8月20日11時(shí)42分許，一輛從安徽來安縣開往南京林場(chǎng)站的城際公交車（皖M03799D），在行駛過程中，突然起火，目前已致2死5傷。

安徽省來安縣城鄉(xiāng)公交有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí)說，經(jīng)初步了解，事故發(fā)生前，攜帶鋰電池電瓶的乘客將鋰電池放入背包中上車，公交車司機(jī)當(dāng)時(shí)并未發(fā)現(xiàn)。

該負(fù)責(zé)人受訪時(shí)表示，行駛中發(fā)現(xiàn)起火后，司機(jī)將車子靠邊，打開車門讓旅客疏散，由于火勢(shì)較大，部分乘客無法及時(shí)逃離，最終造成2死5傷?！八勒咧杏幸幻麅和渌麄鋈藛T具體情況不清楚?！?/p>

事發(fā)公交車輛司機(jī)和攜帶鋰電池電瓶乘客均未受傷，目前兩人被警方帶走調(diào)查。相關(guān)部門正通過第三方公司，試圖恢復(fù)事發(fā)時(shí)的公交車內(nèi)監(jiān)控視頻。

此前，據(jù)微信公號(hào)“南京江北新區(qū)”通報(bào)，8月20日11時(shí)42分許，一輛從安徽來安縣開往南京林場(chǎng)站的城際公交車在行駛過程中起火?；馂?zāi)造成乘客2人死亡，另有5人局部燙傷。經(jīng)初步調(diào)查，起火原因?yàn)橐怀丝蛿y帶的鋰電池電瓶自燃造成。

鋰電池為何會(huì)起火、爆炸？

鋰電池既是可燃物又是引火源，一旦發(fā)生碰撞、擠壓、過充和短路等情況，易引發(fā)起火、爆炸等安全事故，造成人員傷亡。

鋰電池主要依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)實(shí)現(xiàn)充放電過程，從原理上看，造成鋰電池爆炸最主要的因素其實(shí)有過充和短路兩大類。

過充主要發(fā)生在鋰電池的充電過程，由于電池存在電阻，充電過程中電池會(huì)蓄積大量的熱量。鋰電池中的保護(hù)裝置可以通過檢測(cè)電壓的方式，對(duì)過充進(jìn)行一定程度的保護(hù)。但是，當(dāng)過充時(shí)間過長，電壓持續(xù)過高時(shí)，鋰離子電池內(nèi)部容易出現(xiàn)枝晶短路，導(dǎo)致鋰電池溫度和壓力不斷上升，從而產(chǎn)生爆炸、起火的風(fēng)險(xiǎn)。

短路主要發(fā)生在鋰電池的使用過程中，鋰電池在使用時(shí)，自身溫度會(huì)持續(xù)上升，同時(shí)電池也維護(hù)正常的散熱。如果因?yàn)橥饨缫蛩貙?dǎo)致電池溫度過高，則容易導(dǎo)致電池隔膜損壞，引起短路，從而造成內(nèi)部熱量積累過多，引發(fā)鏈?zhǔn)交瘜W(xué)反應(yīng)，造成電池爆炸燃燒。

鋰電池起火怎么辦？

當(dāng)鋰電池起火時(shí)，身邊的干粉滅火器可以滅火嗎？

鋰電池起火時(shí)，干粉滅火器只能撲滅周邊火焰，無法有效阻止鋰電池?zé)崾Э?。用水或者水基型滅火器，是鋰電池起火?yīng)急處置的首選。

值得注意的是，用水/水基型滅火器滅火的方法適合電壓比較低的鋰電池，因?yàn)椴淮嬖谟|電的危險(xiǎn)。如果是插了交流電的鋰電池起火，一定要先拔掉電源再澆水，否則，不僅會(huì)有觸電風(fēng)險(xiǎn)，而且還會(huì)引發(fā)因220V交流電電解水而產(chǎn)生的二次火災(zāi)。

鋰電池著火該怎么辦

1. 斷開或除去失火設(shè)備上的外接電源。

2. 立即持續(xù)用水或其它非易燃液體浸透失火的電子設(shè)備低鋰電池單元電池芯的溫度，阻斷熱散逸，防止相鄰電池芯失火。

3. 如果該裝置之前與電源插座相連接，拔下其余所有電源插座上的電源，直至確認(rèn)系統(tǒng)無故障。

4. 不要企圖移動(dòng)燃燒或者冒煙的電子設(shè)備，防止帶來嚴(yán)重的人身傷害。

5. 不要使用物品覆蓋或試圖用冰塊降低溫度。此種隔絕設(shè)備的方式會(huì)導(dǎo)致設(shè)備熱量無法在短時(shí)間內(nèi)散出，反而增加危險(xiǎn)。

乘車不可攜帶這些物品！

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十六條：“乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為?！?/p>

為了您和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，以下物品不能帶上車！

來源：北京日?qǐng)?bào)