前段時(shí)間比亞迪進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，引起了很多國(guó)內(nèi)外媒體的關(guān)注。那今天咱們就來(lái)看看，歐洲和東南亞的朋友們，到底是如何看待比亞迪和ATTO 3（就是國(guó)內(nèi)的元 Plus）的？
國(guó)外版本的BYD ATTO 3就是咱們國(guó)內(nèi)的元 Plus
歐洲看法
其實(shí)比亞迪進(jìn)軍歐洲之后，立馬就引來(lái)了國(guó)外主流電視臺(tái)DW和眾多主流汽車(chē)媒體的關(guān)注和測(cè)試。那咱們今天就來(lái)看看DW的看法。
DW的測(cè)試員EMMANUEL對(duì)比亞迪的ATTO 3的評(píng)價(jià)相當(dāng)之高，他認(rèn)為這是一輛開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)的家用車(chē)型，性能也遠(yuǎn)超家用車(chē)的水平。
這哥們兒給出的評(píng)價(jià)可真不低
而在內(nèi)飾上，他更是說(shuō)自己開(kāi)過(guò)很多的車(chē)，但是像這輛ATTO 3的中控屏能夠旋轉(zhuǎn)的車(chē)，他是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。而且操作邏輯就和你平常用的iPad是一樣的。
更新的的就是價(jià)格，這輛ATTO 3在歐洲的起售價(jià)是€38000（約合27.87w人民幣）。他認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，在歐洲是買(mǎi)不到和BYD ATTO 3有同樣好體驗(yàn)的車(chē)。
€38000約合人民幣27.87萬(wàn)，突然感覺(jué)國(guó)內(nèi)的價(jià)格好香啊！
就連歐洲NCAP碰撞測(cè)試，在對(duì)ATTO 3進(jìn)行了一系列安全測(cè)試和碰撞測(cè)試后，也給出了五星的滿分評(píng)價(jià)。
歐洲NCAP給ATTO 3打了“五星好評(píng)”
除了這位測(cè)試員之外，其實(shí)歐洲的網(wǎng)友對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)也非常之高。具體的咱們還是看看截圖中他們的原話吧…
圖片截取自ATTO 3測(cè)試視頻下的評(píng)論區(qū)
東南亞看法
老王這最近不是一直在國(guó)外么，然后我就驚奇地發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是繁華的曼谷還是更慢節(jié)奏的清邁，大街上都能看到比亞迪的身影。于是我就去了當(dāng)?shù)氐谋葋喌?S店看了看。
曼谷和清邁街頭的比亞迪多到讓我以為我來(lái)到了深圳
清邁的比亞迪就開(kāi)在清邁老城鬧市區(qū)，但只可惜，店里只有ATTO 3這一款車(chē)型。當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售看我是我們?nèi)?，就瘋狂?wèn)我比亞迪在我們的情況。（泰文我確實(shí)不會(huì)打，就不打他的名字了）
清邁老城的BYD目前只有ATTO 3這一款車(chē)型，當(dāng)?shù)厝诉€在期待新車(chē)
當(dāng)我拿出手機(jī)給他展示比亞迪在國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型時(shí)，他就坐不住了。他接連問(wèn)了我好幾個(gè)我答不上來(lái)的問(wèn)題：“為什么比亞迪在我們有這么多車(chē)型？”“比亞迪的DM系統(tǒng)是能加油還能插充電樁嗎？”“為什么這么好的車(chē)型還不來(lái)國(guó)外？”…
然后他告訴我，在國(guó)外每天都有很多人會(huì)來(lái)比亞迪的店里看車(chē)。很多國(guó)外人都在等比亞迪的新車(chē)和比亞迪在國(guó)外的工廠開(kāi)始供應(yīng)。他們尤其對(duì)比亞迪的刀片電池和DM混動(dòng)感興趣。
最后我還把比亞迪的新春禮物“燈籠”送給了他（其實(shí)還有瓶紅酒的，但托運(yùn)的時(shí)候給打碎了）。這哥們抱著燈籠特別開(kāi)心，在我走出店以后就看到他開(kāi)始鼓搗起來(lái)了。
當(dāng)這哥們得知紅酒碎了的時(shí)候，把機(jī)場(chǎng)工作人員噴了個(gè)遍
刀片電池
其實(shí)無(wú)論是歐洲還是東南亞，當(dāng)你跟他們聊到比亞迪的時(shí)候，你永遠(yuǎn)能聽(tīng)到一個(gè)字眼“The Blade Battery”，也就是我們常說(shuō)的“刀片電池”。
雖說(shuō)刀片電池的高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)眾所周知。但國(guó)外網(wǎng)友們更關(guān)注的還是：“安全性”。
所以當(dāng)我給他們看刀片電池針刺實(shí)驗(yàn)視頻的時(shí)候，他們都會(huì)問(wèn)我能不能把這個(gè)視頻給他們發(fā)一個(gè)郵件過(guò)去。因?yàn)閷?duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，最新的的就是安全！
圖為比亞迪ATTO 3測(cè)試視頻下，國(guó)外網(wǎng)友的評(píng)論
其實(shí)要說(shuō)咱們國(guó)內(nèi)對(duì)刀片電池最深的印象，無(wú)非就是針刺實(shí)驗(yàn)。但在國(guó)外，刀片電池更廣為流傳的是另一段重卡承壓測(cè)試視頻。
就是用一輛46噸滿載的重卡碾壓刀片電池之后，刀片電池包完好無(wú)損。當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行裝車(chē)后，仍然能夠正常使用。而這，更是讓很多國(guó)外網(wǎng)友對(duì)比亞迪的電動(dòng)車(chē)充滿期待。
說(shuō)實(shí)話，我之前還真沒(méi)關(guān)注到過(guò)這段測(cè)試
王快快看法
其實(shí)這篇小哥，老王基本是把自己置身事外，完全是一個(gè)看客來(lái)寫(xiě)的。這樣能夠減少我這個(gè)比亞迪粉絲的主觀影響，盡可能客觀地看看國(guó)外是如何看待比亞迪的。
但其實(shí)我在跟一些國(guó)外朋友溝通的時(shí)候，我也犯迷糊。我一個(gè)我們來(lái)的比亞迪粉絲，怎么感覺(jué)還沒(méi)他們對(duì)比亞迪的感情深呢？
而且我之前在國(guó)外上學(xué)和旅行時(shí)認(rèn)識(shí)的朋友，也經(jīng)常通過(guò)ins和fb等社交網(wǎng)站問(wèn)我：“比亞迪什么時(shí)候會(huì)去XX地方？”“比亞迪的新車(chē)型什么時(shí)候會(huì)出來(lái)？”
所以其實(shí)現(xiàn)在我也想問(wèn)比亞迪一個(gè)問(wèn)題：你們到底還在等什么？
