隨著中國軍事實力和國際影響力的不斷增長，越來越多的中國戰(zhàn)機走出國門。

從早期的殲6、殲7系列戰(zhàn)斗機，到中巴聯(lián)合研制（實際上基本由中方研制）的梟龍戰(zhàn)斗機，再到今年出口給巴基斯坦的殲10CP戰(zhàn)斗機。

中國出口的戰(zhàn)斗機數(shù)量越來越多，性能越來越先進。

梟龍戰(zhàn)斗機在巴基斯坦空軍已經(jīng)成為主力戰(zhàn)斗機，巴基斯坦在中國的幫助下，開始生產(chǎn)第三批次的梟龍戰(zhàn)斗機。

在這一批梟龍戰(zhàn)斗機生產(chǎn)完成以后，巴基斯坦就會有150架以上的梟龍戰(zhàn)斗機，規(guī)?？捎^。

在中國和巴基斯坦的努力下，梟龍戰(zhàn)斗機還出口到了很多國家，比如尼日利亞、柬埔寨、孟加拉等國家。

阿根廷對于梟龍戰(zhàn)斗機也頗感興趣，正在考慮購買梟龍戰(zhàn)斗機。

而殲10CP（殲10CE戰(zhàn)斗機的巴基斯坦版本），在獲得巴基斯坦初期24架訂單以后，又再度獲得60架訂單，總數(shù)可能達到84架。

同時，尼日利亞也確定將會購買殲10CE戰(zhàn)斗機，具體情況還看后續(xù)消息。

從梟龍到殲10C，我們出口的戰(zhàn)斗機越來越先進，數(shù)量也越來越多。

那么問題來了，在殲10C戰(zhàn)斗機以后，下一個出口的中國先進戰(zhàn)斗機，會是誰呢？

有的朋友可能會說，殲16能不能出口？我們今年的航展上，殲16就參加了航展。

對這個問題，筆者的看法是，殲16基本上沒有出口的可能性，這一次參加航展主要是用來展示空軍的戰(zhàn)斗力。

因為在90年代我們從俄羅斯引進蘇27戰(zhàn)斗機的時候，就簽署有一些協(xié)定，我們從蘇27身上衍生出來的戰(zhàn)斗機不能用于出口。

所以后來的殲11B、殲15和殲16，我們都不方便進行出口。

殲16除了整體布局和氣動外形和原版蘇27相似以外，從內(nèi)到外，包括發(fā)動機、結(jié)構(gòu)材料和航電設備，都已經(jīng)是一架全新的戰(zhàn)斗機。

但我們的殲16繼承了蘇27的氣動布局，那就要受到相關協(xié)定的限制，不能出口。

有的朋友可能就想問，為什么我們非得要繼承蘇27的氣動布局呢？

因為蘇27的氣動布局相當優(yōu)秀，在非隱身重型戰(zhàn)斗機中，蘇27的氣動布局是最好的。

這么好的氣動布局，我們顯然沒必要因為出口問題就將其棄之不用。

更何況，世界上重型戰(zhàn)斗機的出口市場，已經(jīng)基本被美國和俄羅斯瓜分干凈。

我們即使拿出當年論證的一個“雙發(fā)重型殲10”方案，研制出口用的重型戰(zhàn)斗機，也基本找不到客戶。

所以，在重型戰(zhàn)斗機方面，我們暫時不用考慮出口的問題。

筆者認為，在殲10C之后，我們下一個出口的主力戰(zhàn)斗機，應該是我們中航工業(yè)推出的FC31戰(zhàn)斗機。

這款戰(zhàn)斗機在8年前就已經(jīng)首飛，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，到了FC31戰(zhàn)斗機的3.0版本，整體技術狀態(tài)已經(jīng)非常成熟。

FC31因為是外貿(mào)機型，在可靠性上暫時要求不高，所以我們航空工業(yè)在FC31上進行了一些新技術驗證。

這些新技術驗證主要是機體結(jié)構(gòu)加工工藝，還有機體蒙皮工藝上的一些新技術驗證，比如整體成型的蒙皮技術。

得益于這些新技術，即使細節(jié)處理上不如殲20，F(xiàn)C31的隱身性能都不比殲20差多少。

如果客戶肯花多一些錢，把FC31的細節(jié)處理標準向殲20看齊，那隱身性能說不定比殲20還要好。

FC31戰(zhàn)斗機使用先進的航電系統(tǒng)，能夠兼容大部分的中國外貿(mào)武器彈藥，包括四代空空導彈PL15E和PL10E。

據(jù)稱，F(xiàn)C31戰(zhàn)斗機還能在彈倉中攜帶4枚超音速空對地導彈，該導彈射程在100到200公里之間。

擁有優(yōu)秀隱身性能的FC31戰(zhàn)斗機，完全可以在敵方防空系統(tǒng)的搜索范圍之外，發(fā)射超音速空對地導彈將其摧毀。

從近幾屆航展，以及FC31參加的其他一些展覽來看，如果客戶有需求，我們還可以為FC31加裝分布式光電系統(tǒng)，在態(tài)勢感知能力上更近一步。

此外，還有一個有利因素，也能幫助FC31戰(zhàn)斗機更好地得到客戶的認可。

那就是我們基于FC31戰(zhàn)斗機發(fā)展的五代艦載戰(zhàn)斗機殲35，這意味著FC31本身的性能能夠得到解放軍的認可，從而發(fā)展出艦載型號。

雖然殲35估計不會再進行出口，但是有殲35這個優(yōu)秀的例子在，F(xiàn)C31在客戶眼中就更加“靠譜”。

目前，世界上的戰(zhàn)斗機出口，已經(jīng)普遍上以四代半戰(zhàn)斗機為主。

隨著五代戰(zhàn)斗機的進一步擴散，包括巴基斯坦在內(nèi)的傳統(tǒng)中國戰(zhàn)斗機客戶，也會有裝備五代戰(zhàn)斗機的需求。

如果印度得到了來自俄羅斯的五代機，那巴基斯坦是不是得要找中國購買五代戰(zhàn)斗機？

到那個時候，就是FC31戰(zhàn)斗機出口的機會了。

目前國際上能夠提供五代機出口的國家，只有中國、美國和俄羅斯。

俄羅斯的蘇57戰(zhàn)斗機進度緩慢，而中國的殲20已經(jīng)服役近200架，在五代戰(zhàn)斗機領域，中國的說服力顯然比俄羅斯高得多。

而俄羅斯的出口主力機型蘇75，到現(xiàn)在都還沒首飛，中國出口的FC31，已經(jīng)迭代數(shù)個版本，進行了相當多的試飛工作。

美國的F35戰(zhàn)斗機雖然是成熟產(chǎn)品，但是美國的戰(zhàn)斗機出口綁定地緣政治，很多國家無法獲得F35戰(zhàn)斗機。

俄羅斯的五代機指望不上，美國的F35買不到，這些客戶就會轉(zhuǎn)而選擇中國的FC31戰(zhàn)斗機。

況且，F(xiàn)C31戰(zhàn)斗機的性能不比美國出口的F35差，更是要優(yōu)于俄羅斯的蘇75戰(zhàn)斗機。

那么，殲20有沒有可能出口呢？

短時間內(nèi)，殲20作為中國空軍最先進的主力戰(zhàn)斗機，一二十年內(nèi)都不會用來出口。

到2040年左右，到時候中國空軍的主力戰(zhàn)斗機已經(jīng)變成六代機，那從我們自己的角度來看，殲20是可以出口的。

但是作為一種昂貴的雙發(fā)重型五代戰(zhàn)斗機，我們就算出口殲20，恐怕也沒有幾個客戶買得起。

所以，殲20出口的可能性是很小的，基本可以忽略不計。