對于很多汽車廠商來說，中國都是一個不可錯過的市場，不過最新消息，斯柯達要退出中國市場了，而前一個退出的是日本的三菱汽車。據悉，隨著中國本土汽車廠商的崛起，合資車廠退出中國市場的序幕才剛剛拉開，未來會有更多的合資車廠退出中國市場。那么，合資車退出中國市場意味著什么呢？下面我們來了解看看吧。
合資車退出中國市場意味著什么
合資車廠退出中國市場，意味著他們在中國賺取高利潤的時代過去了，我們用市場換技術，讓他們賺到了大量的錢，現在他們的產品不行了，賺不到錢了，只能離開中國市場，意味著他們失去了世界最大的汽車市場。他們的利潤會減少很多。
合資車廠退出中國市場，意味著中國汽車工業(yè)的崛起，我們在本土擊敗了他們，中國車廠開始走向世界市場，經過70年的努力，中國終于在這個世界上最大的單一產業(yè)占有了一席之地，具有了強大的競爭力。
合資車廠退出中國市場，意味著我們在技術上領先了，未來我們可以反向合資，在那些傳統(tǒng)的汽車強國建合資車，當年我們是以市場換技術，現在他們想以市場換技術怕是做不到，道理很簡單，他們沒有足夠的工程師，沒有足夠的人才，如何消化吸收先進技術？
合作車廠退出中國市場，意味著我們國家的汽車工業(yè)大規(guī)模的走向海外，大量的中國工程師會走出中國，到海外工作，拿到不錯的收入，享受產業(yè)發(fā)展的紅利。
合資車廠退出中國市場，意味著我們的制造業(yè)的全面崛起，世界主要的經濟大國，汽車工業(yè)都是或者曾經是第一大產業(yè)，汽車工業(yè)會為我們提供大量高收入工作崗位，大幅度的提高我們的人均收入，讓中國最終成為發(fā)達國家。
以上就是合資車退出中國市場意味著什么介紹了。希望上述內容對大家有所幫助。
鄭重聲明：本文內容及圖片均整理自互聯網，不代表本站立場，版權歸原作者所有，如有侵權請聯系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
