5月30日消息，三菱汽車決定，將中國的停產(chǎn)時間延長至5月以后。
消息人士指出，該公司還沒有決定何時在中國恢復(fù)生產(chǎn)。三菱汽車發(fā)言人表示，該公司正在與當(dāng)?shù)睾献骰锇橛懻摵螘r恢復(fù)在華生產(chǎn)，但對恢復(fù)生產(chǎn)的時間無可奉告。
而此前就有傳聞稱，日本汽車巨頭三菱將退出中國市場，其中國產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。對此，三菱汽車社長加藤隆夫，在5月初的一次媒體會上澄清了此事，表示沒有退出中國市場的計劃。
加藤隆夫還提到，盡管在中國市場上面臨困難，但該公司的長沙工廠將按計劃在6月份重啟生產(chǎn)。
事實上，無論三菱汽車國內(nèi)產(chǎn)線重啟與否，也已改變不了三菱中國落沒的事實。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1～3月份，三菱中國的合資公司廣汽三菱，其銷量只有3969輛，同比減少58%。
并且，在4月份的產(chǎn)銷快報中，廣汽集團直接把廣汽三菱剔除出去。對此，官方解釋稱，廣汽三菱的月度產(chǎn)銷數(shù)量較少，已被合并至其他”項，從中也可看出，廣汽方面也已對廣汽三菱不抱有太大期望。
而今，中國汽車市場的競爭日趨激烈，在新能源汽車市場中，廣汽三菱還沒有拿出一款爆款車型”。因此，廣汽三菱是否會成為第一家退出中國市場的主流日系品牌，我們拭目以待。
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