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車間現(xiàn)場生產(chǎn)管理的方法?
在傳統(tǒng)制造企業(yè)的管理中,生產(chǎn)車間管理就像一個“黑匣子”,各類信息的收集及處理都需要通過人工管理來實現(xiàn),這樣難以形成生產(chǎn)線的完整信息反饋,從而制約了運轉(zhuǎn)。
當前更多的企業(yè)將制造業(yè)信息化技術(shù)進行廣泛的應用,如數(shù)字孿生以及生產(chǎn)管理可視化等技術(shù)的運用非常的重要,促使制造流程快速升級轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)、管理能力進一步的提升,促使生產(chǎn)朝著智能化的方向發(fā)展,對不斷提高我國汽車行業(yè)智能制造的發(fā)展有著重大意義。
車間現(xiàn)場管理可以采用智能化生產(chǎn)車間以信息化作為根基,通過將生成車間的不同設備與通訊網(wǎng)絡連接,收集設備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù),并作為數(shù)據(jù)采集和分析的基礎。對不同生成設備,采取不同的數(shù)據(jù)采集方式,對于數(shù)據(jù)分析結(jié)果匯總,并采用有線或無線的方式,存儲到云服務器進行數(shù)據(jù)顯示和后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作。
再利用三維可視化技術(shù)搭建和監(jiān)管可以讓企業(yè)領先行業(yè),率先實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能管控,并且可以在預期內(nèi)實現(xiàn)運營成本降低10%、生產(chǎn)周期縮短15%、不良品率降低10%等,Hightopo 輕量化搭建生產(chǎn)車間工藝流程管理可視化局型局系統(tǒng),打造集智能化、綠色化的數(shù)字型智慧工廠。依托于圖形組件和界面設計,UI 部分對數(shù)據(jù)面板實現(xiàn)了數(shù)據(jù)動態(tài)加載效果,更加直觀地將各個圖表數(shù)據(jù)形成對比,用戶所感受到視覺效果相比較于靜態(tài)的圖租陵表數(shù)據(jù)。
可基于用戶數(shù)據(jù)建設運行成果,將枯燥、分散的數(shù)據(jù)進行圖形化、可視化。展示各線體的設備綜合效率(Overall Equipment Effectiveness,OEE)、時間利用率、性能利用率、產(chǎn)量完成度、直通率、設備使用率、不良率、物聯(lián)連接率等。直觀監(jiān)測產(chǎn)線設備狀態(tài)、生產(chǎn)質(zhì)量、庫存信息等,提高工廠運作決策效率。
強調(diào)車間管理的過程集成、控制和監(jiān)控,協(xié)助企業(yè)合理組織及配置資源,通過對車間各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)收集處理,滿足企業(yè)車間信息化的需要,賦能企業(yè)打造可視化生產(chǎn)工廠,讓生產(chǎn)流程更加透明、信息傳遞更加及時。
可視化為工廠改變現(xiàn)有傳桐讓統(tǒng)低效管理模式,工廠的智能打造,可大幅度提升企業(yè)的計劃科學化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設備與信息化的深度融合,并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對企業(yè)進行透明化、量化的管理,有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡化的智能生產(chǎn)模式。
如何管理車間現(xiàn)場
管理車間現(xiàn)場的方法如下:
首先,要做到少管多理,公正透明,以簡單有虧鉛效為宗緩空凳旨,運用規(guī)范的制度對員工進行適度的行為約束,不能過分地運用管理的辦法來管員工,這樣才能充分調(diào)動員工的工作積極性。
其次,車間發(fā)現(xiàn)問題,要及時理順崗位之間有異議的地方,誰的責任誰承擔。處理結(jié)果必須公正,透明。最后,車間要布置得當,溝通到位,在生產(chǎn)現(xiàn)場,生產(chǎn)主管必須將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進行匯總,然后條理分明的將責任劃撥”到各個崗位。
車間管理的職能
計劃是任何經(jīng)濟管理工作的首要職能、是一切現(xiàn)代化大生產(chǎn)的共同特點、是各項工作的指南、是動員和組織企業(yè)職工完成用戶需要的產(chǎn)品的重要工具,車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標,能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來,使人、財、物各要素緊密結(jié)合,形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改進工作擾旅的依據(jù)。
生產(chǎn)車間現(xiàn)場怎樣做好現(xiàn)場管理?
生產(chǎn)車間現(xiàn)場做好現(xiàn)場管理:
1、正確對待員工
對待員工,以簡單有效為宗旨,運用規(guī)范的制度進行適度的行為約束,不能過分地管理員工,這樣才能充分調(diào)動員工的工作積極性。對車間的管理,應該更多地體現(xiàn)在“理”字上,所謂的“多理”就是要理順車間內(nèi)部各崗位之間的關系,實現(xiàn)車間內(nèi)部各崗位之間的有效配合和良性互動,唯有如此,生產(chǎn)效率才能發(fā)揮最佳水平。
2、及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題
車間發(fā)現(xiàn)問題,要及時理順崗位之間有宴拿異議的地方,誰的責任誰承擔,處理的結(jié)果必須公正、透明,讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質(zhì)量問題面前人人平等”,營造一個公平、合理的生產(chǎn)現(xiàn)場管理氛圍,如此,員工都會自覺的減少操作過失,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
3、嚴格檢查產(chǎn)品
再好的設備也不能完全保證每次都能生產(chǎn)出100%合格的產(chǎn)品,所以在生產(chǎn)現(xiàn)場,生產(chǎn)主管必須將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進行匯總,然后條理分明的將責任“劃撥”到各個崗位。
拓展資料
(一)車間管理屬于內(nèi)向型管理。
車間管理是以生產(chǎn)為中心的企業(yè)管理形態(tài),是企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行生產(chǎn)任務的單位,它以單純完成廠部下達的生產(chǎn)計劃為目的,只需要通過具體的生產(chǎn)活動來保證嫌漏企業(yè)目標和計劃的實施,一般不需要直接對外發(fā)生經(jīng)濟聯(lián)系。所以說,車間管理屬于內(nèi)向型管理。
(二)車間管理屬于中間管理層。
按照管理層次的劃分,企業(yè)管理位于管理的最高層,車間管理位于管理的中間層,班組管理位于管理的作業(yè)層。對于最高管理層來說,車間管理屬于執(zhí)行型;對于作業(yè)管理層來說,車間管理又屬于指令型。車間既要執(zhí)行廠部下達的指令,并且為廠部提供信息,又要對工段、班組下達指令,以便協(xié)調(diào)整個車間的生產(chǎn)活動。
(三)車間管理具有一定的獨立性。
車間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng),是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面,又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達后,要分析和掌握各類技術(shù)經(jīng)濟指標,要全盤考慮車間生產(chǎn)所需芹祥爛要的人力、物力條件,并把這些資源以有效的方式有機地結(jié)合起來。
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