文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城

兩年前，大家對(duì)于電動(dòng)車的態(tài)度還是不屑一顧。那個(gè)時(shí)候，燃油車在市場(chǎng)有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，而純電動(dòng)車型的市場(chǎng)占有率連5%都不到。兩年前的電動(dòng)車技術(shù)也很不成熟，無(wú)論是電池，電控還是智能化，跟今天的水平相比，都相差很多。但是那個(gè)時(shí)候也是國(guó)家補(bǔ)貼最多的時(shí)候。

從前年到去年，再到今年，國(guó)家的新能源汽車補(bǔ)貼是越來(lái)越少，市面上的新能源車型越來(lái)越多，價(jià)格也是越來(lái)越貴。雖然電池，電控和智能化等等方面相比于兩年前來(lái)說有了很大進(jìn)步，但是電動(dòng)車的續(xù)航一直是一個(gè)比較大的問題。

燃油車加滿一箱油，大概能跑個(gè)六七百公里。現(xiàn)在也有很多電動(dòng)車的續(xù)航能達(dá)到這個(gè)水平，但是這并不代表人們的焦慮就打消了。夏天能跑六七百公里，不代表冬天也能跑這么多。其次，燃油車加滿一箱油頂多也就10分鐘，電動(dòng)車充滿一車電，最快也要將近一個(gè)小時(shí)。

同價(jià)位，同級(jí)別的純電動(dòng)車型，基本上都要比燃油車貴一點(diǎn)，價(jià)位越高，貴得越多。還有就是電動(dòng)車發(fā)展沒幾年，二手車市場(chǎng)電動(dòng)車價(jià)格極其不穩(wěn)定，導(dǎo)致電動(dòng)車的保值率不高，種種原因?qū)е码妱?dòng)車不受歡迎。

但是從今年開始，市場(chǎng)態(tài)度開始發(fā)生了大轉(zhuǎn)變。首先從銷量上來(lái)說，電動(dòng)車的銷量相比于兩年前提升了好幾倍都不止，市場(chǎng)占有率也是直線提升。其次，有關(guān)電動(dòng)車的基礎(chǔ)設(shè)施安裝也逐漸完善，充電也越來(lái)越方便。關(guān)鍵是電動(dòng)車的使用成本非常的低，沒有燃油車所謂的保養(yǎng)，也不需要花好幾百加一箱油，平均下來(lái)1公里的使用成本也就一毛錢左右，能不香嗎？

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的油價(jià)也是直線上升，連續(xù)漲價(jià)十幾次，就連92號(hào)汽油的價(jià)格也快逼近10塊錢。導(dǎo)致有車都不敢開車，想買車的不敢買燃油車，使用成本實(shí)在是太高了。在這樣的情況下，很多有剛需的用戶，思來(lái)想去還是買了一輛電動(dòng)車。雖然有所謂的續(xù)航虛標(biāo)，但是再怎么虛標(biāo)，一車電三四百公里還是能跑到的。我又不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途，就是市區(qū)來(lái)回代步而已，一個(gè)電動(dòng)車夠用了，這就是現(xiàn)在很多人的想法。

而且今年國(guó)家新能源補(bǔ)貼力度再次退坡，各大品牌宣稱因?yàn)殡姵卦牧系脑?，車價(jià)接二連三的上漲。按道理來(lái)說，價(jià)格漲了，銷量應(yīng)該變低，但是電動(dòng)車的銷量卻越來(lái)越高。這就是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的一種現(xiàn)狀，買車永遠(yuǎn)都是買漲不買跌。你越漲，我越買，生怕買遲了就又漲價(jià)了。

現(xiàn)在玩期房的手段已經(jīng)變成了玩期車，現(xiàn)在的電動(dòng)車發(fā)售都是從亮相到小訂，到大定再到正式上市，中間經(jīng)歷的時(shí)間起碼半年，最長(zhǎng)的能夠達(dá)到一年。即使是在這樣供不應(yīng)求的情況下，還是有很多人排隊(duì)等著買車。

兩年前和兩年后，電動(dòng)車的市場(chǎng)受歡迎程度顯而易見?，F(xiàn)在，續(xù)航已經(jīng)不再成為電動(dòng)車最大的問題，因?yàn)楹芏嗳似綍r(shí)根本就不跑高速。那些糾結(jié)電動(dòng)車?yán)m(xù)航，在燃油車和電動(dòng)車之間徘徊的人，平時(shí)的用車情況基本都是在市區(qū)，因?yàn)槌Ｄ昱芨咚俚娜烁揪筒粫?huì)猶豫，會(huì)果斷的選擇燃油車。

所以現(xiàn)在電動(dòng)車最大的問題和燃油車是一樣的，就是價(jià)格。只要價(jià)格到位，什么都好說。但是現(xiàn)在燃油車的價(jià)格和電動(dòng)車的價(jià)格還不太一樣，燃油車的價(jià)格是買方市場(chǎng)主導(dǎo)，而電動(dòng)車的價(jià)格是賣方市場(chǎng)主導(dǎo)。你這個(gè)燃油車賣貴了，我不買你就是了，選擇多的是。但是電動(dòng)車不一樣，廠家有著絕對(duì)的定價(jià)權(quán)，他說多少就是多少， APP線上下單，沒有一分錢優(yōu)惠，而且等車還要等很久。

不要以為電池的價(jià)格受原材料產(chǎn)量的影響，認(rèn)為以后產(chǎn)量變多了，電池的價(jià)格會(huì)降下來(lái)。我現(xiàn)在告訴你，基本不可能。目前的電動(dòng)車市場(chǎng)依舊是一片藍(lán)海，以后電動(dòng)車的規(guī)模和市場(chǎng)占有率還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，電池只會(huì)越來(lái)越不夠用。所以如果你現(xiàn)在有剛需想買車，電動(dòng)車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是買電動(dòng)車有兩個(gè)建議，第一，盡快買，保不齊哪天又得漲價(jià)，第二，不要買太貴的，30萬(wàn)以下的電動(dòng)車即可。對(duì)于現(xiàn)在的電動(dòng)車，你有什么不一樣的看法？