6月15日，深藍汽車首款中型SUV深藍S7增程版車型，在重慶西部汽車試驗場，聯(lián)合知名車評人陳震在線評車，并通過全網(wǎng)直播方式秀了一場實力，展示出增程版達到1120公里的續(xù)航能力，以及超級增程技術(shù)為深藍S7帶來的純電駕駛體驗。
自從深藍SL03推出上市以來，獨創(chuàng)性的提供增程、純電、氫電三種動力形式，成為汽車市場為數(shù)不多全面發(fā)展的汽車品牌。當新能源風潮興起，眾多新能源動力系統(tǒng)工程師想盡辦法，以保證自己處于行業(yè)領(lǐng)先地位，技術(shù)進步片刻不得停歇。
深藍S7自從推出以來，一直以個性十足的外觀、純電后驅(qū)技術(shù)及更高階的智能水平吸引眼球，成為今年中級車當中極具競爭力的新車型，而光環(huán)之下，是眾多工程師為之付出的努力。
眼下的新能源市場，有更強的實用性及政策利好狀態(tài)下，插電式混動及增程式混動成為最優(yōu)解決方案，深藍S7超級增程技術(shù)采用 NVH智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設計、嘯叫變頻主動控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略，為用戶帶來全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受。
將越級的豪華體驗感作為重點的深藍S7，采用的超級增程技術(shù)將優(yōu)化增程器NVH性能作為重要一環(huán)，從而提升整車舒適性為出發(fā)點，帶來靜謐的駕乘體驗。
對于現(xiàn)階段的一般插混車型而言，電機及減速機構(gòu)帶來的嘯叫控制并不完美，而超級增程技術(shù)采用采用嘯叫變頻主動控制技術(shù)，精確控制增程器發(fā)電機開關(guān)頻率，減少高頻振動帶來的振動噪音，進一步優(yōu)化整車靜謐性，帶來更優(yōu)質(zhì)的無感體驗，這也見識了深藍汽車在增程技術(shù)上的與眾不同。
據(jù)了解，這套超級增程系統(tǒng)采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，發(fā)電機最高效率達到96%，在CLTC工況下，深藍S7能夠達到200km純電續(xù)航里程，日常通勤低能耗用車需求得到滿足。而超過一千公里的長續(xù)航能力，又將低成本用車及長途遠行完美兼顧，即使與深藍S7來一次長途自駕游，行進途中進不進補能站點都在兩可之間。
在電控方面，采用全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱，有效解決極寒環(huán)境下電池性能衰減導致的動力性下降問題，實現(xiàn)超快電池加熱5分鐘，電池溫度提升20 ℃讓用戶在-30℃超低溫環(huán)境暢快駕享，使電池低溫問題得到解決。
在外觀方面，深藍S7采用科技運動外觀設計，月弦前臉設計成就科技之美，搭配智能交互燈語套件，并搭配無框車門、隱藏式門把手、21英寸能量風刃輪轂、尾部采用星焰貫穿式尾燈設計，搭配能量晶體高位剎車燈、輕盈上揚尾翼、尾部發(fā)光LOGO，從外觀設計上來看，深藍S7充滿了科技與運動感。
深藍S7采用游艇式環(huán)抱內(nèi)飾設計，搭配前排雙零重力座椅、15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏、64色環(huán)抱式氛圍燈、智能隱藏式出風口、電子式懷擋、D型拼色方向盤，以及80英寸灰玻曲面天幕+電動遮陽；并且有耀影黑、熱浪橙兩種內(nèi)飾顏色可選擇，整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出了懸浮感、高級感、舒適感和科技感。
深藍S7標配了AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，車機硬件采用高通驍龍8155芯片，支持智能語音、全座艙智能情景模式。此外，深藍S7全系標配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，并搭載有NID3.0領(lǐng)航智駕輔助，將科技與豪華完美結(jié)合。
結(jié)語：深藍S7曾在多次車展高調(diào)亮相，成為展場焦點，極具科技未來感的外觀是成功因素之一，通過這次直播，也讓大家了解皮囊之下的更多實力，而16.99萬元起的預定價格也是“真香”的中級SUV車型。
