國內(nèi)新聞
三一鋰能有限公司成立,注冊資本1億
8月2日,三一鋰能有限公司成立,法定代表人為易小剛,注冊資本1億人民幣,經(jīng)營范圍包括電池零配件生產(chǎn);電池制造、銷售;儲能技術(shù)服務(wù);電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營;新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示,該公司由梁在中、長沙三一鋰能企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)、三一集團(tuán)有限公司等共同持股。
吉利旗下新能源品牌牽手華為鴻蒙系統(tǒng)
8月4日,吉利旗下新能源品牌幾何汽車官宣,幾何汽車牽手華為鴻蒙系統(tǒng),“賦能新車,共創(chuàng)全新智慧生態(tài)”。海報上還有“PoweredbyHarmonyOS”字樣。
國際新聞
寶馬CEO:考慮研發(fā)新一代氫能源汽車
寶馬首席執(zhí)行官稱,寶馬在考慮研發(fā)新一代氫能源汽車,氫能在交通中的作用需要重新評估。寶馬計劃在2030年前將電動車的銷量比例至少提高至50%。
8月3日,沃爾沃計劃在瑞典建立一家“大規(guī)模”電池工廠,以滿足市場對電動卡車和電動巴士的預(yù)期需求激增。這家瑞典制造商目前從三星SDI公司采購電池。該公司周三說,已經(jīng)開始著手獲得在馬里斯塔德市建立自己生產(chǎn)工廠的批準(zhǔn)。該公司沒有透露建廠的成本。
寧德時代或暫停北美電池工廠項目
據(jù)彭博社消息,有知情人士透露,中國主要電動車電池供應(yīng)商寧德時代決定推遲發(fā)布有關(guān)北美工廠的公告。該廠耗資數(shù)十億美元,原本計劃為特斯拉、福特等車企提供電池。知情人士周二透露,寧德時代計劃等到9月或10月再發(fā)布公告。目前,寧德時代暫未回復(fù)置評請求。特斯拉也沒有回復(fù)置評請求。福特拒絕評論。
行業(yè)新聞
工信部:將研究制定動力電池回收辦法
8月3日,工信部官網(wǎng)發(fā)布信息,將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn),健全動力電池回收利用體系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,持續(xù)實(shí)施行業(yè)規(guī)范管理,提高動力電池回收利用水平。
中汽協(xié)發(fā)布新能源汽車下鄉(xiāng)車型最新目錄申報通知
8月3日,中汽協(xié)官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于2022年度新能源汽車下鄉(xiāng)第二批車型目錄申報的通知。通知要求,申報車型的價位優(yōu)惠后應(yīng)在20萬元以內(nèi),適合農(nóng)村消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的需求。同一單位,可最高申報8款車型。如需申報 8 款以上車型,可與協(xié)會進(jìn)行聯(lián)系。
今日網(wǎng)站更新:
1、政策:關(guān)于對《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022-2025年)(征求意見稿)》公開征集意見的公告
2、標(biāo)準(zhǔn):GB-7258-2017《機(jī)動車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 1589-2016 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質(zhì)量限值
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