今日，長安CS95正式上市，官方指導價17.59萬-19.99萬；官方推出三款車型，分別為：兩驅(qū)豪華型售價17.59萬、四驅(qū)豪華型售價18.79萬、四驅(qū)尊貴型售價19.99萬。新車官方定位為“大家庭智能7座SUV”，作為中期改款車型，2023款長安CS95 PLUS內(nèi)外煥然一新，動力換裝了愛信8AT變速箱，配飛魚3.0車機和L2級駕駛輔助，并配備了博格華納NexTrac主動四驅(qū)，越野能力也得到了提升。
在外觀方面，長安C595PLUS車身飽滿、線條硬朗，與現(xiàn)款車型之間變化并不大，前臉換裝尺寸更大的的進氣格柵設(shè)計，并換裝了點陣式布局的中網(wǎng)裝飾。配備了LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉功能。
車身側(cè)面，與現(xiàn)款區(qū)別不大，方正的造型，符合其沉穩(wěn)大氣的風格，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，讓車身顯得更為修長。值得一提的是，新車在后窗加入了隱私玻璃，此外，A、B、C柱、后視鏡、車門下側(cè)、輪眉等地方做了熏黑式處理，提升了運動氣質(zhì)。
新車尺寸方面，新車的長寬高分別為4949mm／1940mm／1805mm，軸距為2810mm，與現(xiàn)款車型相比，新車的車身寬度增加了10mm，高度增加了15mm，長度保持不變。輪轂配備了20英寸的五輻式鋁合金輪轂設(shè)計。
尾部造型，運用了更多的直線設(shè)計，彰顯了氣硬漢的特質(zhì)，貫穿式尾燈組內(nèi)部采用了熏黑式處理，并與品牌標識聯(lián)成一個整體。上部配備了高位剎車燈下部則采用黑色包圍進行包裹，還有兩邊共四出的排氣布局，進一步提升了該車的運動氣息。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了外觀大氣沉穩(wěn)的風格，T字布局，黑色為主的色調(diào)，加上更多軟性材質(zhì)的包裹，豪華感和品質(zhì)感都得到了提升。方向盤采用皮質(zhì)設(shè)計，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。10.25英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏幕，營造出不錯的科技氛圍。
座椅采用2+3+2的7座布局，主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛座椅整體支持前后移動、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛座椅整體支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)功能。
第二排座椅也支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，前排座椅擁有加熱、通風、記憶(主駕駛)功能，后排座椅支持50：50比例放倒?？臻g和舒適性也有著不錯的表現(xiàn)。
配置方面，新車標配多功能方向盤、真皮換擋頭、不銹鋼迎賓踏板、主駕6向/副駕4向電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、三溫區(qū)自動空調(diào)、空調(diào)離子發(fā)生器。兩款車型除兩驅(qū)和四驅(qū)布局不同外，其他配置均一致。頂配四驅(qū)尊貴型額外增加車內(nèi)LED多色氛圍燈、主駕8向電動調(diào)節(jié)座椅、副駕電動腰撐、前排座椅通風、副駕側(cè)后視鏡倒車下翻、IACC集成式自適應巡航、并線輔助、10揚聲器先鋒音響等。
科技配置方面，新車搭載了訊飛飛魚3.0車載智能系統(tǒng)，擁有GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息展示、藍牙/車載電話號碼、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)等功能，還有10個揚聲器和先鋒音響系統(tǒng)。
安全配置方面，新車配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式選擇等配置。
動力方面，新車搭載了藍鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大功率171千瓦，功率數(shù)據(jù)與老款車型保持一致，峰值扭矩達到390?！っ祝ㄌ嵘?0牛·米）。傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱（帶運動、雪地和ECO模式），現(xiàn)款車型配備的是6擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式是前置四驅(qū)，還有多片離合器式中央差速器，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。
寫在最后：該車的推出為20萬左右家用大七座車又多了一種新選擇，這個價位的競爭對手包括星途攬月、廣汽傳祺GS8、福特領(lǐng)裕、榮威RX8，目前來看，新車競爭力還不夠明顯，并且該車現(xiàn)款車型年銷量在一千多的尷尬境地，增配后的新車能否扭轉(zhuǎn)局勢？歡迎評論區(qū)討論。
