6月8日
網(wǎng)傳一航班上
疑似有一名乘客鬧事后
被警方帶下飛機(jī)
這是怎么回事？
據(jù)了解，這趟從廣州出發(fā)的航班原定于21點(diǎn)40分起飛，經(jīng)查詢 起飛時(shí)間為凌晨1點(diǎn)50分。原定降落機(jī)場(chǎng)為上海虹橋機(jī)場(chǎng)， 最后降落機(jī)場(chǎng)為上海浦東機(jī)場(chǎng)。
6月9日，廣州白云機(jī)場(chǎng)工作人員表示飛機(jī) 晚點(diǎn)原因包含天氣因素與人為原因。另一方面，航站樓派出所工作人員稱接到機(jī)組人員報(bào)警，他們將 一名被機(jī)長(zhǎng)拒載的乘客帶下飛機(jī)，該乘客被帶下飛機(jī)后， 未被拘留，自行進(jìn)行了改簽。 至于機(jī)長(zhǎng)為何要拒載該乘客，警方并未說明。
據(jù)知情網(wǎng)友透露，這趟航班確實(shí)原定21點(diǎn)40分起飛，但 因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`， 凌晨0點(diǎn)08分才準(zhǔn)備起飛，飛機(jī)也已順利推出跑道，然而就在臨近起飛時(shí)， 一位乘客突感心臟不適，需要下機(jī)。
秉承著生命第一的原則，航班機(jī)長(zhǎng)頂著所有壓力，又將飛機(jī)開回了登機(jī)口，讓這名身體不適的旅客下機(jī)。
不幸的是，因時(shí)間延誤，飛機(jī)已經(jīng)無法在虹橋機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前抵達(dá)，只能選擇改落上海浦東機(jī)場(chǎng)。
就當(dāng)大家默默等待下一次起飛時(shí)，一名男子突然在飛機(jī)上大鬧，有知情人士稱，該男子因不滿降落機(jī)場(chǎng)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)改到浦東機(jī)場(chǎng)，也有人稱是男子想從經(jīng)濟(jì)艙換到商務(wù)艙……
面對(duì)該名男子的舉動(dòng)， 其他旅客非常氣憤，大喊著讓男子滾下去。最終機(jī)組人員只能選擇報(bào)警處理。
網(wǎng)友：
無論如何，機(jī)鬧不可取
機(jī)艙鬧事
總會(huì)牽動(dòng)大眾的情緒
此事一出
立刻受到了網(wǎng)友的討論
有網(wǎng)友認(rèn)為 無論如何，都不應(yīng)該在飛機(jī)上鬧事，自己的時(shí)間是時(shí)間，別人的時(shí)間也是時(shí)間，況且這還涉及到人命。
@夜：因?yàn)樘厥馇闆r只是延誤一會(huì)，又不是不飛了，至于嗎？
@十年飲冰：精致的利己主義，以飛機(jī)救人延誤就想從經(jīng)濟(jì)艙到商務(wù)艙？這么貪小便宜？
@梁間呢喃：自私自利的人到哪都被唾棄。
也有人認(rèn)為 機(jī)組人員做得很好，以生命為主處理很棒。
@大覺金仙：救人命比什么都重要，畢竟生死是大事。
@賣鐵的老姑娘：本來就是以生命為主，機(jī)組做的對(duì)，也就遲了沒多久，為什么要鬧？你這么一鬧時(shí)間不是更耽誤了？
@如意：為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊，不管什么都要為乘客生命著想。
機(jī)艙鬧事，后果可不小
在狹小的機(jī)艙中
“機(jī)鬧”可能會(huì)
造成不可預(yù)知的后果
我國(guó)對(duì)“機(jī)鬧”的規(guī)制也是早有制定
《刑法》第二百九十一條：聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、商場(chǎng)、公園、影劇院、展覽會(huì)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)或者其他公共場(chǎng)所秩序，聚眾堵塞交通或者破壞交通秩序，抗拒、阻礙國(guó)家治安管理工作人員依法執(zhí)行職務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)首要分子，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。
《刑法》第一百二十三條：對(duì)飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。
《民用航空法》第二百條規(guī)定：違反本法規(guī)定，尚不夠刑事處罰，應(yīng)當(dāng)給予治安管理處罰的，依照治安管理處罰條例的規(guī)定處罰。
2018年5月1日，《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見》正式實(shí)施， 規(guī)定了這九類嚴(yán)重“機(jī)鬧”旅客將被“禁飛”一年。
來源：新聞晨報(bào)、九派新聞、北京晚報(bào)、網(wǎng)友評(píng)論
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責(zé)任編輯：邱雪
審核：張雷
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