據外媒報道，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna將在6月16日（本周四）對外公布法拉利品牌接下來將如何完成電動化轉型的商業(yè)計劃，并在電動汽車時代維持該品牌聲譽和價格定位，以邁向更加清潔、靜音的電動出行時代。
Vigna于2021年9月開始擔任法拉利CEO，此前他在半導體行業(yè)有著26年的工作經驗。他上任后曾宣布對法拉利管理層改組，精簡公司結構。6月13日，法拉利任命Carla Liuni為其型的首席品牌官，Liuni此前在珠寶集團Pandora擔任首席營銷官，并曾在寶格麗負責全球營銷和傳播工作。Liuni的加入也顯示了法拉利對品牌傳播的重視。
目前在全球倡導的清潔能源和零碳排放，對于傳統(tǒng)超跑制造商來說，并不是一個好消息。而且，歐盟議會已經投票決定，從2035年起禁止在歐盟境內銷售燃油車，盡管反對的聲音并不算少，但2035年這個截止時間是汽車制造商們都無法回避的。
法拉利此前曾表示，將于其他企業(yè)達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，以控制其資本支出并獲得新技術。Vigna在今年也曾表示，法拉利將依靠合作伙伴開發(fā)生物和合成燃料，這和純電動技術一樣，也是一種綠色環(huán)保的選擇。
法拉利將在此次電氣計劃中，宣布2025年推出首款純電動車型，2030年前達到碳中和的目標，而且還會公布其供應鏈體系、全新電動架構、電動產品的規(guī)劃和最新進展等。
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