現(xiàn)在到朝鮮旅行很方便，報(bào)團(tuán)就可以前往。我到朝鮮旅游期間，最深的感受是街頭汽車(chē)很少。后來(lái)查詢資料，發(fā)現(xiàn)朝鮮的汽車(chē)數(shù)量只有30萬(wàn)輛左右。朝鮮的汽車(chē)主要集中在平壤，其他城市汽車(chē)很少，農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)更是罕見(jiàn)。朝鮮人出門(mén)從不擔(dān)心堵車(chē)，他們也很少開(kāi)車(chē)出行，因?yàn)?span id="t8nz834" class="wpcom_tag_link">私家車(chē)在朝鮮是不一般的存在。
普通百姓做夢(mèng)都不會(huì)想到購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，偶爾見(jiàn)到一輛私家車(chē)，車(chē)主都非同尋常。據(jù)我們導(dǎo)游介紹，獲得過(guò)世界冠軍的運(yùn)動(dòng)員可能獲得汽車(chē)作為獎(jiǎng)勵(lì)。朝鮮的私家車(chē)掛黃色牌照，在朝鮮的五天時(shí)間，我只見(jiàn)到過(guò)兩輛黃色牌照的汽車(chē)。在朝鮮的首都平壤，我國(guó)私家車(chē)數(shù)量不超過(guò)一千輛。朝鮮街頭跑的汽車(chē)，大多是單位用車(chē)或者軍車(chē)。
我最感興趣的是朝鮮街頭的豪車(chē)，朝鮮街頭的豪車(chē)是德國(guó)車(chē)的天下。和我國(guó)不一樣，街頭隨處可見(jiàn)新款BBA，朝鮮街頭的BBA以老款為主，很多老豪車(chē)應(yīng)該進(jìn)博物館了，但依舊跑得很歡。在朝鮮街頭欣賞老舊的豪車(chē)是一種享受，因?yàn)楹芏鄧?guó)內(nèi)看不到的車(chē)，在朝鮮又重出江湖。朝鮮人對(duì)德國(guó)豪車(chē)情有獨(dú)鐘，據(jù)說(shuō)奔馳是朝鮮官方用車(chē)。接待外賓就用奔馳。
日本車(chē)和瑞典的車(chē)在朝鮮也能見(jiàn)到。瑞典的沃爾沃和日本的雷克薩斯，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)在朝鮮街頭。瑞典的沃爾沃，據(jù)說(shuō)是八十年代進(jìn)口的。很多車(chē)已經(jīng)跑了近四十年，依舊沒(méi)有報(bào)廢。偶爾能見(jiàn)到新款豪車(chē)出現(xiàn)在街頭，會(huì)吸引我們這些外國(guó)游客的關(guān)注。
當(dāng)一輛新款立標(biāo)奔馳從我們身邊經(jīng)過(guò)，在路旁執(zhí)勤的漂亮女交警都朝它敬禮，目送車(chē)輛遠(yuǎn)去?？上攵?，豪車(chē)?yán)锩娴某丝筒皇且话闳?。除了豪?chē)讓我感興趣，朝鮮街頭的中國(guó)車(chē)也是一大亮點(diǎn)。很多中國(guó)車(chē)被換標(biāo)后，搖身變成了朝鮮的國(guó)產(chǎn)車(chē)，讓人啼笑皆非。
