里程
AION Y:續(xù)航500KM+184馬力,售14.76萬!值不值得入手?
近年來,SUV車型在國內市場上的關注度挺高的,以時尚的造型和不錯的底盤通過性,吸引了不少消費者,不過作為家用汽車,還是要以經(jīng)濟實用為主,今天我們帶給大家的是廣汽埃安旗下的AION …
充電5分鐘續(xù)航300km!吉利發(fā)布超級快充,壓倒燃油車的最后稻草?
新能源車型未來會全面取代燃油車早已經(jīng)是不爭的事實,至于中間的時間到底需要多長,還得取決于新能源車型的技術發(fā)展。 雖然當下的電動汽車已經(jīng)遍地都是,但里程焦慮的問題始終還沒有完全解決,…
新車|電動“小鋼炮”來襲,推出三種續(xù)航版本,名爵MG MULAN上市
文:懂車帝原創(chuàng) 許博 [懂車帝原創(chuàng) 產品] 9月13日,名爵汽車旗下全新純電動緊湊型車——MG MULAN正式上市,新車推出后驅和四驅兩種動力布局,共4款配置車型,官方指導價(補貼…
小螞蟻安全且貼心
? ? ? ?在動力方面,小巧玲瓏的外觀設計,無論是哪種小伙伴都能夠體會到的動力。這種動力配置,不管是續(xù)航里程還是舒適性方面都非常優(yōu)秀,無論是在城市道路的城市中還是在市區(qū)的高速道路…
麒麟電池提前量產,電動車續(xù)航輕松破1000公里的時代來了?
9月7日,據(jù)澎湃新聞報道,寧德時代麒麟電池將在今年年底就實現(xiàn)量產出貨,而不是此前一度宣布的2023年。倘若消息沒有水分,那么意味著純電車型續(xù)航破千的時代將提前到來。 寧王的麒麟電池…
問界M5 EV能否終結純電里程焦慮_科學黑匣子_2022年09月09日_微頭條
電車最大的痛點,“續(xù)航焦慮”能解嗎?手機界大牛入場新能源汽車領域,一套組合拳,終結純電車最后一道壁壘。AITO問界M5EV,高顏值,高智商,搭載鴻蒙3平臺,純電續(xù)航里程620里程,…
實拍比亞迪漢EV 2022款:零百加速7.9秒,最大續(xù)航里程715KM
沒車的時候,出行方式多種多樣,但在有車以后,不管出去做什么都要開車,不斷增長的里程與油耗也著實令人吃不消,新能源的低能耗開始越來越受關注,比亞迪漢EV就是其中一款比較熱門的車型,以…
遠航H9實拍:車標像賓利,外觀很霸氣,氣場不輸卡宴,續(xù)航1000km
此前靠造摩托車和卡車聞名的大運,在去年開始試水新能源乘用車市場,推出了兩款純電動車型。似乎找到一點感覺的大運汽車,在近日開幕的成都車展上正式發(fā)布了全新的新能源乘用車品牌:遠航汽車?!?/p>
3款新電動車曝光,電池能用5年!續(xù)航100公里,價格不過3000
閱讀本文前,請您先點擊上面的“關注”,可以免費訂閱我們的最新內容,感謝支持 很多朋友發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的兩輪電動車是越來越貴了,以前賣2000多的新車,現(xiàn)在價格飆漲到了3000多,3000…
奇瑞小螞蟻高原續(xù)航實測,微型電動車進藏到底行不行?
都說進藏分為幾種,第一種最常見的是開車自駕,雖然沿路海拔較高,但能夠保證基礎的舒適性;第二種是騎行,近些年越來越的人用這種方式挑戰(zhàn)自我,追求體能上的突破;第三種則是更加小眾的徒步,…