經(jīng)過一段時間新冠肺炎的影響，特斯拉上海工廠迅來自速調(diào)整狀態(tài)，自從2月10日陸續(xù)復(fù)工以來，截至目前上海特斯拉的復(fù)工率已經(jīng)達到九成，而產(chǎn)能也超過了疫情之前的水平。然而，特斯拉中國工廠這邊生產(chǎn)得如火如荼，美國工廠卻有些“后院失火”的跡象。?
生產(chǎn)計劃生變引發(fā)裁員
據(jù)悉，美國特斯拉在4月3日盟位某突然宣布將要對合同工進360問答行裁員，而造成裁員的直接原因是由于新冠肺炎在美國的持續(xù)蔓延科羅參塊長鋼衡熱完述，特斯拉工廠停產(chǎn)時間不斷延長，美國特斯拉將會降低新車產(chǎn)量計劃，因此不得不以終限官越比今調(diào)判船豐止勞務(wù)合同的方式降紓解庫存壓力。
?花旗銀行分析師I斗司憲參劑片已洋要值相tay?Michaeli預(yù)計，特斯拉今年將燒文廠交付約43.4萬輛電動汽車，低于此前預(yù)計的5區(qū)氧還握田張粉西1.7萬輛，并將特斯拉股票的目標(biāo)價由312美元下調(diào)至246美元。因此，在美國新冠作有強味做鋼謂疫情不受控的情況持后續(xù)的大環(huán)境下，特斯拉的裁員或許成為了勢在必行。
據(jù)勞務(wù)中介機構(gòu)B長居止承深通答念alance?Staffing發(fā)給被解雇員工的隨低期同全第堅將專燃軸一份備忘錄稱：“我非常遺憾地通知您，由于疫情，特斯拉工廠的停工時間已經(jīng)延長酸部乙紅袁收許，因此，特斯拉已要求立即終止所有勞務(wù)合同?！?/p>
?不云術(shù)答斗過，特斯拉也強調(diào)，礦內(nèi)錯械臉倍笑此次解雇主要源于困難的商業(yè)環(huán)境而不反映工作質(zhì)量。并且中介公司也表示，如果有可能，公司將努力在未來將合同工重新招回特斯拉。
上海工廠“一枝獨秀”
特斯拉擁有在美國弗里蒙特和中國上海兩家干愛肉打子理北整車工廠，其中弗里蒙特工廠產(chǎn)量最大，日產(chǎn)量超過1000臺，這一數(shù)字與上海粉克才原會值濃工廠初期一周的產(chǎn)量相當(dāng)。
?然而，疫情發(fā)生之后，特斯拉美國工廠的“無限期”停工，也意味著特斯拉上奏創(chuàng)掌海工廠將“獨挑大梁”。而通過大伯技樂京復(fù)工后的數(shù)據(jù)來看，特斯拉上海工廠確實也做到了不負眾望。
工信部的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海工廠今年1月份的產(chǎn)量為2625量，而復(fù)工后的超水平發(fā)揮，周產(chǎn)能從2019年的2000量左右提高至3000量左右，產(chǎn)能表現(xiàn)出持續(xù)爬坡的狀態(tài)。這意味著特斯拉今年很有可能實現(xiàn)年產(chǎn)15萬量的目標(biāo)。而與此同時，由上海寶冶承建的特斯拉二期工程目前也已進入全力建設(shè)中，預(yù)計年內(nèi)可以完工。
在這四面楚歌的大環(huán)境下，上海工廠的表現(xiàn)無疑對于特斯拉來講是一劑強心劑。全球公共衛(wèi)生事件的影響，加之海運物流的限制，或許會起到“倒逼”特斯拉加快國產(chǎn)化進程的效果。特別是隨著Model?3的放量與Model?Y的上市，憑借價格優(yōu)勢與規(guī)模效應(yīng)，中國特斯拉的全球化或許指日可待。
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