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Vista氫商業(yè)

（ID：Qngshangye666)

作者：大稚

“說(shuō)走就走的旅行”，難度越來(lái)越低。

以前說(shuō)“旅行”，出省出國(guó)是基礎(chǔ)，后來(lái)家附近找個(gè)酒店住一周末成為完美“Staycation”，現(xiàn)在，高鐵商務(wù)座就是那顆想逃離的心最佳的安放地？

（圖/小紅書(shū)）

根據(jù)網(wǎng)友們總結(jié)的攻略，先搜索所在地距離最短的高鐵，例如在北京，最短的高鐵是從清河站到北京北站，一趟十來(lái)分鐘，商務(wù)座票價(jià)32-34元就能搞定。

尊享之旅從上車前開(kāi)始。

“商務(wù)座之行”的第一個(gè)打卡景點(diǎn)是集午休室、自習(xí)室、自助餐廳于一身的休息室。空間寬敞明亮，可以舒適小憩，備了各色零食飲料乃至藥膳，可以連吃帶拿，此外還有精品書(shū)籍雜志，不用在人擠人的候車廳焦躁滑手機(jī)，而是安安靜靜讀書(shū)看報(bào)甚至寫(xiě)作業(yè)。到點(diǎn)上車有乘務(wù)員來(lái)提醒帶隊(duì)，走專門(mén)通道直達(dá)商務(wù)座，體驗(yàn)感可謂絲滑。

（圖/小紅書(shū)@天天想外婆）

像北京這樣有好幾個(gè)高鐵站的城市，每個(gè)站各有些什么樣的零食飲料，都有攻略整理出來(lái)了。

（圖/小紅書(shū)@有品散人）

上車之后，零食飲料水果繼續(xù)免費(fèi)供應(yīng)，眼罩拖鞋毛毯早就備在身邊；據(jù)說(shuō)造價(jià)高達(dá)20萬(wàn)的商務(wù)座椅是可以隨意調(diào)節(jié)角度的大沙發(fā)，還有腿墊，給你馬殺雞一般的體驗(yàn)；每個(gè)座位單獨(dú)配備的插座、閱讀燈、影音系統(tǒng)就不用說(shuō)了，連地面都和二等座的膠質(zhì)地板有所不同——鋪了地毯。

如果要把這趟旅程的高性價(jià)比發(fā)揮到極致，就挑飯點(diǎn)的高鐵，早午晚都行，因?yàn)樯虅?wù)座盒飯也免費(fèi)，要知道高鐵上一份盒飯45，分分鐘比這趟票價(jià)都貴。

（圖/知乎@一切歸于簡(jiǎn)單）

快到站的時(shí)候，也會(huì)有乘務(wù)員專門(mén)提醒。

只花幾十塊錢，省時(shí)省力、包吃包喝，如今的高鐵商務(wù)座，被特種兵大學(xué)生玩成了增加人生體驗(yàn)的新選項(xiàng)，還給家長(zhǎng)們“打開(kāi)了遛娃的新格局”。

（圖/小紅書(shū)@Sisisi）

不過(guò)也有網(wǎng)友覺(jué)得期望越高失望越大。

隨著商務(wù)座旅行越來(lái)越火，休息室也不是永遠(yuǎn)都像傳說(shuō)中那么清凈舒適，有時(shí)想坐下還得等位，免費(fèi)提供的零食來(lái)自平價(jià)超市散裝賣的不知名品牌，咖啡是速溶的，茶是茶包泡的，飲料就是可樂(lè)雪碧王老吉。

（圖/小紅書(shū)@?橘子愛(ài)吃貓?）

形同按摩椅的座位，如果不會(huì)操作，腳墊伸不出來(lái)、靠背躺不下去，那也是體驗(yàn)感全無(wú)，如果再加上不在飯點(diǎn)沒(méi)有商務(wù)餐，那么一趟商務(wù)座之旅，就可能啥也沒(méi)體驗(yàn)到，硬要說(shuō)的話有一瓶150ml的礦泉水、一盒抽紙、一張濕紙巾。

“我果然就是個(gè)坐二等座的”。（圖/小紅書(shū)@Amy的悠閑時(shí)光）

這種主打性價(jià)比、留在常居城市里的“Staycation”（Stay+Vacation）也不是新鮮事了，年輕人動(dòng)不動(dòng)就到五星級(jí)酒店蹭個(gè)自助早餐、去洗浴中心一躺一整天，這也給酒店、航空公司提供了新的商機(jī)。

香港不少五星級(jí)酒店在2021年都推出了Staycation套餐，吸引本地客戶來(lái)酒店住宿消費(fèi)。這種套餐包含一晚的城景/海景房、常規(guī)早餐、一頓午飯、一次下午茶，豪華一點(diǎn)的還會(huì)包括晚飯的前菜和雞尾酒、一瓶紅酒、一堂體驗(yàn)課，關(guān)鍵是還可以提早入住、推遲退房，住上足足24小時(shí)。

航空公司更厲害，推出“空中漫游”（flights to nowhere）航班，始發(fā)地和目的地均為同一個(gè)機(jī)場(chǎng)，相當(dāng)于帶著乘客在天上溜一圈又回來(lái)。

新加坡航空、韓國(guó)的釜山航空都有這種服務(wù)；

日本全日空航空有長(zhǎng)約1小時(shí)30分鐘的東京觀光航班，據(jù)該公司披露，推出這班航空時(shí)，申請(qǐng)乘坐的人數(shù)是專機(jī)旅程可提供座位數(shù)目的150倍；

澳洲航空和南極洲航空公司還曾在2020年11月恢復(fù)南極洲航班，不能在南極洲降落，但可以在上面飛一圈；

中國(guó)臺(tái)灣星宇航空也推出過(guò)飛行假期體驗(yàn)，提供飛行體驗(yàn)3小時(shí)、機(jī)上免稅商品75折優(yōu)惠等，開(kāi)售5分鐘內(nèi)即售罄。

（圖/小紅書(shū)@momo）

現(xiàn)在，似乎高鐵也可以琢磨琢磨推出專門(mén)的“商務(wù)艙假期體驗(yàn)”了。

閑不住的大學(xué)生、找地方遛娃的家長(zhǎng)、只想清靜清靜的打工人，在短程高鐵商務(wù)座相遇。照流行句式來(lái)說(shuō)，“不是旅行去不起，是市內(nèi)商務(wù)座更有性價(jià)比?！?/p>

讀完點(diǎn)個(gè)【在看】?