據(jù)悉，上周一條很“普通”的消息卻得到全球多個(gè)國(guó)家的關(guān)注，由國(guó)際航運(yùn)系統(tǒng)追蹤的一艘滿(mǎn)載焦煤的散貨船在澳大利亞昆士蘭州出發(fā)，正一路向北逐漸靠近中國(guó)。目前中澳雙方并未提供具體信息，但本月2日澳媒ABC稱(chēng)該船只的目的地基本上已經(jīng)能確定是中國(guó)，此舉意義很大——意味著中澳關(guān)系自從莫里森時(shí)期遇冷后，中國(guó)完全中斷澳煤炭交易至今兩年多時(shí)間內(nèi)首次重新進(jìn)口，歐洲和美國(guó)也在時(shí)刻關(guān)注這艘船只的目的地。
消息提到，中澳雙方的關(guān)系已經(jīng)在去年后半年得到很大幅度改善，阿爾巴尼斯的工黨政府并沒(méi)有延續(xù)莫里森時(shí)期的極端政策，不再大肆渲染中國(guó)的“安全問(wèn)題”，以及頻繁干涉南海局勢(shì)等，這給兩國(guó)外交創(chuàng)下了很好的前提條件。尤其是不久前中澳雙方領(lǐng)導(dǎo)人在巴厘島會(huì)晤后，兩國(guó)外長(zhǎng)又在北京會(huì)晤，澳媒稱(chēng)外交改善已經(jīng)有了非常明顯的效果：澳大利亞對(duì)中國(guó)的出口限制慢慢恢復(fù)解凍，很多企業(yè)開(kāi)始重新在華尋找市場(chǎng)。
2日，《南華早報(bào)》報(bào)道稱(chēng)澳大利亞貿(mào)易部長(zhǎng)法瑞爾將于下周和中方貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)晤，法瑞爾在此前提出希望緩解中澳緊張的貿(mào)易關(guān)系，并推動(dòng)在適當(dāng)時(shí)機(jī)能夠面對(duì)面和中國(guó)交談；但一些知情的消息人士放出了一個(gè)更大的新聞：這次會(huì)談目的是能為預(yù)計(jì)于今年晚些時(shí)候的阿爾巴尼斯訪(fǎng)華行程鋪平道路，雖然目前澳總理的具體行程還沒(méi)有確定，這件事已經(jīng)有了可能性。之前澳媒也猜測(cè)在一系列鋪墊完成后，阿爾巴尼斯前往中國(guó)只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題，因?yàn)榘拇罄麃喴罢故竞椭袊?guó)恢復(fù)關(guān)系的誠(chéng)意”。
對(duì)此有分析認(rèn)為，一年前北京面對(duì)的還是莫里森不斷鼓吹“中國(guó)威脅論”，澳前國(guó)防部長(zhǎng)達(dá)頓甚至叫囂“遲早和中國(guó)開(kāi)戰(zhàn)”，雙方各個(gè)領(lǐng)域摩擦非常激烈；現(xiàn)在只過(guò)了幾個(gè)月時(shí)間澳大利亞最高領(lǐng)導(dǎo)人突然有望訪(fǎng)華，這讓人感嘆變化確實(shí)很大。不過(guò)ABC等媒體認(rèn)為工黨的轉(zhuǎn)向不存在偶然性，離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)后澳大利亞經(jīng)濟(jì)凋敝速度是肉眼可見(jiàn)的，他們由于特殊的地理位置尋找海外市場(chǎng)也舉步維艱。后果就是各地區(qū)莫里森支持率嚴(yán)重下跌落，澳政府反華路線(xiàn)實(shí)際上已經(jīng)失敗了。
值得一提的還有，如果阿爾巴尼斯訪(fǎng)華成真的話(huà)，一些觀察人士認(rèn)為他回國(guó)后就將面臨多年的“政治考驗(yàn)”，必須要帶領(lǐng)整個(gè)政府在和中國(guó)的商貿(mào)、同美國(guó)和西方的政治關(guān)系中找到一個(gè)立足和平衡點(diǎn)；難處在于拜登政府日益積壓南太平洋國(guó)家的政治環(huán)境，不可能讓阿爾巴尼斯如此舒服地兩邊獲益。對(duì)此有評(píng)論稱(chēng)：“美國(guó)要求澳大利亞好好履行他們的‘彈藥庫(kù)’和‘后花園’任務(wù)，并不斷給中國(guó)找麻煩和制造事端，最好是能把澳大利亞完全攪入南海爭(zhēng)端中；莫里森相信并走了這條路，所以澳大利亞最后得到了什么？”
