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    長安、寧德時代、華為聯(lián)手打造的阿維塔11昨晚發(fā)布;小牛電動計劃明年推出鈉離子兩輪電動車|36氪新能源日報0808

    作者 | 韓哲熙;編輯 | 張麟

    36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞,8月8日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下:

    新能源應(yīng)用風(fēng)向

    長安寧德時代、華為聯(lián)手打造的阿維塔11昨晚發(fā)布

    8月8日晚間,阿維塔科技正式發(fā)布旗下首款車型“阿維塔11”,該車型由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)合打造,搭載Huawei inside(HI)華為全棧智能汽車解決方案,全系標(biāo)配寧德時代三元鋰離子電池包,長續(xù)航車型電池容量90kWh,起售價34.99萬元,將于12月起開啟交付。此前8月2日,阿維塔科技宣布完成A輪融資。

    《長安、華為、寧德時代打造的阿維塔11正式發(fā)布,35萬元起》

    小牛電動計劃2023年推出鈉離子兩輪電動車

    日前,小牛電動CEO李彥表示,小牛電動正在尋找新的電池技術(shù)替代?!?023年,公司計劃推出首款鈉離子兩輪電動車?!崩顝┍硎?,“在同等續(xù)駛里程下,鈉離子電池比鋰電池重,但是具有成本優(yōu)勢。電池成本在上漲,在車價上漲幅度有限的情況下,要在其他方面尋找降本方法?!?/p>

    同時,小牛電動還在電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了一定的調(diào)整。李彥表示,隨著鉛酸電池近兩年在技術(shù)上不斷突破,其在質(zhì)保和電池壽命上有所延長,小牛電動旗下的部分車型開始使用納米石墨烯鉛酸電池。此外,小牛電動旗下車型使用的動力電池還包括磷酸錳鐵鋰電池。

    《小牛電動李彥:計劃2023年推出鈉離子兩輪電動車》

    明陽智能投資成立光能科技公司

    天眼查App顯示,近日,韶關(guān)明陽光能科技有限公司成立,注冊資本2億元人民幣,經(jīng)營范圍含太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新興能源技術(shù)研發(fā);光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;光伏發(fā)電設(shè)備租賃;儲能技術(shù)服務(wù)。該公司由廣東明陽光伏產(chǎn)業(yè)有限公司全資持股,后者由明陽智慧能源集團(tuán)股份公司全資持股。

    《明陽智能在韶關(guān)投資成立光能科技公司,注冊資本2億元》

    中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立

    8月8日,中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立。該創(chuàng)新聯(lián)盟由中國能建聯(lián)合寧德時代、天合光能發(fā)起,電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、高校和科研院所、儲能技術(shù)與裝備企業(yè)等62家單位組建。中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟致力于在國家和行業(yè)層面構(gòu)建新型儲能技術(shù)、產(chǎn)業(yè)資源整合和協(xié)同創(chuàng)新平臺,由具備獨立法人資格、積極投身新型儲能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)企事業(yè)單位自愿組成。

    《中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立》

    攀大高速分布式光儲項目投運

    8月7日,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的攀枝花至大理高速公路(四川境內(nèi))“綠色交通、低碳高速”分布式光儲項目全線并網(wǎng)運行。據(jù)悉,該項目裝機(jī)容量2兆瓦預(yù)計可實現(xiàn)年平均發(fā)電量285萬度。

    攀大高速分布式光儲項目利用高速公路項目紅線范圍內(nèi)各類閑置交通資產(chǎn),例如道路邊坡、建筑屋頂、棄土場、隧道隔離帶、服務(wù)區(qū)、收費站、沿線電子設(shè)備等全場景,建設(shè)分布式光儲,集成光伏發(fā)電、電能儲存、車輛充電、風(fēng)光儲氫多源協(xié)同的“冷熱電”多能供應(yīng),為高速公路低碳或零碳運行提供清潔能源用能保障,同時為下一階段高速公路充電站、交通系統(tǒng)氫能產(chǎn)業(yè)等一系列用能打下基礎(chǔ)。

    《全國首個“交通全場景友好型”分布式光儲項目投運》

    車企陸續(xù)發(fā)布7月新能源車銷量數(shù)據(jù)

    8月8日,江淮汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報稱,7月份銷量為4.3萬輛,同比增長11.55%。其中,純電動乘用車銷量為1.7萬輛,同比增長43.35%。

    同日,奇瑞集團(tuán)發(fā)布銷量月報:7月份,奇瑞集團(tuán)銷售汽車13.15萬輛,同比增長57.7%。其中,出口達(dá)到5萬輛,同比增長90.1%;新能源銷量2.5萬輛,同比增長253%。

    吉利汽車公告稱,7月汽車銷量12.26萬輛,同比增長24%。其中純電動汽車銷量2.22萬輛,上年同期4933輛。

    《江淮汽車7月產(chǎn)銷快報》《奇瑞7月銷量快報》《吉利汽車7月銷量》

    印度塔塔汽車9150萬美元收購福特印度工廠

    據(jù)外媒消息,印度最大綜合性汽車公司塔塔汽車公司近日簽署協(xié)議,以72.6億盧比(9150萬美元)收購福特汽車在印度西部古吉拉特邦的制造廠。據(jù)悉,塔塔汽車也是捷豹路虎的母公司。該公司表示,收購工廠將使其年產(chǎn)能從30萬輛增至42萬輛。福特去年宣布停止在印度生產(chǎn),其在印度乘用車市場的份額還不到2%,過去20多年來一直難以實現(xiàn)盈利。

    《印度塔塔汽車收購福特印度工廠,斥資約9150萬美元》

    阿特斯600億元新能源全產(chǎn)業(yè)鏈項目落地青海

    8月7日,阿特斯陽光電力集團(tuán)海東新能源全產(chǎn)業(yè)鏈項目簽約儀式在海東市樂都區(qū)舉辦,該項目是在一個晶硅光伏制造基地,計劃總投資約600億元,規(guī)劃用地面積約4500畝,解決就業(yè)約2萬人。據(jù)介紹,該項目涉及光伏組件、光伏電池、單晶硅拉棒、坩堝等8個子項目,是海東市近年來引進(jìn)的投資額度最高、規(guī)模最大的項目,是海東市首個全產(chǎn)業(yè)鏈項目,也是目前阿特斯全球單體投資最大的項目。

    《600億元新能源全產(chǎn)業(yè)鏈項目落地青海》

    電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)

    天力鋰能擬募資8.57億向大動力鋰電材料市場進(jìn)軍

    8月8日,天力鋰能在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板啟動招股。據(jù)招股書顯示,天力鋰能本次IPO擬募資8.57億元,此次募集資金主要用于“淮北三元正極材料建設(shè)項目”和“新鄉(xiāng)三元正極材料建設(shè)項目”,募投項目的設(shè)計產(chǎn)能配置以高鎳三元材料為主,兩項目合計達(dá)產(chǎn)后可以實現(xiàn)年產(chǎn)高鎳三元材料產(chǎn)量1.36萬噸。

    天力鋰能成立于2009年,是國內(nèi)較早從事三元材料研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)之一,公司間接客戶涵蓋電動自行車行業(yè)第一梯隊的愛瑪、雅迪、小牛等知名品牌,在鞏固小動力鋰電材料行業(yè)龍頭地位的同時,近年來,天力鋰能積極向大動力領(lǐng)域進(jìn)軍。目前公司產(chǎn)品已應(yīng)用于東風(fēng)小康、通用五菱、瑞馳、奇瑞等國產(chǎn)電動汽車品牌。

    《天力鋰能啟動IPO招股 擬募資8.57億元向大動力鋰電材料市場進(jìn)軍》

    寶馬與澳洲鋰礦商簽署氫氧化鋰協(xié)議

    近日,澳大利亞鋰礦商European Lithium表示,已與寶馬公司簽訂協(xié)議,將供應(yīng)電池級氫氧化鋰。據(jù)悉寶馬將向European Lithium支付1500萬美元的預(yù)付款,該筆預(yù)付款將用于European Lithium鋰礦項目的開發(fā)與建設(shè)。

    《澳大利亞鋰礦商與寶馬簽供鋰協(xié)議》

    政策、行情早知道

    江蘇印發(fā)“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案

    近日,江蘇省發(fā)改委印發(fā)《江蘇省“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》,加快推動新型儲能示范應(yīng)用和規(guī)?;l(fā)展?!斗桨浮诽岢?,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件,全省新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到260萬千瓦左右。將重點發(fā)展電源側(cè)新型儲能,有序發(fā)展電網(wǎng)側(cè)新型儲能,靈活發(fā)展用戶側(cè)新型儲能,推進(jìn)新型儲能技術(shù)示范應(yīng)用,探索新型儲能商業(yè)模式。

    《關(guān)于印發(fā)江蘇省“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案的通知》

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