簡(jiǎn)要回答
跳傘一般用的是運(yùn)輸機(jī)，如C130，C17，C141， C5必要時(shí)也可以直接空投。直升機(jī)達(dá)到一定高度也可以傘降。機(jī)降和傘降的飛機(jī)沒(méi)有區(qū)別，只不過(guò)是士兵從機(jī)艙到地面的方式不同。跳傘最常用的是活塞上單翼飛機(jī)，因?yàn)檫\(yùn)行成本低，跳傘相對(duì)安全，但是載客量小。
01
跳傘運(yùn)動(dòng)是指跳傘員乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下，并借助空氣動(dòng)力和降落傘在張開(kāi)降落傘之前和開(kāi)傘后完成各種規(guī)定動(dòng)作，并利用降落傘減緩下降速度在指定區(qū)域安全著陸的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。它以自身的驚險(xiǎn)和挑戰(zhàn)性，被世人譽(yù)為“勇敢者的運(yùn)動(dòng)”。
02
但是民航飛機(jī)不可以高空跳傘。飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動(dòng)和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無(wú)法打開(kāi)艙門(mén)跳傘。現(xiàn)在的民航飛機(jī)幾乎都是采用密封增壓客艙。飛機(jī)飛行時(shí)客艙與外界大氣隔絕，艙內(nèi)的大氣壓大于飛機(jī)周?chē)目諝獯髿鈮?。因此，飛機(jī)升空后機(jī)艙的門(mén)是不能打開(kāi)的，根本無(wú)法通過(guò)艙門(mén)跳傘逃生。
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