近些年,純電A00級(jí)市場(chǎng)盛行,幾萬(wàn)塊就能買(mǎi)到一臺(tái)純電代步車(chē),便民利民,相當(dāng)劃算,由此吸引了不少用戶(hù)的青睞和好奇。
但市場(chǎng)越火,產(chǎn)品就越參差不齊。
一些廠家在壓縮成本的同時(shí),卻忽略掉了最重要的安全性,讓一些純電微型車(chē)越來(lái)越像老頭樂(lè),有的車(chē)型,甚至連最基本的安全氣囊都沒(méi)有。
以大車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制造精品小車(chē),把汽車(chē)安全性放在造車(chē)第一要素,一直以來(lái)都是凱翼汽車(chē)秉承的造車(chē)?yán)砟睢?1月22日,凱翼汽車(chē)在四川成都舉行新車(chē)上市發(fā)布會(huì),定位為“大車(chē)級(jí) 小旗艦”的新能源精品小車(chē)凱翼拾月正式上市,售價(jià)5.39-6.99萬(wàn)元。這臺(tái)精品小車(chē),展示出超群的產(chǎn)品力。
作為凱翼汽車(chē)基于全新的i-EA產(chǎn)品平臺(tái)打造的首款新能源車(chē)型,凱翼拾月?lián)碛蓄佒蹈?、空間大、配置豐富、性能強(qiáng)等亮點(diǎn),以88項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的越級(jí)產(chǎn)品力引領(lǐng)市場(chǎng)進(jìn)入新能源小車(chē)的3.0時(shí)代。
65%高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身、主副駕安全氣囊、360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè),像這些安全配置,凱翼拾月一個(gè)不落下。
凱翼拾月車(chē)身尺寸為3360*1700*1605mm,軸距為2160mm,屬于A00級(jí)純電動(dòng)小車(chē)中的佼佼者。凱翼拾月在外觀、空間、功能配置、動(dòng)力續(xù)航等諸多方面均有越級(jí)表現(xiàn),該車(chē)的上市無(wú)疑為當(dāng)前新能源小車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)全面升級(jí)。
凱翼拾月是凱翼汽車(chē)采用“用戶(hù)共創(chuàng)模式”開(kāi)發(fā)的首款新能源車(chē)型,尊重用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品造型的喜好和選擇,且在造型上采用了大量的轎車(chē)化設(shè)計(jì)元素,外觀風(fēng)格相比市場(chǎng)同級(jí)競(jìng)品少了柔弱,更顯動(dòng)感,前臉鷹眼動(dòng)態(tài)仿生設(shè)計(jì),搭配滑翔懸浮車(chē)頂,整體線條流暢有型。凱翼拾月還提供了多種車(chē)身顏色選擇,內(nèi)飾同樣采用了年輕人更喜歡的粉白、藍(lán)白等流行配色,滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。
更大的車(chē)身尺寸和更長(zhǎng)的軸距,以及長(zhǎng)軸短懸設(shè)計(jì)為凱翼拾月提供了更大的車(chē)內(nèi)空間,可以滿(mǎn)足四個(gè)成年人的輕松駕乘,同時(shí)全車(chē)還擁有多達(dá)13處、17個(gè)儲(chǔ)物空間,后備廂能夠豎放20寸行李箱,輕松滿(mǎn)足日常用車(chē)的儲(chǔ)物需求。后排座椅純平放倒后,后備箱空間可拓展至430升,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)足以媲美大多數(shù)中級(jí)車(chē)型。
同時(shí),它全系標(biāo)配了10.25英寸液晶觸控屏,具備車(chē)載藍(lán)牙功能,還能通過(guò)carlife實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航等。同時(shí)全系搭載4個(gè)高保真揚(yáng)聲器,標(biāo)配多功能方向盤(pán),雙手不離開(kāi)方向盤(pán)即可實(shí)現(xiàn)影音娛樂(lè)功能及接打電話等操作。
凱翼拾月提供了201公里和301公里兩種續(xù)航版本,能滿(mǎn)足日常通勤一周。電機(jī)峰值功率分別是35KW和40KW,輸出功率較市面上的同級(jí)車(chē)型更大,爬坡能力更強(qiáng)。其中301KM續(xù)航里程版本,還搭載了最大功率為40KW直流快充系統(tǒng),30分鐘即可充滿(mǎn)80%,有效解決了用戶(hù)對(duì)充電時(shí)間及續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。
關(guān)于凱翼拾月名字的由來(lái),來(lái)自研發(fā)團(tuán)隊(duì)的工程師為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓做了詳細(xì)介紹,“拾月”這個(gè)名字來(lái)自用戶(hù)共創(chuàng)模式,本意是“拾得明月”,代表一份美好的心境,寓意對(duì)人生的執(zhí)著和追求;也代表了一份堅(jiān)定和執(zhí)著,是對(duì)生活的單純與熱愛(ài);同時(shí)諧音“十月”,象征收獲和感恩。
凱翼汽車(chē)通過(guò)承襲奇瑞技術(shù),開(kāi)展與華為、騰訊及寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作,已建立起了汽車(chē)產(chǎn)品全棧自研能力。凱翼拾月正式投入市場(chǎng),給用戶(hù)帶來(lái)了新能源小車(chē)更好的購(gòu)買(mǎi)選擇。在全球新能源浪潮之下,凱翼汽車(chē)的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略也在積極加速推進(jìn)。隨著凱翼汽車(chē)新能源產(chǎn)品序列的日臻完善,凱翼品牌已經(jīng)具備了立足新能源汽車(chē)市場(chǎng),拉動(dòng)品牌向上的底氣和實(shí)力。
后來(lái)居上的凱翼拾月,其產(chǎn)品綜合實(shí)力也足以引領(lǐng)純電動(dòng)小車(chē)進(jìn)入全面升級(jí)的3.0時(shí)代。
麻辣車(chē)事也期待擁有越級(jí)產(chǎn)品力的凱翼拾月在市場(chǎng)上有精彩又出色的表現(xiàn)。