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    (中國這十年·斯人)“太空紅娘鎖”研制團(tuán)隊(duì):中國航天要自己探索新的路

    (中國這十年·斯人)“太空紅娘鎖”研制團(tuán)隊(duì):中國航天要自己探索新的路

    中新社上海8月24日電 題:“太空紅娘鎖”研制團(tuán)隊(duì)中國航天要自己探索新的路

    中新社記者 鄭瑩瑩

    眼下,中國空間站正在太空如火如荼地建造。約百噸重的組合體,靠火箭一次發(fā)射是上不了太空的,于是,航天人將一個個航天器陸續(xù)發(fā)射上去,在太空“搭積木”。這個建造過程,離不開一個關(guān)鍵部件——對接機(jī)構(gòu),它又被稱為“太空紅娘鎖”。

    11年前,中國成功擁有了自己的“太空紅娘鎖”,成為繼美、俄之后,世界上第三個獨(dú)立掌握交會對接技術(shù)的國家。這一過程,在中國航天科技集團(tuán)八院載人飛船副總設(shè)計(jì)師、空間實(shí)驗(yàn)室副總設(shè)計(jì)師張崇峰看來,“并不容易”。

    年輕時的張崇峰 中國航天科技集團(tuán)八院 供圖

    要研制中國自己的對接機(jī)構(gòu)

    1992年9月,中國確定載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,對接機(jī)構(gòu)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)工程第二步要突破的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。

    張崇峰近日在受訪時回憶,這樣一項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù),當(dāng)年令中國載人航天研制團(tuán)隊(duì)十分頭疼。當(dāng)時,只有俄羅斯和美國掌握了空間交會對接技術(shù),能夠獨(dú)立研制對接機(jī)構(gòu)的只有俄羅斯,美國一般都是向俄方采購。在中國有幾種聲音:買實(shí)物、買技術(shù)、自己研發(fā)。

    中國載人航天研制團(tuán)隊(duì)曾赴俄羅斯企業(yè)對接機(jī)構(gòu)研制車間參觀,詢問價格得知,僅購買其對接機(jī)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計(jì)專利就需要1億美元,引進(jìn)成熟技術(shù)和現(xiàn)成產(chǎn)品還要再花一大筆費(fèi)用。

    張崇峰說,一方面,那時候,我們不一定付得起;另一方面,我們國家老一輩的決策者講的是:中國的航天要走很遠(yuǎn),要走自己的路。

    中國要建立自己的空間站,所需的對接機(jī)構(gòu)不是一套、兩套,如果靠買,算下來簡直是一筆天文數(shù)字。最后,中國航天選擇建立一支研制隊(duì)伍。

    1995年初,中國航天科技集團(tuán)八院成立對接機(jī)構(gòu)研制隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)僅有7人,張崇峰是其中之一。

    張崇峰(左)與同事 中國航天科技集團(tuán)八院 供圖

    16年攻關(guān)終見“太空之吻”

    “太空紅娘鎖”把兩頭的航天器在太空中連接起來,就像“太空接吻”(交會對接),讓航天器緊緊相連,才能在太空中進(jìn)行空間站的組裝建造,提供物資運(yùn)送對接、人員天地往返。

    2011年11月3日凌晨,“神舟八號”與“天宮一號”成功對接,在太空上演了一場屬于中國的“太空之吻”盛景,標(biāo)志著中國成為世界上第三個獨(dú)立掌握交會對接技術(shù)的國家。

    張崇峰說,這一路并不容易,一方面,團(tuán)隊(duì)從零開始進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),一開始有各種各樣的技術(shù)問題解決不了;另一方面,那時候國家對航天投入也有限,團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持下來實(shí)屬不易。

    在他看來,搞載人航天,神經(jīng)要足夠粗壯才能經(jīng)受得住各種各樣的問題,“在結(jié)果出來之前,誰都不知道做得對不對,你得堅(jiān)持下去,并相信最后一刻的驚喜確實(shí)會來?!?/p>

    2011年,驚喜終于來了。在那個凌晨,中國航天收獲了16年前“下決心自己研制”的回報(bào)。

    往后的十余年,中國航天發(fā)展腳步越來越快,對接機(jī)構(gòu)的需求越來越多,研制隊(duì)伍逐步壯大。張崇峰介紹,從發(fā)射數(shù)量上看,原來是兩年發(fā)射一次,現(xiàn)在多的時候,1年完成了5次發(fā)射、進(jìn)行了4次空間對接。

    從內(nèi)容上看,第一代“輕量級”對接機(jī)構(gòu)用在“神舟八號”至“神舟十一號”上,用于神舟飛船和天宮實(shí)驗(yàn)室的對接;第二代“重量級”對接機(jī)構(gòu)用于中國空間站組裝,用于神舟十二號、全部的貨運(yùn)飛船產(chǎn)品,以及中國空間站天和核心艙上,這一代的對接機(jī)構(gòu)要適應(yīng)空間站建造階段8噸至180噸的大噸位、全方向(各個方向)的對接。

    中國版“太空鎖”研制團(tuán)隊(duì)引領(lǐng)者張崇峰 中國航天科技集團(tuán)八院 供圖

    未來航天路靠自己摸索

    從2011年首次亮相至今,“太空紅娘鎖”已經(jīng)走過11年。11年間,中國實(shí)施了21次精準(zhǔn)可靠對接,張崇峰引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)對接機(jī)構(gòu)從無人到有人、自動到手控、幾天到6.5小時、軸向?qū)拥饺较驅(qū)拥耐黄啤?/p>

    2022年,對接機(jī)構(gòu)迎來一場“大考”,尤其是中國空間站的問天、夢天兩個實(shí)驗(yàn)艙各自與天和核心艙的對接過程,是重量級選手之間的“太空接吻考試”。

    考驗(yàn)不斷,驚喜也有。張崇峰新近入選成為2022年上?!白蠲揽萍脊ぷ髡摺敝?。他說,自己從一個懷抱航天熱情的學(xué)生,到有幸加入并看到國家航天事業(yè)的進(jìn)步,回想這些年,有難度,有挑戰(zhàn),有意義,有價值。

    2022年,中國將正式完成中國空間站的在軌建造,也歡迎各個國家的艙段來對接中國空間站。

    下一步往哪走?張崇峰說,中國航天經(jīng)歷了從跟跑到并跑的發(fā)展階段,當(dāng)下有些領(lǐng)域已從并跑進(jìn)入領(lǐng)跑階段,后續(xù)的路如何走,需要中國航天人自己去創(chuàng)新探索……

    “中國航天要自己探索新的路了?!彼f。(完)

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