今日最新國際原油價格每桶92.78美元，因此影響到國內(nèi)原油價格的跌幅每噸僅48元，還不到下行的水平。

國內(nèi)的成品油調(diào)整機(jī)制為10天一調(diào)，當(dāng)國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區(qū)間波動的時候，國內(nèi)成品油價格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調(diào)價幅度低于50元/噸，不作調(diào)整。

全國各地今日油價

所以原定的8月9日國內(nèi)油價調(diào)整時間，如果國際原油有所反彈或者繼續(xù)保持現(xiàn)有水平，我們所期待的油價下降情況將不會出現(xiàn)，即便是下降也不會超過一毛。

近來但凡是有油價調(diào)整的訊息，大家都會拿出12分的熱情去關(guān)注，就有媒體今天發(fā)布的油價在三天后或?qū)⒂瓉斫祪r通告后，網(wǎng)友紛紛留言表示：能不能回到7元時代？桶還貴么？

可見這牽動國人心弦的油價何時才能回到7元時代，無疑是大家迫切期待的消息？

國內(nèi)油價的定價依據(jù)是什么？

國內(nèi)的油價，是根據(jù)國際原油價格漲跌幅度，每10個工作日進(jìn)行一次調(diào)整。

成品油油價具體生成機(jī)制是：以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當(dāng)?shù)睦麧櫬剩瑏泶_定國內(nèi)成品油零售價格。

當(dāng)國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區(qū)間波動的時候，國內(nèi)成品油價格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調(diào)價幅度低于50元/噸，不作調(diào)整。

當(dāng)國際原油價格高于130美元/桶，國內(nèi)油價也達(dá)到最高限價，不再上調(diào)；當(dāng)國際原油價格低于40美元/桶，國內(nèi)油價也達(dá)到最低限價，不再下調(diào)。

國內(nèi)成品油價格看起來比較貴，是因為我們國家是缺油國，絕大部分原油都是進(jìn)口的。我們國家原油國際依存度高達(dá)70%，所以油價受國際原油價格影響很大。另一方面，國內(nèi)油價稅負(fù)也比較多，一升汽油價格里含了約46%的稅費左右，包括增值稅、消費稅、教育附加費、企業(yè)所得稅等，其中還不包括5%的關(guān)稅。

如果算上關(guān)稅，那么國內(nèi)油價中，一半是國家稅收。

花哥長期以來對國內(nèi)的油價也異常關(guān)切，最貴的9塊多咱也加過，只是就目前來看，其能保持在8塊左右就挺感恩戴德了，想返回7元是不可能的，不論國內(nèi)的油價三天后漲還是跌，都擋不住“花哥”對三桶油的不滿！

對三桶油不滿理由

雖然石油有著工業(yè)用途的血液一說，除了工業(yè)需求，石油同所有人的日常都密不可分。

咱們的吃喝拉撒用品都需要長途運輸，石油一旦漲價，必然帶動物價跟著水漲船高。因為咱們的要害都被油企拿捏住的，油企要咱們快樂，咱們必然會樂呵！若油企想讓咱們?nèi)兆硬缓眠^，直接上調(diào)成品油價格就ok！

由于疫情原因，全國各地人民的經(jīng)濟(jì)條件都在每況愈下，油價還一個勁兒地瘋狂發(fā)飆，真的是屋漏偏逢連夜雨。

特別是最近，大家都在談油色變吶！

每當(dāng)三桶油因國際原油因素調(diào)整國內(nèi)成品氣油價格“暴跌”時，因為久旱逢甘露似的“暴跌”幾分，隨后便是連綿不斷的根據(jù)國際形勢“微調(diào)”上漲油價。網(wǎng)友紛紛表示甚至于對三桶油用懇求的態(tài)度：求你高抬貴手，還是別降價好了，一毛幾分的降，接下來幾毛或一塊兩塊地漲，民眾真的傷不起了！

傷害全國人民，這是“三桶油”做法欠妥之一。

為什么每一年的交通事故頻發(fā)不斷，而且交通事故還有繼續(xù)上升的可能性？說保守點：每年這么多的交通事故，“三桶油”至少有50%的責(zé)任在里面。

聲明：咱不抬杠，別說應(yīng)該百分百的交通事故都賴油價，咱不開車啥事都沒有哈！

因為汽油價格實在是太貴了，有車一族哪個不希望愛車的油耗更低？

開燃油車的朋友都明白，車速越慢油耗越高，所以但凡是老司機(jī)開車，都不愿意長時間龜速，除非特定的條件為了安全不得不龜速，但是交通事故十之八九都是車速太快來不及避讓，或者沒看到行人及對面的車輛產(chǎn)生的。

如果油價不那么貴，誰在乎多耗費些汽油，慢就慢些，安全才是重點！所以，“花哥”認(rèn)為：不考慮油耗因素，車速不快，交通事故必定會減少一半（此處不接受反駁）。

增加交通事故發(fā)生率，這是“三桶油”做法欠妥之二？“三桶油”做法欠妥之三：其屬于通貨膨脹的助燃劑，加劇底層人民的生活負(fù)擔(dān)在本文開篇時便有提及。

不論多少牢騷，日子得繼續(xù)，但咱的車沒了他們只能是一堆廢鐵，只有“三桶油”才能賦予我們愛車“生命力”，所以不論“三桶油”怎么做，咱負(fù)責(zé)掏錢就成了！

風(fēng)向變了，緩解國民燃油緊張情緒的車企出現(xiàn)

不過，近來的風(fēng)向突然變了，國內(nèi)突然出現(xiàn)的某車企做了一件惠民的舉動。

就在最近，長安汽車屬下的深藍(lán)品牌重磅發(fā)布了SL03深藍(lán)純電、增程及氫電版三款車型。其三電齊發(fā)都是沖著全國的燃油車主面對高昂油價，不堪重負(fù)而來。用花哥的話講：不論長安深藍(lán)SL03純電還是增程版，簡直就是“搭救”人民與水火來啦！

首先，長安深藍(lán)SL03.515純電版是一款五座電子懷擋的中級家轎，其長*寬*高為4820*1890*1480、軸距2900（ ），前/后輪距 1620/1630。

其外觀：長安深藍(lán)SL03.515純電版前臉兩側(cè)星能之瓣日行燈、可電動調(diào)節(jié)LED大燈同星焰貫穿尾燈前后呼應(yīng)，結(jié)和前衛(wèi)的無框車門營造出時尚與青春氛圍令人眼界大開。車型整體外觀采用掀背式融合機(jī)甲理念，塑造出一種凌厲有型的氣勢，這無疑是在主打投年輕朋友們的所好。

動力：其動力系統(tǒng)最大功率190kw，扭矩320Nm，百公里加速僅5.9秒，綜合工況續(xù)航性能5.5公里，CLTC綜合工況情形下續(xù)航里程515公里完全能夠應(yīng)付平時城市的通勤需求。

能耗：大家最關(guān)心的100Km電耗僅12.3度，折合不過幾分錢一公里，僅半個小時就能把電池充滿，可行駛五百多公里。很顯然，不需要燃油的長安深藍(lán)SL03.515純電版太經(jīng)濟(jì)了，大家不需要再擔(dān)心車速會影響到能耗。

智能駕駛輔助：長安深藍(lán)SL03.515純電版配備超聲、毫米波雷達(dá)+200萬像素前置智能攝像頭、100萬像素全景攝像頭。DMS攝像頭為深藍(lán)SL03純電515版配備的獨立“眼耳”，作為各類報警及速度控制條件。尤其是AEB C/I 自動緊急剎車同AEB P 自動緊急剎車，可根據(jù)危險接近的是車輛還是行人作出不一樣的制動方案。

遠(yuǎn)程交互：遠(yuǎn)程交互等于遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程控制是基于車聯(lián)網(wǎng)平臺所實現(xiàn)的，用戶可以通過手機(jī)APP端下發(fā)遠(yuǎn)程控制指令，車聯(lián)網(wǎng)后臺發(fā)送指令給給車輛的智能車載終端，車輛接收遠(yuǎn)程控制的指令后，將信號傳遞給車輛的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——各ECU模塊，ECU執(zhí)行后，會將執(zhí)行結(jié)果反饋給智能車載終端，再通過車聯(lián)網(wǎng)后臺發(fā)送到APP，最終形成閉環(huán)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制交互流程，比如人未到時的提前開啟空調(diào)…。

前后獨立懸架：此次深藍(lán)SL03515純電版前懸架為大家熟悉的麥弗遜獨立懸架，后則是H臂多連桿獨立懸架，前后獨立懸架的好處是能有效過濾復(fù)雜路況帶來的顛簸感受。令人驚嘆的并不是后多連桿懸架的好處，而是多連桿懸架對車型有著特殊要求，多連桿懸架優(yōu)點良多，但多連桿懸架對車型懸架布置空間的要求更大，前后獨立懸架（后H臂多連桿懸架）通常高端車型才會配置。#20萬級電轎王炸#

此次長安深藍(lán)發(fā)布的車型除了深藍(lán)SL03純電之外，還有增程版及氫電版，深藍(lán)SL03增程版的特點是除了純電車的性能之余還特地配備增程器+45L燃油油箱，在城市通勤采用電能驅(qū)動無疑是最經(jīng)濟(jì)的駕乘方式，如果遇到長途行駛需求，以目前形勢電能驅(qū)動顯然不太理想，此時增程版可轉(zhuǎn)換為燃油驅(qū)動模式，可謂經(jīng)濟(jì)與奢侈共享“可鹽可甜”。其氫電版車型則有些前衛(wèi)了，因為氫能源汽車一直以來都是一個熱門且遙遠(yuǎn)的話題，氫氣與氧氣結(jié)合會變?yōu)樗?，所以氫能源汽車燃燒氫氣為車提供動力過后排放的便是水，這是氫能源汽車的零排放特點。

寫在最后：眼看國民面對油價的無奈，有著軍工背景的長安車企當(dāng)然不能坐視不理。所以其針對性地要求企業(yè)內(nèi)部科技技術(shù)部門必須盡快拿出一份誠意出來，讓國人能放心、安全的駕車出行，這才產(chǎn)生了就近的長安深藍(lán)SL03系列車型橫空出世。很快便有網(wǎng)友表示：駕駛長安深藍(lán)SL03.515純電或者增程又或者氫電版，再不必糾結(jié)油價、還環(huán)保，咱們終于可以安心的一路去尋找詩和遠(yuǎn)方了。