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    《極品飛車10:生死卡本谷》菜鳥的成長(zhǎng)經(jīng)歷

    ??曾幾何時(shí),我喜歡上了一個(gè)游戲,它是速度與激情的代名詞,它是每個(gè)飆車族的天堂,它的名字叫——極品飛車。 記得我上高中的時(shí)候,表哥來我家住,并且將他的那臺(tái)電腦也搬來了我家。我是個(gè)住校生,所以每天都期盼著周末的到來,這樣我就能回家霸占表哥的電腦了。

    ?? 記得那是高一的暑假,表哥買來了一張游戲光盤,里面是極品飛車2-5的合集。我二話不說,便把游戲安裝了上去開始玩耍。剛上手,我就被那速度感所征服了。一開始我們玩的是3代,因?yàn)榭梢詢蓚€(gè)人同時(shí)分屏玩,所以我和我表哥總是要飆上幾局,而我,總是以微弱的優(yōu)勢(shì)笑到了最后。

    ?? 高二的時(shí)候,迷上了當(dāng)時(shí)很流行的CS,但我并沒有放棄極品飛車,那時(shí)出了極品飛車6,畫面和游戲性都提高了一個(gè)檔次,雖然表哥的電腦運(yùn)行起游戲來已經(jīng)顯得力不從心,但我還是玩了樂此不疲。 當(dāng)時(shí)我的圈子是狹小的,身邊玩飛車的也就我表哥和兩個(gè)表弟,而我總是跑的最快的那個(gè),所以當(dāng)年我不知天高地厚的封自己為車王。

    ?? 高考結(jié)束后,我老爸給我買了臺(tái)電腦,可氣的是那時(shí)對(duì)于電腦知識(shí)了解甚少,所以被JS坑的很厲害,興沖沖買來的極品飛車7正版裝上后,運(yùn)行起來竟然會(huì)卡,沒辦法,只能最低效果,然后忍受著不到20幀的速度跑車,最后沒能堅(jiān)持通關(guān),現(xiàn)在想來不得不說是個(gè)遺憾。

    ?? 然后到了大二,在我的軟磨硬磨下,我老爸終于答應(yīng)給我換臺(tái)電腦,我喜出望外,馬上去配了臺(tái)當(dāng)時(shí)主流的電腦,運(yùn)行起極品飛車8來也是非常流暢。 不得不說,極品飛車8對(duì)于我的影響是至關(guān)重大的。一開始我只是過過生涯,但是當(dāng)我無數(shù)次通關(guān)之后,便覺得沒有什么意思了,于是我就上網(wǎng)找高手的錄像。

    ??很幸運(yùn)的,我在PPLIVE上看到了2004年中國(guó)WCG的極品飛車比賽,也讓我見識(shí)到了真正的高手,知道了自己原來是那么的渺小,自己的那點(diǎn)實(shí)力在他們面前根本不值一提。 但我的性格是很要強(qiáng)的,我發(fā)誓一定要超過他們,于是我開始瘋狂的搜集極品飛車8的資料,也很幸運(yùn)的在網(wǎng)上找到了AE86的調(diào)教方法,經(jīng)過一番調(diào)教個(gè)練習(xí)后,PH首圈已經(jīng)能跑到1分13了(加了NOS),而那條環(huán)形賽道OR,也刷到了1分03(也是加了NOS),那時(shí),我覺得我也算是個(gè)高手了,于是就去浩方找人對(duì)戰(zhàn),但可惜的是,浩方并沒有多少人玩極品飛車,而那時(shí)候的我,找到了一個(gè)很強(qiáng)的車隊(duì)的論壇,那個(gè)車隊(duì)就是EW。

    ??那里的高手很多,我又一次感覺到了自己的無知和渺小,自己引以為豪的成績(jī)對(duì)于他們來說再稀松平常不過了,于是我更加努力的練習(xí),但是進(jìn)步卻不是很大,尤其當(dāng)我看到國(guó)外的Mrkot跑的OR單圈1分01的視頻時(shí),我震撼了,原來極品飛車高手的境界是這樣的! 后來有一段時(shí)間,我成了一個(gè)CS戰(zhàn)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),玩極品飛車的時(shí)間也不是很多了,到了大二下半學(xué)期,我在網(wǎng)上看到了極品飛車9最長(zhǎng)賽道的視頻,就是當(dāng)時(shí)非常有名的7分49秒的那個(gè)視頻,我被里面那種令人心潮澎湃的速度感征服了。

    ??我馬上下載了極品飛車9,并開始了生涯。我以為生涯總是很簡(jiǎn)單的,但是我卻在警察面前吃到了不少苦頭,最后實(shí)在沒了激情,就下載了一個(gè)通關(guān)存檔,開始用那個(gè)視頻里面的賽車跑最長(zhǎng)賽道。從8分多,到7分多,終于,我跑到7分20多秒,當(dāng)我以為我已經(jīng)跑的很快了的時(shí)候,我又看到了一個(gè)6分42秒的視頻,我這才意識(shí)到原來我水平和那些高手的水平相比較起來是那樣的不起眼,但我沒有放棄,我在網(wǎng)上拼命尋找著高手的足跡,幸運(yùn)的是,還真讓我找到了,這就是當(dāng)年橫掃中國(guó)的FB。

    ??車隊(duì)里面高手如云,尤其是LIMI和LXT,穩(wěn)坐全國(guó)比賽頭兩把交椅,而當(dāng)下載了他們的視頻后,才明白了什么叫走線,什么叫極限。而FB良好的氛圍也讓我感受的了家庭的溫暖,于是,在那時(shí)起,我立志一定要成為FB的一員,要成為一個(gè)真真正正高手。 極品飛車9已經(jīng)不適合我,于是我在等待,等著極品飛車10出來,到那時(shí),大家都是同一起跑線起跑,我不信自己會(huì)比別人差。

    ?? 2006年11月1日,我在FB的論壇上找到了下載地址,立即下載。經(jīng)過了兩天一夜的時(shí)間,游戲終于下載完了,我迫不及待的安裝,然后進(jìn)入游戲。極品飛車10的風(fēng)格與8很想象,我立即喜歡上了這個(gè)游戲,也找到了當(dāng)年瘋狂練習(xí)極品飛車8時(shí)的激情。生涯沒花多少時(shí)間就過了,然后我便等不及上網(wǎng)找人對(duì)戰(zhàn)。

    ?? 那時(shí)網(wǎng)上對(duì)戰(zhàn)還不需要正版的CD-Key,只要注冊(cè)一個(gè)帳號(hào)就行了,當(dāng)時(shí)的我對(duì)賽道的了解還不深入,所以上網(wǎng)對(duì)戰(zhàn)的時(shí)候總是有輸有贏。后來,LIMI出了一個(gè)Beach Front兩圈1分51秒的視頻,我終于找到了比較的對(duì)手,于是,我便每天單機(jī),練習(xí)這條賽道。

    ?? 當(dāng)時(shí)的激情是澎湃的,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的,我發(fā)現(xiàn)自己再怎么跑,都只有1分54秒這樣的水平,而LIMI這時(shí)候已經(jīng)跑到1分49秒了,于是我開始仔細(xì)地觀察起他的視頻,發(fā)現(xiàn)他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候竟然掉速很少,甚至小弧度的彎道處速度還略有增加,而我自己跑的時(shí)候掉速卻相當(dāng)明顯,我不明白這是什么原因,也因此郁悶了比較長(zhǎng)的一段時(shí)間。

    ??后來,經(jīng)過我不懈的努力,終于很幸運(yùn)的通過了考試,成為了FB的預(yù)備隊(duì)員,但當(dāng)時(shí)的那個(gè)問題還是困擾著我,后來我終于知道,原來是操作工具的問題。我的操作工具是市面上常見的那種10幾塊錢一個(gè)的手柄,而他們用的則是160多元的羅技極動(dòng)戰(zhàn)斧2,而且是可以線性操作的,在轉(zhuǎn)向上有很大的優(yōu)勢(shì)。

    ??于是我開始尋找這種手柄,但可惜的是一直沒有找到,期間買了一個(gè)北通戰(zhàn)戟手柄,雖然也有線性操作的功能,成績(jī)也比以前提高不少,但還是不甚理想。后來,終于在網(wǎng)上購(gòu)到了極動(dòng)戰(zhàn)斧2的手柄,當(dāng)我收到手柄的那一刻,我是興奮的夜不能寐,馬上來了個(gè)通宵練車。極動(dòng)戰(zhàn)斧2手柄果然好用,用了幾天,立即感受到了那種細(xì)膩操作的優(yōu)勢(shì)。

    ??那時(shí)的我,每天都會(huì)練習(xí)好幾個(gè)小時(shí),甚至通宵一整天。我一點(diǎn)也不覺得枯燥,相反,在一次次突破了自己極限的時(shí)候,我感覺到了一股自豪感。而我與LIMI他們的差距,也進(jìn)一步的縮小了。后來,得知網(wǎng)元網(wǎng)將舉辦EA杯的比賽,于是,我抱著試一試的心態(tài)報(bào)了名,結(jié)果很狗屎的竟然出線了,最后的名次并不重要,重要的是我見到了自己崇拜已久的LXT和LIMI,還有其他隊(duì)友,我們一起留影做了紀(jì)念,也讓我看到了這兩個(gè)神一般的男人和藹可親的一面。

    ??現(xiàn)在車隊(duì)的隊(duì)員越來越多,車隊(duì)的實(shí)力與日俱增,而車隊(duì)在中國(guó)也有了不小的名氣,這些都要?dú)w功于車隊(duì)前輩們的艱苦奮斗,以及大家的堅(jiān)持不懈。

    ??現(xiàn)在的我,比以前要成熟了很多,也從一個(gè)菜鳥成長(zhǎng)為了一名比較合格的極品飛車車手,寫下這些,只是為了紀(jì)念,紀(jì)念那些值得回憶的往事,雖然現(xiàn)在越來越忙,跑車的時(shí)間也越來越少,但是,在極品飛車這一領(lǐng)域內(nèi),你們總會(huì)看到一個(gè)默默奮斗的身影,而我,也將永遠(yuǎn)不會(huì)放棄這一經(jīng)典的游戲,這一代表了速度與激情,代表了堅(jiān)持與不懈的競(jìng)技游戲!。

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