曾經(jīng)的國(guó)民神車，五菱宏光MINIEV一度賣得火爆，如今卻好像無人問津，為何就落得如此境地，仿佛賣不動(dòng)了呢?
首先，人們的生活富裕了，各種轎車也已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶。五菱車已經(jīng)不能滿足人們的需要了，出去談生意、走親訪友，還開這種車出去沒有面子。
雖然這幾年五菱一直在升級(jí)換代，推出了很多產(chǎn)品，但是五菱留給消費(fèi)者心里面的印象，一直都停留在面包車的時(shí)代。
另外，五菱宏光MINIEV作為一款電動(dòng)微型車，具有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著一些不足之處，比如續(xù)航里程和行駛穩(wěn)定性等。
尤其是續(xù)航能力，幾乎可以說這是其最大硬傷，也是壓死它的最后一個(gè)稻草。
在當(dāng)今追求性價(jià)比的世界，一旦出現(xiàn)大的缺口，就意味著失去了競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，該車的外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)配置在市場(chǎng)上沒有太多吸引力。面對(duì)市場(chǎng)上五花八門的車，自然也不能吸引人購(gòu)買。
因此，在消費(fèi)者日益注重產(chǎn)品品質(zhì)和舒適性的背景下，五菱宏光MINIEV的銷量肯定會(huì)受到一定影響。
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