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    一邊砍單降價(jià)、一邊缺貨漲價(jià),芯片行業(yè)上演冰火兩重天

    7月26日消息芯片行業(yè)正在上演“冰火兩重天”。

    據(jù)媒體報(bào)道,受消費(fèi)電子市場(chǎng)需求低迷影響,近期不少芯片廠商客戶(hù)砍單,甚至連臺(tái)積電亦難以幸免,并稱(chēng)不少芯片價(jià)格頻頻跳水,有的芯片價(jià)格下跌8成,有的芯片價(jià)格從200元降至21.5元。

    然而,在砍單降價(jià)等消息層出不窮的同時(shí),亦有報(bào)道指出,德州儀器和博通計(jì)劃提高芯片價(jià)格并已通知客戶(hù),英特爾、高通和Marvell也被傳出漲價(jià)消息,而汽車(chē)行業(yè)不少?gòu)S商稱(chēng)仍備受“缺芯”之苦,某些芯片型號(hào)價(jià)格仍在飆漲。

    一邊是砍單降價(jià),另一邊卻仍是缺貨漲價(jià),這是為何?

    有業(yè)內(nèi)人士指出,近期砍單、降價(jià)主要集中于消費(fèi)電子領(lǐng)域。此前“缺芯”潮席卷全球,許多芯片廠商為滿(mǎn)足客戶(hù)需求并且快速搶占市場(chǎng)而大幅擴(kuò)產(chǎn)。但今年以來(lái),消費(fèi)電子市場(chǎng)需求明顯下滑,導(dǎo)致相關(guān)芯片供過(guò)于求,出現(xiàn)砍單降價(jià)、廠商取消擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃等現(xiàn)象。

    而相對(duì)于消費(fèi)電子領(lǐng)域市場(chǎng)疲軟、價(jià)格驟跌,汽車(chē)、工業(yè)、云服務(wù)器等領(lǐng)域的芯片需求依然旺盛、價(jià)格高企。業(yè)內(nèi)人士指出,這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品要求較高,大多客戶(hù)為了保證產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,仍以選擇品牌廠家為主,正所謂“僧多粥少”,部分芯片型號(hào)甚至“一芯難求”。

    如汽車(chē)級(jí)芯片,該市場(chǎng)當(dāng)前主要由少數(shù)幾家垂直整合能力非常強(qiáng)的芯片廠商所占據(jù),其中在汽車(chē)底盤(pán)控制、轉(zhuǎn)向控制及熱系統(tǒng)管理上,可選擇的功率器件少之又少,如今更是緊缺。據(jù)了解,聞泰科技(600745)旗下安世半導(dǎo)體一款用于熱系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向控制的芯片BUK7J1R4-40H原常態(tài)價(jià)格約在6元,如今因?yàn)槿必泝r(jià)格可報(bào)到100多元,價(jià)格翻了接近30倍。

    另?yè)?jù)相關(guān)市場(chǎng)消息,英飛凌的AUIRS1170STR芯片原常態(tài)價(jià)約8-9元,如今已漲至兩三百,該芯片主要應(yīng)用于汽車(chē)直流-直流轉(zhuǎn)換器、汽車(chē)SMPS、高功率工業(yè)SMPS;ST的汽車(chē)智能功率IC-四通道高邊驅(qū)動(dòng)器芯片VNQ7050AJTR價(jià)格從7元左右的常態(tài)價(jià)漲至如今的500元左右;恩智浦應(yīng)用于車(chē)載娛樂(lè)的芯片MCIMX6U7CVM08AD官方價(jià)格約185元,現(xiàn)漲至800多元……

    再如對(duì)算力、能效、可靠性等有較高要求的云服務(wù)器領(lǐng)域,安世半導(dǎo)體專(zhuān)門(mén)用于熱插拔的芯片PSMN3R7-100BSE原常態(tài)價(jià)格在8元左右,如今因?yàn)閲?guó)際服務(wù)器巨頭訂單飛漲,此芯片價(jià)格飛速飆升到200元左右,且目前還處于大幅缺貨狀態(tài)。

    市場(chǎng)分析認(rèn)為,如今行業(yè)這種“一邊砍單降價(jià),一邊缺貨漲價(jià)”的兩極分化現(xiàn)象,透露芯片市場(chǎng)從結(jié)構(gòu)性缺芯轉(zhuǎn)向局部和特定應(yīng)用領(lǐng)域缺芯,對(duì)于汽車(chē)等領(lǐng)域的芯片供應(yīng)商而言,仍將有較明顯的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

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