相信在大部分中國(guó)消費(fèi)者的眼里，特斯拉在國(guó)內(nèi)肯定是不愁賣(mài)的，事實(shí)也正如我們看到的這樣，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)特斯拉基本上要等2~3個(gè)月，可以說(shuō)特斯拉在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的口碑都很好。但是令絕大部分的消費(fèi)…

作為一位Z世代的年輕人，我建議選擇起亞K5，雅閣也去看過(guò)。相比較而言，同價(jià)位下，起亞的配置更高，動(dòng)力更高，造型也更運(yùn)動(dòng)，更加年輕化。在外觀方面，起亞K5融入了較為夸張的雙段貫穿式進(jìn)…

謝邀 首先我先說(shuō)一句，懂車(chē)的人不止買(mǎi)法系車(chē)，懂車(chē)的人一般都會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)買(mǎi)車(chē)，而很少有對(duì)某一特定品牌有信仰，因此在通常情況下，懂車(chē)的人買(mǎi)法系車(chē)這句話里面“懂車(chē)的人”是要打引…

汽車(chē)標(biāo)志我只認(rèn)識(shí)寶馬，奔馳，在好的車(chē)都是消費(fèi)品，車(chē)只是帶步工具，保養(yǎng)費(fèi)，維修費(fèi)太貴，還不如騎鳳凰牌老自行車(chē)，安全又環(huán)保，消費(fèi)成本低 ， 問(wèn)題中圖片中的12款汽車(chē)標(biāo)志，都認(rèn)識(shí)，但我只…

要說(shuō)法系車(chē)產(chǎn)品力不強(qiáng)，在同級(jí)別中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，這個(gè)觀點(diǎn)我覺(jué)得還能成立，畢竟目前無(wú)論事雪鐵龍還是標(biāo)致，確實(shí)缺少和主流車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)，這跟法國(guó)人的造車(chē)?yán)砟钣兄苯拥年P(guān)系。但是要說(shuō)因?yàn)榉ㄏ弟?chē)…

法系車(chē)毛病不多，508開(kāi)了20萬(wàn)公里了，沒(méi)掉過(guò)鏈子。同樣公里數(shù)的情況下，去開(kāi)帕薩特，天籟和508，感覺(jué)508開(kāi)起來(lái)質(zhì)感好，比較緊致，這三車(chē)都開(kāi)過(guò)。 八年法系車(chē)主，說(shuō)下我的感受吧，法…

好車(chē)！同價(jià)位相比，三大件完美！用料、安全性和駕駛感受上乘，性價(jià)比極高。 但對(duì)于以銷(xiāo)量為標(biāo)準(zhǔn)選車(chē)、不懂起碼的汽車(chē)構(gòu)造，或追求大、大、長(zhǎng)，審美一塌糊涂的烏合之眾來(lái)說(shuō)，這車(chē)就是“反人類(lèi)的…

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量大致被德系、日系、國(guó)產(chǎn)三大陣營(yíng)占據(jù)的，小型suv那還是選日系的吧，皮實(shí)耐用，省油節(jié)約，比如本田的rav日產(chǎn)的逍客等，還有三菱的勁炫，為什么沒(méi)說(shuō)豐田的，因?yàn)槲矣X(jué)得選豐…

絕對(duì)值得買(mǎi)！凡爾賽性價(jià)比非常高，直白的說(shuō)，接近20萬(wàn)水平賣(mài)15萬(wàn)。一是實(shí)用。遛街不突兀、高速不輕薄、轉(zhuǎn)山不嬌小，工作和假日哪哪都合適，不必在城里想小車(chē)，在郊外想SUV；二是物美。法…

選無(wú)可選則不得不選·標(biāo)致2008只能在歐洲混跡PSA-標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W洲市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，在國(guó)內(nèi)和北美市場(chǎng)卻完全沒(méi)有存在感，這是為什么呢？很多歐系車(chē)粉絲都表示不能理解，但如果了解了歐洲市…