作者 李逗

編輯 韓忠強(qiáng)

許家印終于出現(xiàn)了。

據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》，恒大集團(tuán)于12月2日晚間7時(shí)召開保交樓專題會(huì)議，董事會(huì)主席許家印出席并講話。

而在12月2日午間，一條有關(guān)恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印的傳言持續(xù)發(fā)酵，讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都在忙著搜尋許老板的身影。

中午13點(diǎn)左右，一張疑似恒大內(nèi)部工作群消息截圖傳出，圖中許家印還發(fā)布了一條時(shí)長(zhǎng)50秒的語音。根據(jù)截圖及語音，許家印表示，“交樓和工程建設(shè)是銷售的關(guān)鍵，請(qǐng)各地區(qū)公司董事長(zhǎng)高度重視并加大交樓場(chǎng)景的宣傳推廣工作。”

恒大內(nèi)部人士對(duì)媒體表示，“12月2日上午有恒大員工向許家印匯報(bào)了相關(guān)工作。 ”而為了更加真實(shí)有力的辟謠，恒大方面進(jìn)一步回應(yīng)道，原定于下午在廣州恒大中心召開的月度工作會(huì)議今天晚上召開，屆時(shí)許家印也會(huì)現(xiàn)場(chǎng)主持。

從2021年9月債務(wù)危機(jī)爆發(fā)至今，中國(guó)恒大的資產(chǎn)處置動(dòng)態(tài)，一直牽動(dòng)著資本市場(chǎng)的敏感神經(jīng)。一年多間，雖然陸續(xù)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的消息傳出，但其全面的債務(wù)重組卻一直懸而未決。此前，恒大曾公告稱，將在7月底前正式公布重組方案，而后又宣布延期至12月底前公布。

然而，進(jìn)入11月以后，有關(guān)中國(guó)恒大的資產(chǎn)處置動(dòng)態(tài)愈發(fā)密集。先是有債權(quán)人橡樹資本直接把接管的香港元朗地塊賣了償債，而后，恒大深圳超級(jí)總部的地塊，也被重新擺上了貨架。債務(wù)爆發(fā)一年多后，許家印的恒大帝國(guó)，終究還是走到了資產(chǎn)被瓜分的環(huán)節(jié)。

已許久未現(xiàn)身

如果不是這次的謠言四起，許老板已經(jīng)很久沒現(xiàn)身了。

2022年10月底，投入474億、醞釀超2年的恒馳5終于迎來了正式交付，首批100臺(tái)。在量產(chǎn)和交付時(shí)間上一拖再拖的恒大汽車，終于給了市場(chǎng)一個(gè)初步交代。但在這樣的重要場(chǎng)合，許老板卻沒有出席活動(dòng)。

而在之前，每逢恒大汽車的重大活動(dòng)節(jié)點(diǎn)，許家印總會(huì)親自督戰(zhàn)，為活動(dòng)造勢(shì)。他先是在3月喊出要為了恒馳5量產(chǎn)“大干三個(gè)月”，而后4月還現(xiàn)身恒大中心驗(yàn)車，對(duì)恒馳5拍手稱贊 “漂亮！真漂亮！”

不過，即使如此，圍繞恒馳汽車的裁員和停工的傳言消息，依舊接連不斷。就在許家印傳出跳樓謠言的同時(shí)，市場(chǎng)傳出了恒馳汽車銷售人員大規(guī)模停工欠薪消息。

一張疑似恒大汽車內(nèi)部“停工留職通知書”截圖的流出，又引發(fā)了市場(chǎng)的更大猜疑。 該截圖顯示，“恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）在11月30日發(fā)布通知稱：鑒于新冠疫情的影響及集團(tuán)、公司出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)營(yíng)困難，部分項(xiàng)目已停工待產(chǎn)，亟待經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)化調(diào)整，因?yàn)槟诘膷徫灰欢〞r(shí)期內(nèi)暫無工作，故辦理停工留職?！?/p>

對(duì)于上述截圖內(nèi)容，據(jù)多家媒體援引知情人士報(bào)道，“本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%，部分業(yè)務(wù)條線或高于此數(shù)，另有25%員工停薪留職1至3個(gè)月。”

而在此之前，有關(guān)恒馳汽車裁員的消息，已經(jīng)接連不斷。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)等多家媒體報(bào)道稱，“恒大汽車天津工廠正在進(jìn)行裁員，計(jì)劃裁員60%，有員工已經(jīng)在內(nèi)部被約談，此外還有一部分將進(jìn)入休假?！?/p>

如果從2018年6月份恒大集團(tuán)投資賈躍亭的法拉第未來FF公司算起，今年已是許家印入局新能源汽車行業(yè)的第四個(gè)年頭。

到了7月6日，恒馳新能源首款量產(chǎn)車恒馳5正式開啟預(yù)售時(shí)，恒大汽車總裁劉永灼也在發(fā)布會(huì)上多次稱贊“恒馳5是30萬以內(nèi)最好的純電SUV，包括博世、大陸、安波福、寧德時(shí)代等多家知名供應(yīng)鏈企業(yè)都參與了恒馳5的生產(chǎn)過程”。

恒大汽車曾在今年8月透露，將加快推動(dòng)其他車型的研發(fā)量產(chǎn)工作，恒馳6將于今年底下線，明年上半年量產(chǎn)；恒馳7則將于明年上半年下線，明年下半年量產(chǎn)，同時(shí)加快恒馳1、恒馳3的研發(fā)進(jìn)度。

如今，在恒馳5交付一個(gè)月后，恒大汽車工廠又再次陷入了裁員、停工停薪的風(fēng)波之中，這也讓恒馳后續(xù)的量產(chǎn)工作能否順利展開，產(chǎn)生了更大的不確定性。

“顛覆者”被顛覆了

1997年，39歲的許家印只帶著七八個(gè)人就創(chuàng)立了恒大集團(tuán)。剛踏入地產(chǎn)行業(yè)時(shí)，長(zhǎng)期擔(dān)任鋼鐵廠車間主任的許家印，還是個(gè)沒有任何行業(yè)背景的新人，但很快，許老板就學(xué)會(huì)了一套快速的營(yíng)銷手法。

在恒大的大本營(yíng)廣州，恒大創(chuàng)造了“開盤必特價(jià)，特價(jià)必升值”的營(yíng)銷口號(hào)，一喊就喊了十余年。早些年，恒大的每次開盤都是鋪張至極的廣告洗腦，配以低于市場(chǎng)的定價(jià)策略，讓恒大在廣州房地產(chǎn)市場(chǎng)闖出了一片天。

然而，時(shí)也，勢(shì)也。自2010年-2020年期間，許家印長(zhǎng)期位列中國(guó)胡潤(rùn)富豪排行榜前十，多年穩(wěn)居地產(chǎn)首富之位。但到了2021年，已經(jīng)龐大到數(shù)萬億規(guī)模的債務(wù)，讓許家印陷入了20余年來的最大危機(jī)。

房地產(chǎn)行業(yè)的債務(wù)處理上，不少大佬已經(jīng)提前上過了這門課。許家印之前，房地產(chǎn)行業(yè)的另一位大佬王健林，曾給中國(guó)企業(yè)家上演了一場(chǎng)教科書般的自救案例。

2017年，王健林曾通過出售資產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓股權(quán)，非主業(yè)資產(chǎn)全部出售，優(yōu)質(zhì)股權(quán)部分轉(zhuǎn)讓等，獲得了喘息之機(jī)。如今，沉寂多年的老王又帶領(lǐng)萬達(dá)商管站到了港股市場(chǎng)的大門，而風(fēng)光了多年的許家印卻迎頭遭遇到了他的棘手難題。

論力挽狂瀾的雄心，許家印不比老王小。即使在債務(wù)纏身時(shí)，許家印夢(mèng)想再造一個(gè)汽車歷史上最精彩的勵(lì)志故事，讓危機(jī)四伏的恒大集團(tuán)成功翻盤。

為了造車，許家印曾講過一番豪言壯語：“3到5年，讓恒大變成世界最大、實(shí)力最強(qiáng)；恒大汽車年產(chǎn)能要達(dá)到100萬輛； 10年內(nèi)恒大要實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型?！?/p>

然后，就是眾所周知的恒大式買買買。2019年8月，恒馳汽車品牌公布之際，許老板同時(shí)提出了“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的地產(chǎn)口號(hào)式造車計(jì)劃。恒大汽車2020年年報(bào)顯示，恒大集團(tuán)針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的累計(jì)總投入為474億元。

支撐許家印不斷砸錢的是，他對(duì)恒大汽車的一個(gè)美好設(shè)想。按照規(guī)劃，恒大將研發(fā)14款新能源車型，并于2021年底至2022年初實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)，2025年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)100萬輛。

事到如今，許老板加速推進(jìn)的“汽車夢(mèng)”還沒有實(shí)現(xiàn)，但恒大集團(tuán)巨額債務(wù)的這艘大船，已經(jīng)把他壓得喘不過氣了。早在2021年，許家印已把個(gè)人財(cái)產(chǎn)押的押、賣的賣，已經(jīng)變賣的資產(chǎn)包中，包括香港的三棟別墅和廣州、深圳的豪宅，還有幾架私人飛機(jī)等，而拿回的錢基本用于恒大保交樓、還利息、兌理財(cái)、開工資等。

據(jù)恒大方面此前的消息顯示，許家印個(gè)人已掏出70億現(xiàn)金幫助恒大渡危機(jī)，資金來源包括抵押股票、出售香港別墅、賣掉私人飛機(jī)等等。而到了2022年，許家印的個(gè)人資產(chǎn)也再次被查封。

今年11月初，許家印一幢價(jià)值7億港元的山頂別墅被中國(guó)建設(shè)銀行接管。此次被接管的別墅為許家印去年抵押的三幢別墅中的其中一幢，另外兩幢也已抵押至財(cái)務(wù)公司，三幢別墅總市值共25億港元。

資產(chǎn)出售進(jìn)行中

進(jìn)入11月之后，有關(guān)恒大資產(chǎn)處置的消息變得尤為頻繁。

先是11月6日，中國(guó)恒大發(fā)布公告，位于香港元朗的和生圍項(xiàng)目，已被資產(chǎn)接管人以6.37億美元出售。2019年7月，恒大曾以47.5億港元從恒基手中購(gòu)入該項(xiàng)目，補(bǔ)完后續(xù)的地價(jià)后的總購(gòu)買成本已超過89億港元。2021年8月，恒大曾在市場(chǎng)上為該項(xiàng)目尋找買家，當(dāng)時(shí)的意向價(jià)約80億港元。但最終，卻以6.37億美元出售，虧損額為7.7億美元。

而后，11月11日，恒大超級(jí)總部的土地又被擺在了貨架上。該地塊是原計(jì)劃打造為恒大超級(jí)總部的地方。2017年12月19日，恒大以55.52億元拿下深圳灣超級(jí)總部基地地塊，按照規(guī)劃將建一棟500米的高樓。而最終，恒大11月28日晚間發(fā)布的公告，深圳市安和一號(hào)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司以底價(jià)75.43億元競(jìng)得。

除了資產(chǎn)的出售加快之后，各地政府也在加速回收恒大的地塊。11月24日，恒大公告稱，武漢市江夏區(qū)政府決定無償收回恒大武漢科技旅游城項(xiàng)目11宗土地。原本這11宗地塊，被恒大規(guī)劃為“恒大科技旅游城”項(xiàng)目用地。而“恒大科技旅游城”項(xiàng)目，則是由恒大于2017年以56億元的掛牌價(jià)，從嘉凱城手獲得。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2021年恒大陷入資金困局至今，恒大已有超1.2萬畝、折合逾800萬平方米土地被政府無償收回。分布在安慶、鄭州、焦作、?？?、成都、青島、太原、滄州等地。從土地用途來看，工業(yè)、商用、住宅用地均有涉及，但以文旅類及產(chǎn)業(yè)類用地為主，收回原因包括土地閑置、欠繳土地款等。

此外， 恒大在深圳最有價(jià)值的舊改項(xiàng)目之一，也被證實(shí)了已被招商蛇口正式接管。11月10日，招商蛇口與招商平安等成立合資公司，推進(jìn)開發(fā)南山區(qū)原聯(lián)合餅干廠城市更新項(xiàng)目。

如今，按照許家印年初提出的目標(biāo)，恒大今年要保交樓約7000萬平方米、約60萬套，相當(dāng)于所有保交樓項(xiàng)目中近半要在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。

而據(jù)9月21日中國(guó)恒大發(fā)布的近期業(yè)務(wù)進(jìn)展公告顯示，其保交樓項(xiàng)目共706個(gè)，已復(fù)工項(xiàng)目668個(gè)，未復(fù)工項(xiàng)目38個(gè)；已復(fù)工的668個(gè)項(xiàng)目中，有606個(gè)項(xiàng)目達(dá)到正常施工水平，其余62個(gè)項(xiàng)目正在恢復(fù)正常施工過程中，對(duì)具體交付面積數(shù)據(jù)尚未披露。