紅網(wǎng)時(shí)刻新聞11月21日（記者 劉峙堅(jiān) 戴林霏 通訊員 楊立軍）11月21日上午，在810多萬(wàn)邵陽(yáng)人民的熱切期盼中，邵陽(yáng)高鐵站新站房正式啟用。這是邵陽(yáng)鐵路發(fā)展史上的一件盛事，也是建設(shè)現(xiàn)代化新邵陽(yáng)征程中具有標(biāo)志性意義的一件大事。市委書記嚴(yán)華宣布邵陽(yáng)高鐵站新站房啟用，市委副書記、市長(zhǎng)華學(xué)健出席并講話。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼長(zhǎng)沙辦事處主任鄭圣剛、中鐵二十五局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理余躍講話，懷邵衡鐵路有限公司副總經(jīng)理劉正，市領(lǐng)導(dǎo)周迎春、周文、肖擁軍、沈志定出席，市委常委、副市長(zhǎng)仇珂靜主持啟動(dòng)儀式。

華學(xué)健代表市委、市政府向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持邵陽(yáng)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友表示衷心感謝，向?yàn)檎痉拷ㄔO(shè)付出辛勤勞動(dòng)的廣大建設(shè)者致以崇高敬意。他指出，邵陽(yáng)站新站房的啟用是追夢(mèng)的新起點(diǎn)，邵陽(yáng)將充分發(fā)揮高鐵站的“引擎”作用，吸引更多的人流、物流、資金流、信息流進(jìn)入邵陽(yáng)，努力把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，全力打造湖南對(duì)接?xùn)|盟經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)；充分發(fā)揮高鐵站的“窗口”作用，積極展示邵陽(yáng)、宣傳邵陽(yáng)、推薦邵陽(yáng)，讓各地旅客感受到邵陽(yáng)的獨(dú)特魅力；充分發(fā)揮高鐵站的“載體”作用，全力提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更高效的出行服務(wù)，持續(xù)提升人民群眾的獲得感、幸福感和滿意度。

鄭圣剛表示，呼南通道是國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道之一，邵陽(yáng)是呼南通道的重要節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性交通樞紐。近年來(lái)，邵陽(yáng)區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)，各類資源要素富集，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?jié)摿薮?。廣鐵集團(tuán)將始終秉承“服務(wù)至上、安全第一”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，全面提升服務(wù)水平，切實(shí)為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；進(jìn)一步深化路地合作，讓邵陽(yáng)站成為邵陽(yáng)對(duì)外開放合作的亮麗名片和加快發(fā)展的有力平臺(tái)，為現(xiàn)代化新邵陽(yáng)建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。

邵陽(yáng)火車站擴(kuò)改工程于2020年6月開工建設(shè)，總投資8.0578億元，總建筑規(guī)模約4.3萬(wàn)平方米，其中新建面積3.7萬(wàn)平方米。新站房采用高架候車進(jìn)站、地下通道出站的“上進(jìn)下出”方式，共設(shè)5座站臺(tái)、13條到發(fā)線，候車面積擴(kuò)至1.5萬(wàn)平方米，新建13米寬的旅客出站地道，日開行列車63趟，將有力保障旅客安全便捷出行。

目前，邵陽(yáng)站臨時(shí)站房已關(guān)閉，所有車次旅客已移至新站房候車。為方便旅客出行，邵陽(yáng)站已在站房西匝道入口處( 魏源酒店前) 設(shè)置便民巴士?？空荆?旅客可免費(fèi)乘坐巴士擺渡車上匝道進(jìn)站；自愿步行的旅客可通過東、西匝道外側(cè)人行道上高架橋進(jìn)站。

省發(fā)改委、廣鐵集團(tuán)、中鐵二十五局集團(tuán)公司、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、湖南軌道集團(tuán)、湖南建投四建集團(tuán)有限公司等單位有關(guān)同志，市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等參加啟動(dòng)儀式。

來(lái)源：紅網(wǎng)邵陽(yáng)站

作者：劉峙堅(jiān) 戴林霏 楊立軍

編輯：戴瑾昕

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