專業(yè)前景

近年來，隨著我國經濟高速增長和城市化進程快速推進，我國城市軌道交通行業(yè)也得以快速發(fā)展，運營線路長度、客運量、在建線路長度屢創(chuàng)歷史新高，城市軌道交通行業(yè)前景廣闊。累計運營線路長度，由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里，年均復合增長率17.2%。預計2022年我國城軌交通累計運營線路長度將超1萬公里，同比增長15.2%。

目前，我國城軌交通運營線路中共有9種制式同時在運營。其中，地鐵占比最大，為78.90%。其次，市域快軌、自導向軌道系統(tǒng)、有軌電車、輕軌、跨坐式單軌、磁浮交通、電子導向腕輪系統(tǒng)、導軌式膠輪系統(tǒng)的占比分別為10.36%、6.77%、5.48%、2.39%、1.58%、0.63%、0.38%、0.17%。

未來，中國的普通鐵路、高速鐵路以及大中城市軌道交通建設仍將大規(guī)模展開，對機車、動車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴大。

專業(yè)特色

城市軌道交通管理專業(yè)對應行業(yè)崗位涉及行車、票務、服務、急救消防、應急處置及安全管理等，要求具有較高的工作能力、技能及素質，因此更注重對綜合素質的培養(yǎng)，使學生成為復合型創(chuàng)新技能人才。

人才培養(yǎng)既可面向鐵路、高鐵、城市軌道交通（地鐵、有軌電車等）行業(yè)客運服務崗位，也可面向鐵路貨運物流運輸、其他交通企業(yè)服務、運營管理、消防、安全管理等崗位工作。學生在校學習，由具有豐富的企業(yè)實踐經驗和職業(yè)院校教學經驗的老師進行授課，以行業(yè)現場真實設備營造仿真企業(yè)式教學環(huán)境，從技能、職業(yè)素養(yǎng)等多方面培養(yǎng)學生，使學生“上學如上班，上課如上崗”，實現今后就業(yè)的“零距離”上崗。

培養(yǎng)目標

專業(yè)具有完整城市軌道交通管理知識體系的學習，培養(yǎng)地鐵和輕軌運營設備、行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業(yè)知識，具有良好職業(yè)素質和職業(yè)道德的具備行車組織、調度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級應用型人才。

課程內容

本專業(yè)核心課程包含：城市軌道交通客運服務英語、城市軌道交通票務管理、市場營銷學、城市軌道交通通信及信號、城市軌道交通客運組織、電子與信息系統(tǒng)、城市軌道交通運營安全與應急處理、城市軌道交通運輸設備、城市軌道交通禮儀、城市軌道車站運作管理、城市軌道交通行車組織技術等。

教學優(yōu)勢

采用理實結合的教學模式，三分理論打基礎，七分實踐練本事，引進市場先進的城市軌道交通設備，聘請具有城市軌道交通工作經驗的老師，全方位培養(yǎng)每一位學子。

就業(yè)方向

面向軌道交通、鐵路局、鐵路運輸、道路運輸等企事業(yè)單位，從事城軌車站站務員、票務員(值班員)、值班站長以及其他交通企業(yè)服務、運營管理等崗位工作。同時以專業(yè)相關技能進行拓展強化，面向其他企事業(yè)單位涉及服務、消防、應急安全管理等內容的相關工作崗位。

貴州萬通優(yōu)勢

1、管理模式

6S管理模式，企業(yè)化氛圍的營造，培養(yǎng)良好的職業(yè)習慣，全面提升職業(yè)素質。

2、教師團隊

①、“雙師型”教師團隊，擁有豐富的一線實戰(zhàn)經驗和教學經驗；

②、企業(yè)技術人員不定期到校授課，學習內容與市場接軌；

3、教學特色

精品小班，教學接軌市場，實訓設備配備齊全，理實一體化教學，客艙模擬實訓。

4、就業(yè)服務

校企共育，在校期間不間斷企業(yè)游學，企業(yè)定期進校組織講座及招聘宣講會。上崗前創(chuàng)就業(yè)指導中心與企業(yè)將聯(lián)合進行崗前培訓，畢業(yè)合格直接到企業(yè)上崗。畢業(yè)后創(chuàng)就業(yè)指導中心將不定期進行就業(yè)回訪，關注學子工作動向。

貴州萬通專注職業(yè)教育，多年來為各行各業(yè)輸送了大批優(yōu)秀的技能人才，我校城市軌道交通管理專業(yè)建有高標準的形體房和軌道艙實訓室，更聘用擁有軌道行業(yè)工作經驗的專業(yè)老師為學生授課，選擇貴州萬通城軌專業(yè)，一起踏上通往“未來”的列車。

歡迎報讀貴州萬通學校