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    實探大雨過后的4S店,“滿腦子都是把車拖出來”

    “一天曬內(nèi)飾,就得干一個小時體力活?!?/p>

    全文3195字,閱讀約需6分鐘

    新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 編輯 王進(jìn)雨 校對 趙琳

    一場大雨過后,是4S店忙碌的身影。

    “新車才買了3天,就讓大水給泡了。我們聽鄰居說大水來了,沖出去準(zhǔn)備挪車,5分鐘時間,隨著水位快速上漲車門就打不開了?!崩罹г趶V汽傳祺4S店了解車輛受損情況時,大水淹車一幕仍難以抹去。

    近日,新京報貝殼財經(jīng)記者走訪了解到,房山多個4S店雖未遭受財產(chǎn)損失,但暴雨讓工作人員投入到了車輛救援一線。周邊區(qū)域甚至涿州受災(zāi)車輛不斷被拖車運來的同時,售后人員也選擇外出,爭分奪秒?yún)⑴c救援。

    走訪中,廣豐長京行4S店售后相關(guān)負(fù)責(zé)人董奇向記者展示了救援途中遇到大水封路照片,洪水洶涌,一些汽車被水沖走,堆在一起。在被問到參與救援時遇到危險怕不怕,董奇靦腆一笑:“怕是肯定怕,但是我們的工作如此,該上還是要上啊。”

    連日來,受災(zāi)地區(qū)的4S店,加班已經(jīng)習(xí)以為?!滋爝M(jìn)行正常維保,晚上6點以后對受災(zāi)車進(jìn)行維修,在停車場俯身工作幾小時的日子還在夜以繼日。

    4S店售后組隊救援,

    “滿腦子都是把車拖出來”

    車主的不同遭遇,正匯集到4S店。

    10年前,良鄉(xiāng)北潞園小區(qū)在721大雨中就曾受災(zāi),此次也未能幸免,小區(qū)內(nèi)不少車輛被水泡。李偉征告訴貝殼財經(jīng)記者,2021年購入的雷凌大水漫過儀表盤,被定為全損車。14萬的落地價,保險賠付了8萬元。

    相比于家住城區(qū)附近的住戶,身在十渡的徐先生就沒那么幸運。他的車在洪水過后十天才完成救援?!拔业能囘€能拉走修理,因為位置比較好,躲過一劫,聽說有的車都被水沖跑了。”徐先生說。

    ▲一些車輛泡水比較嚴(yán)重,泥漿留在車內(nèi)。新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    貝殼財經(jīng)記者走訪了解到,大雨過后,保險公司拖車四處出擊救援。由于數(shù)量有限,很多用戶仍需等待。而行有余力的4S店開始組織救援隊伍,或是租車,或是駕駛店內(nèi)試駕車拖回受災(zāi)泡水車,爭取時間維修。

    廣汽豐田長京行與廣汽傳祺長申4S店工作人員告訴貝殼財經(jīng)記者,他們曾一度冒著大雨到十渡山中與琉璃河救援車輛。

    “將心比心,我們的車如果泡在水里沒人管,心里也難受。所以能幫還是幫幫忙?!眰黛鏖L申4S店售后相關(guān)負(fù)責(zé)人劉海威已經(jīng)度過數(shù)個救援日夜。

    大雨過后的幾天時間,劉海威和團(tuán)隊3位成員為救援而行。帶上拖車鉤,穿著厚厚的雨靴與雨衣,最遠(yuǎn)到達(dá)了琉璃河。

    據(jù)4S店講述,暴雨開始的1-3天,拖車價格從平常的300元漲到了1500元。廣汽豐田長京行4S店的售后相關(guān)負(fù)責(zé)人董奇同樣成了救援行動的一員。廣汽豐田店內(nèi)有專門的救援車,但由于車輛數(shù)量有限,董奇借走了店長的漢蘭達(dá),加入救援隊伍。

    ▲受災(zāi)現(xiàn)場與車輛。受訪者供圖

    根據(jù)董奇介紹,十渡等山區(qū)由于受災(zāi)較重,仍在修復(fù)中。白天非本地的社會車輛無法進(jìn)入救援,只有等到晚上8點以后,才能進(jìn)入災(zāi)區(qū)拖車返程。在本就大雨滂沱的路上,開夜車給駕駛員帶來的壓力不言而喻。

    董奇展示了自己救援途中遇到大水封路時拍攝的照片,一些汽車被水沖走,堆在一起。當(dāng)被問及暴雨救援現(xiàn)場時,傳祺與廣豐兩位售后相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“那么大的雨,那么忙的時候,我們滿腦子都是給用戶把車拖出來,哪有心思顧及救援現(xiàn)場?!?/p>

    ▲由于座椅已濕透,售后人員將腳墊拆下來墊在座位上將受損車輛開回。新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    大雨過后,傳祺長申店與廣豐長京行店已陸續(xù)接待了超50輛泡水車。其中,超三分之一的車輛是售后團(tuán)隊完成的救援。

    一位傳祺GS4車主還拍攝了一段視頻發(fā)給了劉海威。視頻中,他對傳祺店在保險公司資源不足時的及時救援,隔空送上謝意。

    涌進(jìn)50輛受損車,

    維修師傅“超長待機”

    救援加急,維保理賠工作人員也開啟了加班模式。

    長安汽車下轄的新興翔悅汽車銷售有限公司房山分公司負(fù)責(zé)人李磊表示,自大雨開始后,售后團(tuán)隊幾乎“996”。

    “我們白天給到店正常維保的用戶提供服務(wù),到了晚上6點以后,開始給受災(zāi)車進(jìn)行維保?!崩罾谡f,因為很多車泡了水,也不敢啟動發(fā)動機,所以大家都是在停車場里修車。

    ▲修車現(xiàn)場 新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    貝殼財經(jīng)記者探訪廣豐4S店時已是下午3點半,一位看起來仍有稚氣的維修師傅正在車?yán)锊鹁€束,而且已經(jīng)拆了2個多小時。一旁的工作人員時不時拿著扇子給他降溫。

    ▲長安售后店租用的停車場 新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    李磊介紹,長安在房山店的售后維保工人共5人,足以應(yīng)付日常的維保。但突發(fā)狀況下,他們的工作量幾乎漲了3倍。

    “預(yù)計我們最終全部維修完畢要1-2個月?!崩罾谡f,長安這家售后店接了近50輛受損車。由于停車場空間有限,他們在不遠(yuǎn)處租用了一個臨時停車區(qū),一個月租金2000元。

    這些維修工人并不都在附近居住,一些人家住災(zāi)區(qū),大雨與大水?dāng)嗔嘶丶业穆罚瑓s并未影響他們的搶修工作。

    北京房山埃安汽車銷售門店的售后相關(guān)負(fù)責(zé)人馮立杰表示,由于附近大水沖斷了橋梁,一些員工只能到車間席地而睡,第二天醒來簡單洗漱后繼續(xù)工作。

    馮立杰表示,目前車輛受損以底盤為主,而底盤正是智能汽車電子元器件最集中的地方,包括實現(xiàn)輔助駕駛的攝像頭控制器等。李磊也表示:“店內(nèi)有的車型比較老,智能化程度低,維修起來可能比較簡單、比較快,但如深藍(lán)汽車這樣智能化程度很高的產(chǎn)品,就會有較長的維修期?!?/p>

    不過,據(jù)了解,電動汽車受損情況并不嚴(yán)重,馮立杰表示,迄今因雨水受損的車輛到店維保不超過10輛,尚在團(tuán)隊的負(fù)荷內(nèi)。

    她告訴貝殼財經(jīng)記者,保險公司在此次災(zāi)情中效率較高,燃油車一般沒過儀表臺就定為全損,電動車沒過坐墊,到方向盤下方基本定為全損。有些地方一次性淹了好多車,定損員基本就直接到現(xiàn)場統(tǒng)一完成定損。

    “10年前我做這行的時候,如果來了大風(fēng),吹倒了樹砸到車,要到氣象局去開證明。如今的賠付效率已相當(dāng)高?!瘪T立杰說。不過,工作之余,她也感慨,這幾天太忙沒時間照顧家,孩子一到家就玩我手機。

    底盤受損配件短缺,

    要等工廠加急排產(chǎn)

    受災(zāi)車輛陸續(xù)進(jìn)店,壓力擺在了面前。

    受訪4S店售后相關(guān)負(fù)責(zé)人向貝殼財經(jīng)記者表示,目前最大問題來自兩方面,一方面是工作量與人員難匹配。另一方面,底盤電子系統(tǒng)復(fù)雜,配件不足。

    受損車中不乏一些年份較新的車,這些新車的線束與電子元器件都集中在底盤,一經(jīng)水淹很難保證其正常工作,需要大面積更換。

    ▲泡水的阿爾法 新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    不過,4S店內(nèi)并非所有零件都有大量存貨,主機廠下訂單并等排產(chǎn)是不可跳過的一環(huán),即使加急也需要時間等待——下訂單,生產(chǎn)零部件,運輸以及安裝更換。

    “只能多安撫用戶,然后保證他們的車被修復(fù)到最好的狀態(tài)。”李磊說。

    ▲晾曬的座椅 新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 攝

    為了讓車主被浸泡的內(nèi)飾能夠清潔無異味,售后團(tuán)隊幾乎每天都要在白天把每一輛車車內(nèi)的織物拿出來,放在車頂晾曬,到了晚上再把它們放回車內(nèi)。到了陰天下雨,可能還要多跑兩趟?!耙粋€來回至少半個小時,一天曬這點內(nèi)飾就得干一個小時體力活?!崩罾谛χf。

    此外,由于一些車輛損壞嚴(yán)重,換車也成了繞不開的選擇。對此,一些車企與4S店出臺了相關(guān)激勵政策。

    傳祺長申4S店總經(jīng)理鄒同付向貝殼財經(jīng)記者表示,目前如果傳祺品牌車主同品牌置換中型SUV GS8可以獲得高達(dá)2萬元的置換補貼。此外,深藍(lán)品牌也推出了萬元左右的置換政策。

    提車3天就遭遇泡水的M6車主李女士也解了心頭難題。在4S店的溝通中,為其提供了“能換盡換”的服務(wù)。

    “根據(jù)保險公司的規(guī)則,一些內(nèi)飾只能晾曬,不給更換。但是誰買了新車讓水泡了能高興,我們就跟保險公司商量,這個車走了一個‘特例’,畢竟我們長期溝通合作。最終還是爭取到了能換盡換這樣一個結(jié)果?!眲⒑M榻B。

    目前,各4S店仍在陸續(xù)接收來自受災(zāi)地區(qū)的車輛并安排維保。

    值班編輯 古麗 康嘻嘻

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