疑似馬航MH370班機(jī)的左起落架耳軸門(mén)零件殘骸在非洲馬達(dá)加斯加島被發(fā)現(xiàn)。圖為零件表面深切的刮痕。
失蹤八年的馬航MH370航班當(dāng)中，一塊疑似班機(jī)殘骸最近在東非馬達(dá)加斯加島被發(fā)現(xiàn)，這塊疑是金屬板被當(dāng)?shù)貪O民當(dāng)作洗衣板已使用了五年。發(fā)現(xiàn)者吉布森表示，如果中國(guó)政府有意就此展開(kāi)調(diào)查，他愿意將碎片移交給中國(guó)。2014年3月8日，搭載227名乘客和12名機(jī)組人員的馬來(lái)西亞航空370航班（MH370）波音777客機(jī)從馬來(lái)西亞吉隆玻國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，兩個(gè)多小時(shí)后失聯(lián)。機(jī)上包括154名中國(guó)乘客。中國(guó)新聞周刊報(bào)導(dǎo)，2022年12月12日，MH370「碎片獵人」布萊恩．吉布森和技術(shù)專(zhuān)家理查?戈弗雷聯(lián)合發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，基本確認(rèn)馬達(dá)加斯加漁民塔塔利家中的「洗衣板」是MH370客機(jī)的左起落架耳軸門(mén)零件。這塊碎片是在2017年春天的一場(chǎng)熱帶風(fēng)暴過(guò)后，塔塔利在海灘上撿到的。長(zhǎng)81.3公分，寬71.1公分，一面灰色一面黑色，遍布劃痕和破損，內(nèi)里的材質(zhì)是蜂窩狀的。被塔塔利發(fā)現(xiàn)時(shí)，金屬板上布滿藤壺，顯然經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的漂流。塔塔利住在馬達(dá)加斯加?xùn)|北的安齊拉卡半島，以捕魚(yú)為生。因南赤道洋流，這里的海灘遍布來(lái)自西南太平洋的漂流物。過(guò)去8年，人們?cè)诖苏业竭^(guò)4件被確認(rèn)來(lái)自MH370的碎片。報(bào)導(dǎo)稱(chēng)，根據(jù)澳洲交通安全局（ATSB）專(zhuān)家對(duì)洋流的測(cè)算，MH370客機(jī)的殘骸碎片主要分布在非洲東部海岸。目前得到官方確認(rèn)「來(lái)自或大概率來(lái)自MH370」的33件碎片中，有19件來(lái)自馬達(dá)加斯加。在搜尋MH370碎片的各色人物中，吉布森是成績(jī)最突出的一位，其足跡遍布模里西斯、莫三鼻克和馬達(dá)加斯加等地，搜尋成果包括前述33件碎片中的17件。2022年11月，吉布森團(tuán)隊(duì)重返安齊拉卡半島。搜尋團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大了查找的范圍。此前他們的活動(dòng)方式是：尋找海島東岸開(kāi)闊的海灘，走訪周?chē)拇迩f，向人們出示飛機(jī)殘骸碎片的照片，詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有類(lèi)似的物品。ATSB已于12月13日將關(guān)于該金屬板的初步報(bào)告發(fā)給波音公司，尋求對(duì)碎片來(lái)源的最終確認(rèn)。業(yè)界專(zhuān)家多認(rèn)為，從材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上判斷，該碎片確實(shí)極可能是波音777客機(jī)起落架的零件。報(bào)導(dǎo)稱(chēng)，曾主持MH370中國(guó)、澳洲、馬來(lái)西亞聯(lián)合搜尋工作的澳洲交通安全局調(diào)查員皮特．福利指出，雖然目前已發(fā)現(xiàn)和被確認(rèn)的MH370碎片有33件，但這一件有所不同、非常重要，因?yàn)樗赡茱@著增加我們對(duì)客機(jī)最后狀況的理解
