隨著近期乘聯(lián)會公布7月份汽車銷量，又到了檢驗各大車企成績的時候，在油價并不算可觀的情況下，新能源車開始受到更多消費者的關注，因此新能源車的銷量表現(xiàn)勢必也會受此影響。下面我們就來看看7月份新能源SUV的銷量排行情況，準備購車的消費者不妨以此作為參考。

第一眼望過去，就能看到齊刷刷的三款比亞迪車型上榜，分別為宋、元PLUS、唐，比亞迪的厲害之處不僅在于上榜車型多，而且車型排名都非?？壳?，同比銷量實現(xiàn)大漲，顯然在新能源車市場，比亞迪已經(jīng)占有絕對的競爭優(yōu)勢，消費者也是非常認可。

第3名AION Y來自廣汽埃安，這一品牌還有另一款上榜車型，就是位列13名的AION V，其中AION Y單月銷量破萬臺，這款車型的定位非常年輕化，在造型方面就足夠獨特，空間方面也非常出色，最高600km的續(xù)航里程，相信滿足城市出行足矣，所以非常適合年輕人通勤選擇。

第5名理想ONE屬于常年上榜車型，隨著日前理想L9的到來，理想ONE終于不用再“單打獨斗”，對于追求大空間、強大氣場的消費者，理想ONE確實是個不錯的選擇。

第6名特斯拉Model Y屬于榜單上為數(shù)不多的非自主品牌車型，在一眾新能源品牌中，特斯拉的關注度一直居高不下，帶動Model Y的銷量表現(xiàn)也非常出色，此前更是憑借近4萬臺的單月銷量，登頂SUV銷冠寶座，雖然其在7月份的銷量表現(xiàn)不如以往，但是潛力仍然不可小覷。

第7名哪吒V與第12名哪吒U來自同一品牌，其中銷量更出色的哪吒V，屬于小型純電SUV，最高401km的續(xù)航并不占優(yōu)勢，但是勝在價格可觀，整體性價比表現(xiàn)出色，解決日常通勤問題再合適不過。

第8名零跑C11與第9名問界M5均定位于中型SUV，而且上市時間并不長，能夠取得這一成績，證明其品牌與實力確實非常給力，而且這還僅僅只是開始，接下來的銷量潛力還是值得期待的。

第10名大眾ID.4 CROZZ屬于大眾在國內(nèi)市場推出的純電SUV，雖然相比去年同期銷量已經(jīng)大幅上漲，但市場表現(xiàn)并不如大眾在燃油車市場那么強勢，看來國內(nèi)消費者對于大眾新能源車并沒有那么買賬。

第11名幾何E于6月30日上市，短短1個月的時間銷量就突破5000臺，已經(jīng)屬于非常出色的成績，而且?guī)缀纹放?-7月的累計銷量達到68114輛 ，同比大漲262.6%，看來在新能源車市場，這又是一個炙手可熱的品牌。

第14名極氪001與第15名蔚來ES6，在品牌層面而言，確實都有著很高的關注度，其中極氪001屬于品牌首款量產(chǎn)車型，它的上榜也意味著極氪品牌取得了不錯的開端，接下來隨著車型布局的豐富，市場表現(xiàn)應該會更加出色。

寫在最后：

顯然在新能源車市場，自主品牌占有壓倒性的優(yōu)勢，除了比亞迪擁有三款車型上榜之外，埃安、哪吒、零跑、幾何、極氪等等品牌的上榜，意味著新能源車市場正處于“百花齊放”的狀態(tài)，這對于消費者而言自然是好消息，選車時能夠擁有更多選擇，不知道準備買車的消費者看中了哪一款呢？