唐朝詩人李白的《早發(fā)白帝城》
世人耳熟能詳
“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”
李白屹立江舟之上的有感而發(fā)
換到今天的江陵
是否會變成一種驚嘆？！
如今
想要“千里江陵快快還”
甚至已經(jīng)不需再用舟或船了
因為
現(xiàn)在的江陵已經(jīng)有了
一條“飛虹”跨兩岸的景象
公路在上，鐵路在下
在全長6317米的
在浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋上
滿載著煤炭資源的火車
不時從橋上呼嘯而過
這是一條公鐵合建的能源通道
橋為雙塔鋼桁梁斜拉橋
上層橋面為雙向四車道高速公路
下層橋面為雙線重載鐵路
2012年12月開工建設(shè)
2019年9月28日通車運營
其中518米主跨
建成時居我國同類型橋梁之首
清晨，當?shù)谝豢|陽光升起
這座橋就被穿行的鋼鐵巨龍喚醒
火車的到來
也讓上游一公里的荊州煤儲基地忙碌起來
現(xiàn)在的江陵是
“北煤南運”戰(zhàn)略通道
浩吉鐵路全線最大的煤炭疏運集散地
年煤炭轉(zhuǎn)運量過1000萬噸
為湖北省和華中地區(qū)
能源保障作出了突出貢獻
先后吸引
華電集團、華魯恒升等
一批央企、國企
入駐江陵、投資興業(yè)
因為有了
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋的加持
中歐班列“長江號”荊州專列
得以從荊州直發(fā)
通往俄羅斯及歐洲多個國家
物流時間較水運可縮短50%以上
進一步節(jié)約物流成本
現(xiàn)在的江陵
有三條高速公路、兩條一級公路
坐擁長江23公里優(yōu)質(zhì)深水岸線
距離荊州機場20分鐘車程
是長江沿線少數(shù)擁有
“鐵水公空”立體交通網(wǎng)絡(luò)的縣市
城以港興，港為城用。江陵縣堅持推進高質(zhì)量發(fā)展，通過以港興產(chǎn)、以產(chǎn)帶城、港產(chǎn)城聯(lián)動，現(xiàn)代臨港經(jīng)濟得到大發(fā)展。2022年江陵縣簽約工業(yè)項目過百個，協(xié)議引資額709億元、增長77.8%，實際到資24億元、增長41.5%。
這一切的發(fā)展
都離不開
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋
一條“飛虹”跨兩岸的“魔法 ”
如果李白再來到江陵
他的詩也許會變成
“千里江陵 ”
期待有才的你來一起填詩
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋
只是荊州市境內(nèi)
比較有特點和代表性的一座橋
明天
小荊將為大家盤點
荊州現(xiàn)有、在建以及待建的
更多大型橋梁
敬請期待！
荊頭條綜合人民政協(xié)網(wǎng)、中國鐵路、中國交通報、湖北衛(wèi)視、新江陵等
編輯：王璇/責編：唐萬全/編審：張先凱/監(jiān)制：江敏
出品：荊州廣播電視臺融媒體新聞中心
