中線高鐵，即滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段。是國家“八縱八橫”高鐵網滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，是重慶、成都雙城經濟圈雙核間已建和在建路程最短，時間最少的交通方式！建成之后會帶動重慶、成都間及高鐵沿線哪些發(fā)展？
重慶——成都高鐵動車3路徑示意圖
中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350 km/ h，其中大足石刻站至簡州站預留提速條件，未來應可以提速至400 km/ h。
重慶、成都高鐵規(guī)劃圖
其中重慶段100.749 km、四川段191.283 km。沿途站點:始發(fā)重慶樞紐重慶北站、科學城樞紐重慶科學城站、銅梁區(qū)銅梁站、大足區(qū)大足石刻站，資陽市安岳縣安岳站、資陽市樂至縣樂至站、成都市簡陽市簡州站，終到成都樞紐成都站。共計8個站點。
重慶渝中區(qū)
重慶與成都間已有350 km/ h的成渝高鐵，200 km/ h的成遂渝鐵路，還有新中國成立后建成的第一條鐵路:成渝鐵路。
新中國第一條鐵路，成渝鐵路
中線高鐵已開始動工，工期5年，如一切順利，預計2027年底通車！中線高鐵覆蓋了重慶主城都市區(qū)唯一與鐵路的區(qū)，即銅梁區(qū)，通車后銅梁將有350 km/ h高鐵，到重慶估計10幾分鐘，大幅提升銅梁交通水平。
大足石刻
另外，大足石刻也將設站。大足石刻是重慶市唯一“世界文化遺產”，是國家 aaaaa級旅游景區(qū)，全國重點文物保護單位，重慶十大文化符號。中線高鐵通車后方便全國人民前來觀看大足石刻世界文化瑰寶。
重慶、成都雙城經濟圈
中線高鐵開通后，雙城經濟圈兩大核心城市通行效率提升，并且能發(fā)動沿線發(fā)展，方便沿線約5000萬人出行。重慶同時是西部陸海新通道運營組織中心、長江上游經濟中心，中線高鐵通車后能更好發(fā)揮組織帶動作用，沿江大通道我能直達上海，武漢等全國重要中心城市。希望盡快通車吧！
(全文完)
