近些年，純電A00級市場盛行，幾萬塊就能買到一臺純電代步車，便民利民，相當劃算，由此吸引了不少用戶的青睞和好奇。

但市場越火，產(chǎn)品就越參差不齊。

一些廠家在壓縮成本的同時，卻忽略掉了最重要的安全性，讓一些純電微型車越來越像老頭樂，有的車型，甚至連最基本的安全氣囊都沒有。

以大車標準制造精品小車，把汽車安全性放在造車第一要素，一直以來都是凱翼汽車秉承的造車理念。11月22日，凱翼汽車在四川成都舉行新車上市發(fā)布會，定位為“大車級 小旗艦”的新能源精品小車凱翼拾月正式上市，售價5.39-6.99萬元。這臺精品小車，展示出超群的產(chǎn)品力。

作為凱翼汽車基于全新的i-EA產(chǎn)品平臺打造的首款新能源車型，凱翼拾月?lián)碛蓄佒蹈摺⒖臻g大、配置豐富、性能強等亮點，以88項同級領先的越級產(chǎn)品力引領市場進入新能源小車的3.0時代。

65%高強度鋼籠式車身、主副駕安全氣囊、360度全景影像、胎壓監(jiān)測，像這些安全配置，凱翼拾月一個不落下。

凱翼拾月車身尺寸為3360*1700*1605mm，軸距為2160mm，屬于A00級純電動小車中的佼佼者。凱翼拾月在外觀、空間、功能配置、動力續(xù)航等諸多方面均有越級表現(xiàn)，該車的上市無疑為當前新能源小車市場帶來了一場全面升級。

凱翼拾月是凱翼汽車采用“用戶共創(chuàng)模式”開發(fā)的首款新能源車型，尊重用戶對產(chǎn)品造型的喜好和選擇，且在造型上采用了大量的轎車化設計元素，外觀風格相比市場同級競品少了柔弱，更顯動感，前臉鷹眼動態(tài)仿生設計，搭配滑翔懸浮車頂，整體線條流暢有型。凱翼拾月還提供了多種車身顏色選擇，內(nèi)飾同樣采用了年輕人更喜歡的粉白、藍白等流行配色，滿足用戶的個性化需求。

更大的車身尺寸和更長的軸距，以及長軸短懸設計為凱翼拾月提供了更大的車內(nèi)空間，可以滿足四個成年人的輕松駕乘，同時全車還擁有多達13處、17個儲物空間，后備廂能夠豎放20寸行李箱，輕松滿足日常用車的儲物需求。后排座椅純平放倒后，后備箱空間可拓展至430升，儲物空間表現(xiàn)足以媲美大多數(shù)中級車型。

同時，它全系標配了10.25英寸液晶觸控屏，具備車載藍牙功能，還能通過carlife實現(xiàn)車機互聯(lián)實現(xiàn)語音導航等。同時全系搭載4個高保真揚聲器，標配多功能方向盤，雙手不離開方向盤即可實現(xiàn)影音娛樂功能及接打電話等操作。

凱翼拾月提供了201公里和301公里兩種續(xù)航版本，能滿足日常通勤一周。電機峰值功率分別是35KW和40KW，輸出功率較市面上的同級車型更大，爬坡能力更強。其中301KM續(xù)航里程版本，還搭載了最大功率為40KW直流快充系統(tǒng)，30分鐘即可充滿80%，有效解決了用戶對充電時間及續(xù)航里程焦慮問題。

關于凱翼拾月名字的由來，來自研發(fā)團隊的工程師為現(xiàn)場嘉賓做了詳細介紹，“拾月”這個名字來自用戶共創(chuàng)模式，本意是“拾得明月”，代表一份美好的心境，寓意對人生的執(zhí)著和追求；也代表了一份堅定和執(zhí)著，是對生活的單純與熱愛；同時諧音“十月”，象征收獲和感恩。

凱翼汽車通過承襲奇瑞技術，開展與華為、騰訊及寧德時代等國內(nèi)知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作，已建立起了汽車產(chǎn)品全棧自研能力。凱翼拾月正式投入市場，給用戶帶來了新能源小車更好的購買選擇。在全球新能源浪潮之下，凱翼汽車的新能源轉型戰(zhàn)略也在積極加速推進。隨著凱翼汽車新能源產(chǎn)品序列的日臻完善，凱翼品牌已經(jīng)具備了立足新能源汽車市場，拉動品牌向上的底氣和實力。

后來居上的凱翼拾月，其產(chǎn)品綜合實力也足以引領純電動小車進入全面升級的3.0時代。

麻辣車事也期待擁有越級產(chǎn)品力的凱翼拾月在市場上有精彩又出色的表現(xiàn)。