1、現(xiàn)代、LG新能源的印尼電動汽車電芯工廠獲7.1億美元資金

現(xiàn)代摩比斯8月22日發(fā)布聲明稱，由現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯和LG新能源成立的韓國電芯合資企業(yè)從5家海外金融機構獲得了7.1億美元的資金，用于在印度尼西亞建立一家電動汽車電芯工廠。（消息來源：新浪汽車）

2、眾泰將協(xié)同重慶政府打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產基地

日前，ST眾泰發(fā)布公告稱，眾泰汽車股份有限公司全資下屬企業(yè)江南汽車制造有限公司將與重慶市璧山區(qū)人民政府展開合作，將共同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)及生產基地項目。

該項目將租用原重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司生產線，并對其進行技術改造，建成年產 10 萬輛新能源整車生產基地。重慶市璧山區(qū)政府全力配合公司復工復產及新車型導入，并在權責范圍內依法予以相應支持，同時，璧山區(qū)政府對公司租用原重慶眾泰相關資產前兩年實際產生的租金予以補貼，后續(xù)當?shù)卣畬⒏鶕?jù)公司生產的車型及新導入的車型整車銷量情況，給予公司一定補貼。

2021年，由于缺乏流動資金，眾泰的整車生產幾乎處于停止狀態(tài)，營業(yè)收入主要來源于汽車配件銷售，不過當年，眾泰也完成了重整工作。（消息來源：汽車之家）

3、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則公開征詢意見

上海市交通委員會就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則（試行）（征求意見稿）》公開征詢意見，申請載貨示范運營的申請主體，應在道路測試及示范應用階段達到相應條件。開展智能重卡等載貨示范運營，申請主體應明確載貨運輸線路，在道路測試階段自動駕駛累計里程不少于2萬公里，且單車自動駕駛里程不少于2000公里。在擬示范運營線路上完成空載、滿載狀態(tài)下各完成10次以上示范應用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責的交通事故和無交通違法行為。（消息來源：財聯(lián)社）

4、零跑汽車赴港上市獲證監(jiān)會核準

日前，證監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布了零跑汽車發(fā)行境外上市外資股的批復公告。公告顯示，證監(jiān)會核準浙江零跑科技股份有限公司（下稱零跑）發(fā)行不超過290,917,000股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發(fā)行后，零跑可到香港聯(lián)合交易所主板上市。

另外，證監(jiān)會核準了零跑59名股東合計791,334,785股境內未上市股份轉為境外上市外資股，相關股份轉換完成后可在香港聯(lián)合交易所主板上市流通。

公開資料顯示，零跑汽車成立于2015年，旗下產品主要聚焦價格在15萬元至30萬元的中高端新能源汽車市場。目前，零跑旗下共有S01、T03、C11以及C01四款量產車型，其中零跑T03是銷量主力。此前，零跑于今年3月17日向港交所提交上市申請書，計劃在港交所掛牌上市。有分析認為，隨著證監(jiān)會核準零跑境外上市，零跑或將很快收到港交所上市聆訊。（消息來源：蓋世汽車）

5、極星2：整車30萬換電池40萬

有消息稱，某極星2雙電機長續(xù)航版車主黃先生在駕車途中發(fā)生意外撞山，導致大燈與底盤件受損，電池板向內凹陷。在隨后維修過程中黃先生被4S店告知，無法單獨更換底部鋁板，只能將整個電池組進行更換，而4S店給出的更換報價高達54萬。

極星是吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的高端電動汽車品牌，目前旗下?lián)碛袃煽钴囆?。分別為為塑造高端品牌形象的極星1，售價約在145萬，對標特斯拉Model 3的極星2，目前售價25.78萬元至33.8萬元之間。據(jù)界面新聞最新報道，對于極星2維修時被報天價換電價格，極星官方客服回應表示，具體維修報價將由門店在檢修后給出，目前還沒有車主致電官方咨詢電池組更換價格。

杭州一極星4S店銷售人員稱，據(jù)他了解，目前更換整個電池組的價格大概在40萬元左右。極星官網(wǎng)顯示，購買8年內或行駛里程在16萬公里以下的純電車型可以享受保修服務，其動力蓄電池的任何材料瑕疵問題都可以在極星授權維修服務中心得到免費解決。（消息來源：新浪汽車）