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    對(duì)MPV很心動(dòng),之前我坐過(guò)朋友家的GL8,有沒(méi)有推薦?

    對(duì)MPV很心動(dòng),之前我坐過(guò)朋友家的GL8,有沒(méi)有推薦?

    MPV的建議選擇方案有三個(gè)

    概述:

    • 30萬(wàn)以內(nèi) 傳祺M8
    • 30萬(wàn)以上 奔馳威霆
    • 不著急用車(chē)且預(yù)算30萬(wàn)以上,建議等待2022年的綠牌車(chē)

    MPV車(chē)型嚴(yán)格分類可以分為兩類,第一類是常規(guī)的側(cè)滑門(mén)“商務(wù)車(chē)”,車(chē)型特點(diǎn)是高高大大、尺寸多為中大型和大型車(chē),奧德賽之類的車(chē)尚不夠資格進(jìn)入該陣營(yíng);第二類車(chē)是平開(kāi)門(mén)的跨界風(fēng)格車(chē),特點(diǎn)為尺寸偏小且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),重點(diǎn)是小車(chē)身能讓油耗低一些,此類車(chē)比較適合家用,反之C/D級(jí)車(chē)則因高油耗而更適合商務(wù)通勤,或者作為“家用保姆車(chē)”。

    這是車(chē)型的分類,下面是量產(chǎn)車(chē)的分類。

  • 前驅(qū)陣營(yíng),別克GL8、傳祺M8、榮威iMAX8等
  • 后驅(qū)陣營(yíng),奔馳威霆、V級(jí)、大通G10/20等
  • 這是目前知名度和銷(xiāo)量都不錯(cuò)的商務(wù)車(chē)。

    前驅(qū)陣營(yíng)的最佳選項(xiàng)不是別克GL8,雖然現(xiàn)在它還是銷(xiāo)量最高的,然而高銷(xiāo)量無(wú)非還是依靠“美國(guó)品牌”的“洋噱頭”而已;在核心技術(shù)方面新款GL8的亮點(diǎn)是LSY-2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是節(jié)油模式可以半開(kāi)進(jìn)氣門(mén)、控制進(jìn)氣量以降低噴油量,極限節(jié)油模式還能關(guān)閉兩個(gè)氣缸,耗油量確實(shí)低。但是這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力儲(chǔ)備也低至174kw/350N·m(1500~4000rpm),動(dòng)力不如老款的LTG版本,駕駛感受是要差一些的。

    傳祺M8裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為廣汽自研的鉅浪二代2.0T,熱效率高達(dá)40.23%,在奧托循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)里就算很極限了;其次動(dòng)力儲(chǔ)備高達(dá)185kw/390N·m(1750~4000rpm),新款只要換代就會(huì)升級(jí)到400N·m,大扭矩的優(yōu)勢(shì)不僅是加速感好,巡航駕駛的時(shí)候還能夠有效控制巡航轉(zhuǎn)速,耗油量也會(huì)比較低、標(biāo)準(zhǔn)與GL8相當(dāng)。

    在發(fā)動(dòng)機(jī)體驗(yàn)更好的前提下,8AT變速器的表現(xiàn)和別克9AT相當(dāng),車(chē)輛都是四輪獨(dú)立懸架和前置前驅(qū),那么最后對(duì)決的就是品控水平和配置了;在質(zhì)量方面可參考2021年度截止目前的典型故障投訴排名,別克GL8為第五名,有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、懸架吃胎、影音系統(tǒng)故障和車(chē)身附件等問(wèn)題;傳祺M8為第十名,質(zhì)量顯然比GL8更好,發(fā)動(dòng)機(jī)只有個(gè)別冷氣系統(tǒng)故障的案例,車(chē)身附件的問(wèn)題也比較少。那么在配置遠(yuǎn)超GL8的前提下,M8的綜合性價(jià)比顯然更高,這就是M8的銷(xiāo)量能節(jié)節(jié)上升的原因,此車(chē)可以作為前驅(qū)商務(wù)車(chē)的首選項(xiàng)。

    后驅(qū)商務(wù)車(chē)往往都比較大,要大就一步到位吧。

    目前尺寸最大的后驅(qū)合資MPV為奔馳威霆,這臺(tái)車(chē)的實(shí)際起售價(jià)只是28萬(wàn)左右,建議選擇也是最低配;原因?yàn)橥呐渲脴O其低,低到和廂式貨車(chē)差不多了,買(mǎi)來(lái)的威霆就是個(gè)“半成品”,想要當(dāng)作高端商務(wù)車(chē)使用的話, 起步需要5萬(wàn)左右的配置加裝投入,標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到10萬(wàn)左右就會(huì)相當(dāng)豪華了。

    也就是說(shuō)威霆真正想要感受到良好的駕乘體驗(yàn),只是需要準(zhǔn)備40萬(wàn)預(yù)算,改裝后的威霆倒是有百萬(wàn)級(jí)陸地公務(wù)艙的感受;只是2.0T&9AT的組合的動(dòng)力水平只能與GL8相當(dāng),這臺(tái)車(chē)不好開(kāi),主要是用于服務(wù)家人。

    關(guān)于威霆了解這些就好,2022年真正值得關(guān)注的不是威霆,而是東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家、比亞迪規(guī)劃中的唐MAX;這兩臺(tái)車(chē)都會(huì)是中大型車(chē),標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略超GL8,前者為增程式插電新能源汽車(chē)、后者應(yīng)為增程式加油電混合的插電新能源汽車(chē),都是可以上綠色號(hào)牌,同時(shí)油耗會(huì)很低且動(dòng)力會(huì)足夠強(qiáng)的選項(xiàng)。

    燃油車(chē)與此類車(chē)對(duì)比不僅輸在能耗和性能上,同時(shí)還會(huì)輸在駕乘品質(zhì)上;比如EV模式(純電駕駛)沒(méi)有怠速和中低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可以長(zhǎng)時(shí)間低成本的使用冷暖空調(diào),這都是燃油車(chē)做不到的。其次兩車(chē)的系統(tǒng)都會(huì)是直驅(qū),也就是不存在換擋的概念,不換擋當(dāng)然會(huì)非常平順,這也是燃油車(chē)做不到的。

    綜上所述,2022年的MPV陣營(yíng)格局會(huì)巨變,GL8可能會(huì)被綠牌車(chē)瞬間拉下神壇,M8依靠20萬(wàn)左右的定位尚可穩(wěn)定銷(xiāo)量,因?yàn)檫@兩臺(tái)車(chē)基本都會(huì)在30萬(wàn)左右起售;而現(xiàn)在的高端國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量都相當(dāng)高,比如月銷(xiāo)量可破萬(wàn)的蔚小理、王朝汽車(chē),以及H系列最高定位接近80萬(wàn)的紅旗汽車(chē)都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn),在國(guó)潮汽車(chē)分興起后,這些混動(dòng)或增程MPV也會(huì)很容易成為爆款。

    所以如果不著急用車(chē)且預(yù)算超過(guò)30萬(wàn)則建議等待這兩臺(tái)車(chē),反之則建議選擇傳祺M8。

    編輯:天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島

    天和MCN發(fā)布,保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

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    看你多少價(jià)位了,

    30萬(wàn)內(nèi),推薦gl8公務(wù)艙

    30萬(wàn)到40萬(wàn),推薦gl8es,也就是陸尊

    20萬(wàn)左右,可選的就是庫(kù)斯圖,傳祺m8,榮威i什么8,大通g20,

    10萬(wàn)左右的,菱智plus,菱智m7,瑞風(fēng)m4

    在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別里吧,庫(kù)斯圖偏家用,傳祺賣(mài)的最好, 榮威的最差,可以說(shuō)幾乎沒(méi)人買(mǎi),但是前兩天看過(guò)實(shí)車(chē),榮威的座椅舒適度,外形,里面的設(shè)計(jì)上更好一些,但是傳祺的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更招人喜歡,兩個(gè)對(duì)比的話,同樣都是愛(ài)信8at,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)方便我認(rèn)為傳祺的會(huì)更好,因?yàn)楫吘惯@款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較成熟了


    亞嘉華給我的感覺(jué)挺好的, 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)馬力不算小,我最喜歡的就是那個(gè)雙側(cè)智能電動(dòng)滑門(mén)和電動(dòng)尾門(mén)、上下車(chē)照地?zé)舻榷囗?xiàng)智能便捷配置功能,有一說(shuō)一,在同級(jí)MPV車(chē)型中,嘉華的駕乘感受,絕對(duì)稱得上是“陸地頭等艙”。有了這些功能及配置加持,以后在攜家人出游時(shí),肯定會(huì)有更好的體驗(yàn)感了


    為什沒(méi)人提途睿歐?。。?!那么舒服的大空間車(chē)!就因江鈴輕客牌子不行嗎???我開(kāi)過(guò)奧德賽,GL8,沒(méi)那個(gè)有途睿歐的寬松舒服??!


    MVP必須寬大。

    奧德賽CVT變速箱,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,舒適性都可以,就是空間略小。

    GL8動(dòng)力,空間,舒適性都不錯(cuò),銷(xiāo)量無(wú)敵,目前中國(guó)市場(chǎng)是首選!

    福特途睿歐,空間大,動(dòng)力不錯(cuò),車(chē)寬2000是最大的亮點(diǎn),第二排乘沒(méi)有壓抑感,空氣減震后整體懸掛,舒適性也不錯(cuò)。

    大眾邁特威,邁特威各方面都是不錯(cuò)的,還有四驅(qū)版本,就是沒(méi)國(guó)產(chǎn),價(jià)高,不保值,如果不差錢(qián),最好是邁特威四驅(qū),開(kāi)起來(lái)真的爽!特別是自駕游,空間夠用,油耗,可靠性都不錯(cuò),行駛質(zhì)感很好,喜歡邁特威!

    不推薦奔馳的唯雅諾,威霆。國(guó)產(chǎn)的可以考慮傳奇,大通G20。

    MPV國(guó)產(chǎn)的比較多,但是普遍寬度,長(zhǎng)度不夠,第三排是雞肋,根本沒(méi)辦法長(zhǎng)途滿員自駕,這樣的不推薦,MPV就是要寬,要高,要長(zhǎng),之所以要買(mǎi)MPV就是要寬敞。

    最理想的MPV應(yīng)該是混動(dòng)四驅(qū),希望比亞迪出一款大型混動(dòng)MPV。


    家用mpv我就四個(gè)硬性條件:四缸發(fā)動(dòng)機(jī),非干式雙離合,后兩排能完全放平,有備胎。

    能同時(shí)滿足上述條件的,真不多!

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