夏日疏影，清荷飄香
賞荷，八月是最好的季節(jié)
扛住了嚴(yán)冬的冷，留住了春日的暖，抵住了熱夏的烈，迎來了初秋的生，此時的荷花開的正艷
離我們最近的賞荷地點是置地公園，公園池塘中間有一條石板路，貫穿著整個池塘，可以近距離賞荷。
景點在市區(qū)，從小區(qū)出發(fā)，雖然路程不遠(yuǎn)，但這一路基本上都是市區(qū)的擁擠路段，紅綠燈也挺多的。我的愛車是燃油版星辰，經(jīng)常開車的人都知道，開燃油車在市區(qū)跑是非常費油的，原因是走走停停、沒走多遠(yuǎn)就會有一個紅綠燈，走走停停的油耗一下子就上來了，怠速3分鐘，相當(dāng)于車跑一公里了，我的燃油版星辰油耗最高的時候能有10.2L，跑高速又相對會好一點，畢竟一路暢通，勻速行駛。然而對于我們大多數(shù)車主來說，用車大部分還是在市區(qū)，跑高速的情況比較少。
前不久試駕了混動版星辰，這款車和我的燃油版不一樣的地方在于，它起步的時候是電機啟動，避免了起步時候的高油耗。一腳油門下去，速度就上來了，電車的那種毫秒級的反應(yīng)，是我在燃油車上體會不到的。
試駕開了一天，經(jīng)過了國道，鄉(xiāng)道以及城市道路，油耗表現(xiàn)是4.9L/100km，對于這個油耗我還是非常滿意的，相當(dāng)于是燃油車的一半，一個月下來能省不少錢。
肯定會有人問，混動版星辰省油到底省到哪了呢？這款車子在剎車或者下坡時，可以回收一部分動力給電池充電，而燃油車是直接浪費了這部分能量。其次，像我們在等紅綠燈的時候，一停一走是最耗油的，而油電混動此時可以將發(fā)動機關(guān)掉，也省掉一部分能量消耗。
混動版星辰新增了“極地冰藍”車漆以及“冰川白”紋理內(nèi)飾，尾部也加入了“HEV”的標(biāo)識，檔把也換成了電子擋把，更加有檔次感了?？偟膩碚f，對于這款混動版星辰我還是比較喜歡的，也非常期待它的價格。
終于到了目的地，滿塘的荷花正開得絢爛，有含苞的，有盛開的，有凋謝的，還有稀稀落落的蓮蓬，在池水的映襯下仿佛一幅幅中國畫。
徜徉在美麗的荷花池中，一陣微風(fēng)吹過，荷葉翩翩起舞，透出淡雅的荷香，讓人流連忘返，心曠神怡。
“山不在高，有仙則名，水不在深，有龍則靈”，就是這小小的一隅荷塘秋色，讓我為她駐足近兩個小時，足以治愈我這微不足道的文藝情懷。荷花的美讓我陶醉，但它“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”的高貴品質(zhì)更值得我們學(xué)習(xí)。
