機(jī)油到底如何更換既劃算又不傷車？我們來(lái)看看修車師傅、出租車師傅、廠家保養(yǎng)手冊(cè)他們是怎么說(shuō)的，再結(jié)合用車環(huán)境、極限測(cè)試等多個(gè)維度你就會(huì)有一個(gè)清晰的結(jié)論。

其實(shí)大家爭(zhēng)論是否5000公里就要換一次機(jī)油，主要還是受到了來(lái)自網(wǎng)上的各種觀點(diǎn)的影響，有的說(shuō)5000公里就要換，有的又說(shuō)開了20000公里都沒(méi)事，還有的說(shuō)看到機(jī)油變黑再換？我們最終想要知道的結(jié)果無(wú)非就是：到底多少公里換機(jī)油最合適？最長(zhǎng)多少公里可以不換油也不會(huì)傷車？

維修師傅這樣說(shuō)：

我一個(gè)朋友從4S店技術(shù)到自己開維修店前后干了十多年了，他說(shuō)影響的因素非常多，不能一概而論。其中最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，比如啟動(dòng)時(shí)間、用車環(huán)境，是城里還是高速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況等多種因素。如果說(shuō)從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，每年都要接觸近千個(gè)換機(jī)油的客戶，新手或者新車普遍都是5000公里左右就去換，而幾年的老司機(jī)用半合成機(jī)油普遍都是7000-10000多公里才換，這是沒(méi)影響的。

出租車師傅是這樣做的：

正常情況下，出租車師傅每天里程都在300多公里以上，如果按照5000公里來(lái)算，也就意味著一個(gè)月需要保養(yǎng)2次以上，雖然出租車公司對(duì)車輛保養(yǎng)有嚴(yán)格要求，但對(duì)于有的出租車來(lái)說(shuō)，都是使用礦物質(zhì)機(jī)油，當(dāng)半合成機(jī)油來(lái)保養(yǎng)，也是就行駛里程在六七千公里才換機(jī)油機(jī)濾。

這樣情況下，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多出租車師傅行駛里程基本都是三四十萬(wàn)公里甚至有的四五十萬(wàn)公里車輛并沒(méi)有大問(wèn)題，這從側(cè)面也可以說(shuō)，保養(yǎng)不一定要按照規(guī)定的里程來(lái)，可適當(dāng)超出。

當(dāng)然了我們也要考慮到其他多重因素，比如出租車每天長(zhǎng)時(shí)間都在工作，基本都是熱機(jī)狀態(tài)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)恒定的工作狀態(tài)，這一點(diǎn)也是出租車行駛里程較長(zhǎng)的原因之一。

從廠商保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)說(shuō)：

很多4S店在提新車時(shí)候就會(huì)提示客戶，當(dāng)行駛到3000-5000公里時(shí)候就一定要及時(shí)到店里進(jìn)行保養(yǎng)，這樣說(shuō)出于幾個(gè)目的：

其一、根據(jù)廠商保養(yǎng)手冊(cè)要求，提醒客戶按時(shí)保養(yǎng)，這是他們的義務(wù)。

其二、新車在磨合期內(nèi)一般廠商提供的是磨合專用機(jī)油，這里機(jī)油使用時(shí)間或公里數(shù)不宜過(guò)長(zhǎng)，這對(duì)客戶新車來(lái)說(shuō)只有好處沒(méi)壞處，也有利于檢查新車磨合期內(nèi)是否存在一些小毛病。

其三、提醒客戶保養(yǎng)，因?yàn)楸ｐB(yǎng)機(jī)油機(jī)濾是必?fù)Q的，加上其他各類附加保養(yǎng)項(xiàng)目，這才是他們的目的。

對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)，肯定是希望客戶保養(yǎng)越勤快越好，這樣在保證車輛性能的同時(shí)，他們承諾的“3年10萬(wàn)公里”的質(zhì)保期成本才會(huì)最低，經(jīng)常保養(yǎng)，車輛故障率肯定會(huì)低，對(duì)于他們品牌口碑來(lái)說(shuō)更是好處頗多。

因此，廠商的保養(yǎng)周期都是以極端用車環(huán)境來(lái)衡量的，均在安全范圍內(nèi)，但實(shí)際上，我們正常用車，是沒(méi)有那么多極端情況，可以在其標(biāo)稱的保養(yǎng)里程或時(shí)間周期上適當(dāng)放寬。但是我們一定不要忽視機(jī)油在機(jī)械當(dāng)中的重要性。

下面具體說(shuō)說(shuō)機(jī)油對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)到底有多重要？

機(jī)油主要作用是潤(rùn)滑減磨、防銹防腐、輔助冷卻散熱、密封防漏、保持潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔等功能，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作心臟的話，那機(jī)油即是血液，其作用可見一斑。

汽車機(jī)油有哪幾種？

目前市面常見的機(jī)油有三種：普通礦物質(zhì)油（5000公里更換一次）、半合成機(jī)油（7500公里更換一次）、全合成機(jī)油（10000-12000公里更換一次），合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油主要區(qū)別是適應(yīng)多種環(huán)境溫度，同時(shí)有較長(zhǎng)的保質(zhì)時(shí)間。

礦物質(zhì)機(jī)油的特點(diǎn)：可以說(shuō)它是原油中成份較差的一種，使用壽命和潤(rùn)滑效果不如合成油，其低溫環(huán)境下或者極端環(huán)境下的表現(xiàn)較差，價(jià)格較為便宜。

半合成機(jī)油的特點(diǎn)：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它是礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油的過(guò)渡產(chǎn)品，它是由礦物質(zhì)機(jī)油、全合成機(jī)油按4:6的比例合成。

全合成機(jī)油的特點(diǎn)：全合成機(jī)油它提取了原油中較好的成份，它是機(jī)油中高等級(jí)油品。

機(jī)油有哪些標(biāo)號(hào)？

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)主要代表的是機(jī)油粘度和油品分級(jí)，我們?nèi)粘?huì)看到機(jī)油瓶上會(huì)有API SP 5W40、SAE5W30這類字樣，其中API指的是機(jī)油粘度，機(jī)油等級(jí)由兩個(gè)字母組合表示，“S”開頭表示是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用油，后面的字母由A至N表示等級(jí)，字母越往后，代表機(jī)油性能越好。

“W”表示的是冬季，其后面的數(shù)值表示耐高溫指標(biāo)，數(shù)值越高表示在高溫下保護(hù)性能越好，W前面的數(shù)字越小表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，也就是說(shuō)在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能越好。

關(guān)于機(jī)油的常識(shí)：

1、機(jī)油變黑 機(jī)油壽命降低，如何判斷機(jī)油剩余壽命：這個(gè)直觀上一般非專業(yè)人員是不容易看出來(lái)的，網(wǎng)上說(shuō)的根據(jù)機(jī)油顏色，其實(shí)這種觀點(diǎn)很片面，機(jī)油顏色和機(jī)油壽命性能沒(méi)有直接關(guān)系，并不能說(shuō)機(jī)油看著黑色就說(shuō)機(jī)油該換。

同樣，像很多燒天然氣的出租車，其機(jī)油一直是棕黃色，基本不會(huì)變，那并不代表機(jī)油壽命還長(zhǎng)，機(jī)油顏色只能側(cè)面說(shuō)明機(jī)油所處環(huán)境受到一定污染，比如新車磨合時(shí)候產(chǎn)生的一些雜質(zhì)碎屑在機(jī)油流動(dòng)清潔作用下是機(jī)油變黑。像有的修理廠有機(jī)油壽命試紙，就能對(duì)比看出是否需要換。

2、如何觀察車內(nèi)機(jī)油剩余油量：一般現(xiàn)在的車在儀表盤上都有剩余機(jī)油顯示，有的車也可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)app查看剩余百分比，但不是說(shuō)絕對(duì)準(zhǔn)確，以前很多車都是傻瓜式遞減，每次在換完機(jī)油后，人工在行車電腦上設(shè)置好最大里程，這樣行車電腦簡(jiǎn)單根據(jù)行駛里程來(lái)遞減百分比，這類準(zhǔn)確度不是很高；

中高端車都會(huì)有自己的養(yǎng)護(hù)智能評(píng)估系統(tǒng)，其機(jī)油傳感器加上智能系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油溫度、行駛里程、行車速度等多個(gè)維度來(lái)智能評(píng)測(cè)剩余機(jī)油量；除此之外還可以在冷車狀態(tài)下取出機(jī)油尺，根據(jù)上面剩余機(jī)油所處的位置來(lái)判斷剩余量。

3、如何判斷機(jī)油真假：一般可以通過(guò)防偽標(biāo)簽來(lái)識(shí)別，也可以通觀察機(jī)油顏色，正品比較明亮、剔透，正品機(jī)油只有淡淡一點(diǎn)點(diǎn)氣味，甚至都聞不出來(lái)，如果有刺鼻、流動(dòng)時(shí)候能看出雜質(zhì)那肯定有問(wèn)題。

4、機(jī)油壽命 剩余機(jī)油量，機(jī)油壽命指的是機(jī)油性能，比如儀表盤顯示機(jī)油壽命剩余20%，它意思是機(jī)油各方面性能已經(jīng)越來(lái)越差了，越差到最后就會(huì)影響到潤(rùn)滑、清潔、密封、防腐等多種功能。

更換機(jī)油注意事項(xiàng)

1、要根據(jù)用車環(huán)境和廠商指導(dǎo)來(lái)選擇適合自己車輛的機(jī)油，高等級(jí)的機(jī)油也可能不適合自己的車輛，其中主要是考慮車輛所在地區(qū)的氣溫環(huán)境，如說(shuō)在東北0w-40（全合成）低溫環(huán)境下性能會(huì)更好。除了東北外以外使用5w-30(半合成)也是較為普遍，夏季也可使用5w-40(主要考慮高溫氣候條件下機(jī)油粘度流動(dòng)性)。

對(duì)于冬季氣溫較低的時(shí)候，為什么冷啟動(dòng)后需要預(yù)熱，就是因?yàn)闅鉁剌^低，有的機(jī)油粘度高，要達(dá)到相應(yīng)零部件軸承起到潤(rùn)滑作用的時(shí)間較長(zhǎng)，這時(shí)候就不要猛踩油門，以免轉(zhuǎn)速過(guò)高造成相應(yīng)部件磨損加劇。

2、新車使用油泵抽取方式換機(jī)油效果會(huì)略好于車底放油方式，油泵可以一定程度上吸取日常吸附在艙壁上的雜質(zhì)。

3、不同品牌的機(jī)油最好不要混加，不同品牌、不同型號(hào)等級(jí)的機(jī)油其添加成份等都是不一樣的，混加有可能會(huì)對(duì)機(jī)油性能造成影響，特殊情況下，短時(shí)間可混加使用，一般問(wèn)題不大，但事后也需要及時(shí)更換。

個(gè)人換機(jī)油的觀點(diǎn)：

換機(jī)油，按照維修手冊(cè)要求來(lái)?yè)Q就行，如果一定要說(shuō)超多少對(duì)車沒(méi)影響？正常情況下，超出規(guī)定里程1000-2000公里是完全沒(méi)有影響的，但不要超太多，或者長(zhǎng)期如此，對(duì)于機(jī)械來(lái)說(shuō)，它的損耗都是日積月累的。

勤換機(jī)油準(zhǔn)沒(méi)有錯(cuò)，即使使用的是半合成機(jī)油，你每次5000公里就換和你每次7000公里再換，幾年下來(lái)也省不了百八十塊，沒(méi)必要為這點(diǎn)錢而承擔(dān)因此帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，再說(shuō)了，咱們車都買得起，會(huì)是在乎那點(diǎn)碎銀子的人嗎，在這件事上買車人氣質(zhì)一定要有??！

為什么你會(huì)認(rèn)為5千公里換一次機(jī)油就是被坑了呢？首先這是部分車型廠家的一個(gè)建議，如果你覺(jué)得被坑可以不按它說(shuō)的做啊！

網(wǎng)友們的回答特別特別專業(yè)，從轉(zhuǎn)速，從機(jī)油種類，到駕駛環(huán)境，甚至不同車型都給你做了詳細(xì)的分析！說(shuō)實(shí)話我看了之后漲了不少知識(shí)，我沒(méi)他們那么專業(yè)，所以就不獻(xiàn)丑從專業(yè)角度回答這個(gè)問(wèn)題了，當(dāng)然我也可以抄的很專業(yè)，不過(guò)沒(méi)必要！

咱們先說(shuō)說(shuō)5千一換油的合理性吧，首先不管怎么說(shuō)保養(yǎng)提前一些總是比延后要好一些！對(duì)車只有好處沒(méi)有壞處，就像現(xiàn)在建議大家一年體檢一次，你覺(jué)得不用你可不去體檢，但你不能說(shuō)體檢沒(méi)用處坑你錢，對(duì)不？

再說(shuō)如果建議你5千一換油的情況，你加的肯定是礦物機(jī)油，價(jià)錢本身就低。如果你用全合成的，誰(shuí)也不會(huì)建議你5千公里就換機(jī)油，對(duì)不？

還有你認(rèn)為5千公里換機(jī)油不合適，那多少合適呢？就打你7500行不？你個(gè)私家車一年能開多少？一年多換一次，二百多塊錢，十年也不過(guò)多花了二千多塊錢，所以談不上坑！

再說(shuō)說(shuō)怎么換機(jī)油對(duì)車好，我認(rèn)為就按保養(yǎng)手冊(cè)上要求最好！他怎么要求我怎么做，對(duì)車只有好處沒(méi)有壞處。記得有一次我的現(xiàn)代因?yàn)橥伺芰艘蝗f(wàn)多公里才換機(jī)油，那油一換完，整個(gè)車開起來(lái)都不一樣了。所以長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油對(duì)車肯定有損害的，犯不上，你說(shuō)對(duì)不？

我是宋于木！

5千公里更換一次機(jī)油，被坑了多少錢？如何更換機(jī)油才不會(huì)傷車？

我來(lái)談?wù)勎业目捶ǎ?/p>

各大品牌汽車廠家對(duì)于多少公里更換機(jī)油，在隨車保養(yǎng)手冊(cè)上標(biāo)注的很明確，一般都會(huì)要求5000公里或6個(gè)月更換一次機(jī)油，包括4S店也會(huì)建議礦物油5000公里更換一次機(jī)油。

為什么廠家及4S店會(huì)建議5000公里或半年更換一次機(jī)油？

我認(rèn)為有兩個(gè)原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作環(huán)境非常惡劣，磨損加高溫等原因會(huì)嚴(yán)重污染機(jī)油。且機(jī)油加注進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，并不是完全密封，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間跟空氣接觸，機(jī)油會(huì)被氧化，致使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能下降。

5000公里更換機(jī)油，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)指數(shù)！

2、能夠獲得利潤(rùn)，就不過(guò)多敘述！

被坑了多少錢？

機(jī)油分礦物油5000公里更換，半合成機(jī)油7000公里左右更換，全合成機(jī)油10000公里左右更換。

機(jī)油正常保質(zhì)期，礦物油3年左右，全合成機(jī)油5年左右，如果開封再二次密封，保質(zhì)期1年左右。

刨除時(shí)間問(wèn)題，只說(shuō)公里數(shù)，如果礦物油達(dá)到5000公里更換一次就不是被坑，如果半合成或者全合成機(jī)油5000公里更換一次，那么就是被坑。

刨除公里數(shù)問(wèn)題，只談時(shí)間，如果車一年公里數(shù)不到5000，還讓半年去保養(yǎng)，確實(shí)有點(diǎn)坑！

如何更換機(jī)油才不會(huì)傷車？

機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。

機(jī)油的主要成分是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是主要成分，決定機(jī)油的基本性質(zhì)，添加劑可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面不足！

通過(guò)機(jī)油作用與成分，我們知道機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性，以及機(jī)油的簡(jiǎn)單知識(shí)！

那如何更換機(jī)油呢？

每個(gè)人對(duì)于汽車基礎(chǔ)知識(shí)不一樣，就如男人天生喜歡機(jī)械，女人天生喜歡化妝品。

對(duì)于汽車保養(yǎng)知識(shí)完全不懂的，我認(rèn)為就按廠家及4S店要求去做。我們只需要知道自己用的是什么機(jī)油，需要多長(zhǎng)時(shí)間或公里數(shù)更換就可以。對(duì)于一些司機(jī)，把車開好用好就已經(jīng)很不錯(cuò)，完全不需要花精力再去考慮如何更換機(jī)油。

對(duì)于懂些汽車保養(yǎng)知識(shí)的，可以自己選擇各個(gè)品牌的機(jī)油及粘度，可以選擇礦物油還是全合成機(jī)油。適當(dāng)延長(zhǎng)公里數(shù)更換機(jī)油，或者根據(jù)自身開車習(xí)慣適當(dāng)減少公里數(shù)更換機(jī)油都可以。

對(duì)于汽車保養(yǎng)知識(shí)非常懂，完全可以根據(jù)自身所用機(jī)油品牌、粘度，用車環(huán)境，汽油油品以及用車習(xí)慣去更換機(jī)油！甚至可以用機(jī)油試紙檢測(cè)機(jī)油，來(lái)判斷是否需要更換機(jī)油。

最后：每個(gè)人對(duì)車態(tài)度不一樣，對(duì)車輛保養(yǎng)觀念也不相同。5000公里更換機(jī)油有沒(méi)有被坑？我認(rèn)為5000公里更換機(jī)油不見得是被坑。如何更換機(jī)油才不傷車？我認(rèn)為廠家要求5000公里更換機(jī)油絕不是無(wú)的放矢，在5000公里這個(gè)參考范圍內(nèi)，正常更換機(jī)油即可！

我是波波，如果我的回答對(duì)你有幫助，記得關(guān)注、點(diǎn)贊！

5000公里更換機(jī)油，友友們覺(jué)得是被坑嗎？

汽車機(jī)油更換周期，一般都是要按照說(shuō)明說(shuō)的保養(yǎng)要求，按照里程或者時(shí)間進(jìn)行更換的。

一般礦物油，都是要求5000公里更換，半合成7500公里，全合成10000公里。

廠家的技術(shù)要求是這樣，作為廠家希望發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)最好的狀態(tài)，給的保養(yǎng)數(shù)據(jù)也是最利于發(fā)動(dòng)機(jī)的，是一個(gè)非常保險(xiǎn)的數(shù)據(jù)，但肯定不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)，想要好1000公里一換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。

其實(shí)很多車5000公里跑下來(lái)，機(jī)油更換時(shí)，很干凈，黏度也沒(méi)問(wèn)題，比新油只是黑一點(diǎn)，這個(gè)黑不是變質(zhì)了，是機(jī)油的清洗功能和受熱后反應(yīng)。

超過(guò)5000公里，跑8000或者是10000公里再換機(jī)油，基本是沒(méi)有問(wèn)題的，哪怕是礦物油，半合成和全合成機(jī)油就更不用說(shuō)了。

但是機(jī)油對(duì)于一輛車的日常開銷來(lái)說(shuō)，實(shí)在算不上貴，一百多，幾百塊，所以按要求更換還是應(yīng)該的，畢竟不是大開銷，也可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)。但是就算超過(guò)一些里程更換，也是沒(méi)有問(wèn)題的。

很多車主對(duì)機(jī)油都有恐懼癥，各種型號(hào)一大堆，還分礦物油、全合成、半合成等等，不知道該怎么選。我想說(shuō)的是，其實(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求并沒(méi)那么高，或者說(shuō)機(jī)油的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，完全沒(méi)必要有太多擔(dān)心。舉個(gè)極端的例子，看看路上跑的出租車，如果兩班跑，基本就是10-15天換一次機(jī)油。據(jù)我了解，出租車加的機(jī)油基本都是礦物油，而且基本都是加到油尺最低刻度線左右，這樣如果是4L的機(jī)油每次就可以省大概1L，私家車換3次油的機(jī)油量，出租車可以換4次。哪輛出租車不跑個(gè)大幾十萬(wàn)公里，所以私家車就更不用在機(jī)油上擔(dān)心太多了。

一般來(lái)說(shuō)，我們市面上的機(jī)油大概分三種，礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。要說(shuō)私家車使用，因?yàn)閾Q油頻次比較低，建議一般都用半合成或者全合成機(jī)油，前者沒(méi)7500-8000公里或半年換一次，后者每1萬(wàn)公里或一年換一次，以先到為準(zhǔn)就足夠了。其實(shí)即使半合成機(jī)油，跑1萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題，至于全合成，1.5萬(wàn)-2萬(wàn)肯定沒(méi)關(guān)系，只要機(jī)油不少或增加導(dǎo)致機(jī)油壓力有變化，機(jī)油基本上不會(huì)因?yàn)槔锍淘龆喽冑|(zhì)，除非跑幾萬(wàn)公里或者幾年都不換一次。

有很多人擔(dān)心跑5000公里機(jī)油就變質(zhì)了，或者拉出油尺看覺(jué)得黑了就認(rèn)為變質(zhì)了，其實(shí)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里變黑是非常正常的，因?yàn)槭軣嵋约皾?rùn)滑和清洗作用，變黑很正常，但變黑了并不代表機(jī)油變質(zhì)性能下降。以我的凱美瑞混動(dòng)為例，12年的車，目前跑了19萬(wàn)2千多公里，之前在13萬(wàn)公里換完機(jī)油之后，又跑了4000公里，也就是13.4萬(wàn)公里的時(shí)候，做過(guò)一次機(jī)油油膜測(cè)試，油膜擴(kuò)散均勻，沒(méi)有任何沉淀物，我用的是廠家推薦的0W-20全合成機(jī)油，所以，跑5000公里換機(jī)油大可不必。

13.4萬(wàn)公里機(jī)油油膜測(cè)試

換完機(jī)油行駛4000公里后的油膜狀態(tài)

其實(shí)，換機(jī)油的時(shí)候，基本上用到半合成以上，都不要太介意里程數(shù)，7000，8000，10000等，都不是問(wèn)題，最主要的是機(jī)油的型號(hào)要匹配合適，選擇機(jī)油型號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比選擇礦物油、半合成還是全合成機(jī)油重要。比如我用的0W-20的機(jī)油，0代表低溫流動(dòng)性，數(shù)字越低低溫流動(dòng)性越好，代表低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的性能越好。東北地區(qū)，一般冬天都盡量使用0W機(jī)油。后面的20代表高溫粘度，數(shù)字越大同樣溫度下機(jī)油的粘度越高。新車一般用低一點(diǎn)的標(biāo)號(hào)，比如20、30，車輛里程越多，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越大，越要使用高一點(diǎn)的標(biāo)號(hào)，比如40、50等。

從新車買回來(lái)的時(shí)候，4S店告訴我們?cè)谀ズ掀趦?nèi)是三千公里，或一個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。哪個(gè)先到就換哪個(gè)。因?yàn)樵谀ズ掀诟鼡Q機(jī)油要時(shí)間短一些，因?yàn)槔锩娴母鞣N齒輪都會(huì)有鐵渣，如果不換勤一點(diǎn)就會(huì)加大各種齒輪的磨損。

過(guò)了磨合期之后，我們都知道機(jī)油不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位的潤(rùn)華劑，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，雖然它的冷卻效果沒(méi)有冷卻液好，但是它同時(shí)也分擔(dān)了一些冷卻的作用。我們學(xué)駕駛證時(shí)課文上就有說(shuō)過(guò)。

其次要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，最可靠最經(jīng)濟(jì)的辦法不是看時(shí)間，也不看路程。因?yàn)橛械娜怂唤?jīng)常開車，一個(gè)月也開不了幾次，或一年也開不了多少公里。所以最可行既可靠的方法是，看機(jī)油的油尺刻度，和機(jī)油的黏稠度。

老司機(jī)都知道，把機(jī)油尺拔出來(lái)看一下，上面有兩個(gè)刻度。加機(jī)油時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)刻度是兩刻線之間，而達(dá)到下刻線就要求更換機(jī)油了，因?yàn)樗呀?jīng)蒸發(fā)的量不夠了。然后不經(jīng)常開車的就可以看一下，機(jī)油的黏稠度高不高。拔出機(jī)油尺看一下機(jī)油的顏色是不是黑色式淡黑色，如果太黑的話，機(jī)油就會(huì)吸附在機(jī)油尺上幾秒鐘滴一滴。那就說(shuō)明機(jī)油太黏稠了，該換了。

如果機(jī)油的顏色是淡黑色很清的話，當(dāng)你拔出機(jī)油尺時(shí)就會(huì)一滴一滴的滴下來(lái)，這時(shí)就說(shuō)明它的量還多也很清，就可以不用換。

這就是最經(jīng)濟(jì)，又實(shí)用的方法了。你學(xué)會(huì)了嗎？不清楚的可以在下方留言，討論哦！

5000公里換油，大多數(shù)情況下都是指的礦物質(zhì)油或者半合成機(jī)油而言。

在中國(guó)，由于道路堵車的時(shí)候多，堵車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也在轉(zhuǎn)，因此，5000公里換機(jī)油，是指的理想狀態(tài)下，就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)就走，不停車的時(shí)候后，走了5000公里，那時(shí)候就開始換機(jī)油的。

但是咱們用車不可能達(dá)到這個(gè)理想的狀態(tài)，都是走走停停，再加上有的地方氣溫低，需要熱車，因此，可能不到5000公里，咱們發(fā)動(dòng)機(jī)所轉(zhuǎn)的圈數(shù)也就到了，機(jī)油就是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的，所以，此時(shí)則需要更換機(jī)油了。

因此，4s店建議5000公里換機(jī)油也是有根據(jù)的，如果你行駛的路況好，不怎么堵車，那么5000公里左右換都可以，如果行駛狀況惡劣，那么提前換吧，記住一句話，勤換機(jī)油，只有好，沒(méi)有錯(cuò)！

希望我的回答能夠幫助到你！謝謝，您的關(guān)注是對(duì)我最大的鼓勵(lì)！

機(jī)油有分全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、礦物質(zhì)機(jī)油，三者換油周期都不一樣，并不一定所有機(jī)油都得五千公里一換。

礦物質(zhì)機(jī)油顧名思義就是從礦物質(zhì)中提起的機(jī)油，比較粘稠，便宜的低檔油都是礦物質(zhì)機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油使用一類、二類基礎(chǔ)油調(diào)配，灰分和含硫量較高。換油周期推薦5千—8千公里一換。

合成機(jī)油就是人們通過(guò)化學(xué)方式合成的機(jī)油，性能上比礦物質(zhì)機(jī)油強(qiáng)。 半合成機(jī)油是以礦物油為基礎(chǔ)，經(jīng)加氫裂變精制而成的產(chǎn)品（又稱調(diào)和油），使用二類、三類基礎(chǔ)油加一定含量的PAO調(diào)配而成，相比礦物油其硫含量降低，飽和度上升。半合成機(jī)油主要用于經(jīng)濟(jì)型車輛，適合自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。換油周期推薦8千到1萬(wàn)公里。

真正的全合成機(jī)油使用四類PAO基礎(chǔ)油調(diào)配而成，搭配合理的添加劑配方，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，，粘度指數(shù)更高，雜質(zhì)更少，清潔性能、抗氧化性更好。使用上全合成機(jī)油的使用溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，換油周期可以100000一15000公里或者一年左右更換。

只要定期保養(yǎng)，使用正規(guī)機(jī)油合理按照以上方法保養(yǎng)，可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)終身不會(huì)壞。