感謝邀請(qǐng)，吉利博越、傳祺gs4、ix35選哪個(gè)？這三款都是不錯(cuò)的車(chē)型，如果說(shuō)要選哪個(gè)，我更推薦ix35，為什么？我們先看一下這幾款車(chē)的優(yōu)勢(shì)和不足。
空間動(dòng)力選博越
博越的外觀(guān)硬朗帥氣，內(nèi)飾科技豪華，車(chē)身尺寸為4544*1831*1713mm，空間非常的寬敞。博越的主力車(chē)型是1.8T版本，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是雙離合的變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁換擋響應(yīng)速度快。配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也不低，滿(mǎn)足家用完全沒(méi)有問(wèn)題，而且座椅的舒適度高，是一款性?xún)r(jià)比非常高的城市型家用SUV。
但是博越的不足是隔音較差、市區(qū)油耗較高、懸架減震偏硬、雙離合低速頓挫、儲(chǔ)物空間略小。
皮實(shí)耐用選GS4
CS4的外觀(guān)年輕帥氣、內(nèi)飾科技時(shí)尚、車(chē)身尺寸為4545*1856*1668mm，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是愛(ài)信的第三代6AT變速箱、這套動(dòng)力總成非常的穩(wěn)定可靠、動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常家用，配置也很豐富。GS4特點(diǎn)就是座椅的舒適度高、整體質(zhì)量穩(wěn)定、皮實(shí)耐用、三大件穩(wěn)定可靠，是一款比較舒適的城市SUV。
但是GS4的不足是高速風(fēng)噪胎噪較大、新車(chē)內(nèi)飾異味大、車(chē)機(jī)反應(yīng)略慢、車(chē)門(mén)需要用力才能關(guān)緊。
省心家用選ix35
ix35的外觀(guān)動(dòng)感帥氣、內(nèi)飾科技簡(jiǎn)潔、車(chē)身尺寸為4435*1850*1680mm，車(chē)身尺寸在這三臺(tái)中最小，空間表現(xiàn)一般般。主要推薦購(gòu)買(mǎi)2.0L版本，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配派沃泰的6AT變速箱、非常的穩(wěn)定可靠。配置比較齊全。ix35的最大特點(diǎn)就是整體質(zhì)量穩(wěn)定、省油省心、后期用車(chē)成本也低，是一款非常適合家用的SUV。
但是ix35的不足是懸架減震比較硬、2.0L起步較肉、車(chē)漆比較薄、隔音較差、新車(chē)內(nèi)飾異味大、全系沒(méi)有LED大燈。
總述
這三款從銷(xiāo)量上來(lái)說(shuō)博越的銷(xiāo)量最高，6月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，非常的亮眼。GS4月銷(xiāo)量也超1萬(wàn)，同樣非常的不錯(cuò)。雖然說(shuō)Iix35月銷(xiāo)量只有6千，但是對(duì)于處境比較艱難的韓系車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)算是不錯(cuò)的了。這三款車(chē)相對(duì)而言AI少更推薦購(gòu)買(mǎi)ix35，因?yàn)閕x35的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性都相當(dāng)不錯(cuò)，而且作為合資車(chē)，還有不小的優(yōu)惠幅度，性?xún)r(jià)比非常高。
博越、GS4和ix35你覺(jué)得誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)？這三款車(chē)你會(huì)選擇誰(shuí)？歡迎大家在評(píng)論區(qū)下方評(píng)論留言交流，在這里AI少祝大家早日買(mǎi)到自己愛(ài)車(chē)，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會(huì)與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，謝謝！
三款車(chē)之間做選擇，更推薦吉利博越1.8T車(chē)型。
先來(lái)看現(xiàn)代ix35，其優(yōu)勢(shì)主要在于動(dòng)力總成的匹配做得好。以2.0L車(chē)型為例，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，變速箱換擋平順，而且油耗不高，很契合家用消費(fèi)者的需求。不過(guò)，1.4T車(chē)型的表現(xiàn)會(huì)差一點(diǎn)，變速箱是干式雙離合，有較多關(guān)于異響和頓挫的投訴。另外，ix35最大的問(wèn)題在于安全性差，參考同平臺(tái)下的起亞智跑，其中保研正面25%偏置碰撞的得分僅為“P較差”，所以不推薦。
吉利博越和傳祺GS4的表現(xiàn)比較全面，與ix35相比，它們唯一的劣勢(shì)在于整備質(zhì)量較重，油耗表現(xiàn)會(huì)略差一些。
博越提供了1.5T、1.8T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不推薦。但1.8T車(chē)型的表現(xiàn)較好，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配傳動(dòng)效率高的7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力好，平順性也不錯(cuò)。并且，博越的底盤(pán)質(zhì)感十分出眾，是該價(jià)位為數(shù)不多能給人高級(jí)感的產(chǎn)品。
傳祺GS4則搭載了1.5T+愛(ài)信6AT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相比博越略差一些，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m；6AT變速箱的傳動(dòng)效率也更低，但可靠性和平順性沒(méi)問(wèn)題。另外，GS4的底盤(pán)算是比較舒服的那一類(lèi)，但對(duì)于路面顛簸的處理不夠高級(jí)，后排能夠感受到較多的震動(dòng)。
綜上，吉利博越1.8T是三款車(chē)之間駕乘質(zhì)感最好的產(chǎn)品，更推薦選擇。
如果你在意牌子，請(qǐng)你選IX35，如果不在意，我建議吉利博越PRO
首先你要確定你是買(mǎi)博越還是博越PRO,這兩款車(chē)外形不同，內(nèi)飾也不同
吉利博越，3月份銷(xiāo)量13746臺(tái)，吉利汽車(chē)第一季度銷(xiāo)量排名所有車(chē)企第二。為什么推薦吉利博越，吉利博越1.8T排量，動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，或許會(huì)有人說(shuō)油耗大，但是請(qǐng)注意一點(diǎn)，油耗的高低和誰(shuí)開(kāi)怎么開(kāi)都有很大關(guān)系，和你在什么路況開(kāi)也有很大關(guān)系。
吉利博越的配置我想你應(yīng)該基本都了解了，現(xiàn)在的配置來(lái)說(shuō)基本都可以完爆其他車(chē)型，基本上你能想到的配置，吉利博越都配備了，吉利的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，我認(rèn)為是同價(jià)位中最完美的車(chē)機(jī)系統(tǒng)了。
博越座椅的舒適性，不是用說(shuō)來(lái)體會(huì)的，這個(gè)需要你去試駕，試乘，坐進(jìn)博越車(chē)內(nèi)，你才能感受到博越的舒適性，是其他車(chē)代替不了的?，F(xiàn)在博越的優(yōu)惠幅度還可以，優(yōu)惠3萬(wàn)左右的區(qū)間，這個(gè)價(jià)格是完全可以做到的，而博越PRO的優(yōu)惠幅度能做到2萬(wàn)左右，如果你當(dāng)?shù)刈霾坏?，?lián)系我，我能給你找到這個(gè)優(yōu)惠幅度的，還不控你的商業(yè)險(xiǎn)。
這個(gè)是博越
這個(gè)是博越PRO
如果是考慮保值率的話(huà)，ix35是合資車(chē)，雖說(shuō)保值率不如日系車(chē)型，但是畢竟是合資車(chē)，而且車(chē)的優(yōu)惠力度比較大。
如果是考慮實(shí)用的情況下，更推薦考慮吉利博越。
這三個(gè)車(chē)型總體來(lái)說(shuō)還是比較好選擇的，先列出三款終端售價(jià)相近的車(chē)做個(gè)基本比較（博越2020款1.8TD DCT智慧Pro、現(xiàn)代ix35-2019款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)暢聯(lián)版、傳祺GS42020款270T自動(dòng)尊享版）：
1、從基本信息來(lái)看，現(xiàn)代ix35車(chē)長(zhǎng)和軸距劣勢(shì)一些，博越Pro和GS4尺寸相差無(wú)幾，按售價(jià)博越Pro稍低；
2、從動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix35是2.0自吸+6速手自一體，動(dòng)力表現(xiàn)是三款車(chē)型最弱的；傳祺GS4為1.5T+6速手自一體，動(dòng)力表現(xiàn)最好的是1.8T+DCT的博越Pro；
3、從主要安全配置看，各有所長(zhǎng)，最關(guān)鍵的主動(dòng)剎車(chē)/安全系統(tǒng)三款車(chē)型都是標(biāo)配，GS4還配備了車(chē)道保持輔助及偏離預(yù)警、360全景影像和后雷達(dá)；博越Pro則配備了疲勞駕駛提示、360全景影像和前后雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航；現(xiàn)代ix35配備了車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)；博越Pro和GS4都是LED燈光，現(xiàn)代ix35為鹵素?zé)簦?/p>
從2019年全年SUV銷(xiāo)量來(lái)看，吉利博越高居第2（相比2018年上升2位，銷(xiāo)量下滑約2萬(wàn)輛），GS4則遭遇了滑鐵盧，從2018年的第5暴跌至29（銷(xiāo)量下滑約13.2萬(wàn)輛），現(xiàn)代ix35則較穩(wěn)定；
總的來(lái)說(shuō)，如果在乎品牌，中意合資，就選現(xiàn)代ix35；否則就選博越Pro了，不會(huì)錯(cuò)~
傳祺gs4
GS4綜合表現(xiàn)更好，三大件沒(méi)得說(shuō)，穩(wěn)定的一筆，我選GS4
S4質(zhì)量非常好！改款后造型更美，底盤(pán)更舒適。
- 首先推薦ix35，其次博越，然后傳祺GS4。理由如下：
- 現(xiàn)代的ix35是目前這三輛車(chē)中最貴的，官方指導(dǎo)價(jià)從12.98萬(wàn) 15.58萬(wàn)，有2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋干式雙離合可以選擇，懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架！整體的調(diào)教偏舒適，比較推薦2.0升自然吸氣版本的，后期維修保養(yǎng)比較便宜，最主要耐用！
- 博越這款車(chē)和現(xiàn)代ix35相比，在動(dòng)力方面做的比較出色，而且配置方面也不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)這一方面有很大優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面有1.8T低功率版本配6擋手動(dòng)變速箱，1.8T高功率搭配7擋濕式雙離合版本，懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，整體調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)，比ix35操控更好，如果你喜歡開(kāi)車(chē)那么博越絕對(duì)是一個(gè)好的選擇！
- 傳祺的GS4這款車(chē)目前和博越相比各方面都不占優(yōu)勢(shì)，也有兩款動(dòng)力版本，一款是1.5T低功率版本，搭配的是6擋手動(dòng)變速箱，高功率版本搭配的是7擋濕式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架！
- 如果你選擇質(zhì)量可靠性可以考慮ix35的2.0升版本，如果你在乎操控可以考慮博越的高功率版本，如果你在乎性?xún)r(jià)比還是考慮博越，而傳祺GS4各方面對(duì)比都不占優(yōu)勢(shì)，并不被推薦！
回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們首先要明確一個(gè)問(wèn)題，博越和博越Pro是兩款車(chē)型，博越Pro無(wú)論是平臺(tái)、顏值、配置還是動(dòng)力方面都要強(qiáng)于博越，所以這兩款車(chē)型對(duì)比的話(huà)更推薦博越Pro，反正價(jià)格差并不多，所以下文我們就圍繞博越Pro、傳祺GS4以及ix35這三款車(chē)型來(lái)分析。
買(mǎi)車(chē)首先要考慮的就是三大件，我們先來(lái)對(duì)比一下三款車(chē)型，筆者認(rèn)為如果沒(méi)有合資情節(jié)的話(huà)，首先應(yīng)該排除的就是現(xiàn)代ix35，博越Pro和傳祺GS4的定位均為緊湊型SUV，而ix35只是一臺(tái)小型SUV，論尺寸和空間，ix35都處于明顯的劣勢(shì)。
另外，合資車(chē)的小型SUV都有一個(gè)通病就是后排空間過(guò)于緊湊，如果后排經(jīng)常有載人需求的話(huà)，也基本上可以ix35了，給后排用戶(hù)的體驗(yàn)并不會(huì)好。
至于博越Pro和傳祺GS4，二者尺寸相差無(wú)幾，空間方面也不會(huì)有太大的差異，可以說(shuō)是打了個(gè)平手。
看過(guò)了尺寸，我們?cè)賮?lái)對(duì)比一下對(duì)比，博越Pro提供了三缸1.5T和四缸1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別是177馬力和184馬力，和三缸1.5T匹配的是6速手動(dòng)、6AT以及7速雙離合變速箱（僅48V輕混版），和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
傳祺GS4全系都搭載了一臺(tái)四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，與之匹配的是6速手動(dòng)以及6速雙離合變速箱。
現(xiàn)代ix35配備了1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別是140馬力以及160馬力，和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6AT變速箱，和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
看完了參數(shù)我們簡(jiǎn)單說(shuō)一下動(dòng)力，首先三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題可能是怠速或者低速時(shí)車(chē)身發(fā)抖，這種情況可能會(huì)隨著年限的增加而逐漸加劇。雙離合變速箱同樣存在類(lèi)似的問(wèn)題，低速起步跟車(chē)時(shí)可能會(huì)帶來(lái)?yè)Q擋頓挫的。如果考慮駕駛感受的話(huà)，盡量需要避開(kāi)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速箱。當(dāng)然，如果是濕式雙離合變速箱，頓挫可能會(huì)輕微一些，博越Pro搭載的正是濕式雙離合變速箱。
上述三款車(chē)型中，博越Pro提供了三缸搭配6AT的組合，四缸+7速雙離合組合，傳祺GS4上代車(chē)型搭載了評(píng)價(jià)并不好的6速干式雙離合備受吐槽，因此這代車(chē)型換裝了6AT，行駛質(zhì)感方面有明顯的提升，ix35 2.0L版本提供了6AT，但1.4T版本均為7速雙離合。
從動(dòng)力總成方面來(lái)推薦的話(huà)，首推的毫無(wú)疑問(wèn)是傳祺GS4，其次是博越Pro。
接下來(lái)我們看看內(nèi)飾，上邊三個(gè)圖片依次是博越Pro、傳祺GS4以及現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾，毫無(wú)疑問(wèn)在高級(jí)感方面博越Pro占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，傳祺GS4也并不遜色太多，ix35咋就有明顯的差距了。
至于配置方面，中高配車(chē)型方面博越Pro的配置最為厚道，甚至還提供了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，包括全速域自適應(yīng)巡航、行人防碰撞預(yù)警、車(chē)道偏移輔助等等，此外中控部分還搭載了GKUI19系統(tǒng)，體驗(yàn)非常好。
當(dāng)然，GS4的中高配車(chē)型也提供了類(lèi)似的配置，但整體并沒(méi)有博越Pro豐富多樣。其它諸如電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)等等二者均沒(méi)有缺席。
至于ix35，肉眼可見(jiàn)還是要差很多的。
最后說(shuō)一下油耗，ix35由于尺寸較小，毫無(wú)疑問(wèn)在三款車(chē)型中是最省油的，1.4T版車(chē)主平均油耗7.4個(gè)，2.0L版平均油耗則是8.9個(gè)。傳祺GS4車(chē)主平均油耗為8個(gè)左右，而博越Pro 1.5T版平均油耗8.7個(gè)，1.8T版平均油耗則是8.9個(gè)。
另外在月銷(xiāo)量方面，博越Pro目前基本上穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量榜前三名，傳祺GS4則在15名左右徘徊，二者的市場(chǎng)保有量都不算小。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果更在意油耗，可以考慮傳祺GS4，如果更在意顏值或者品牌等，不放考慮一下博越Pro。二者目前終端都有不同程度的優(yōu)惠，中高配車(chē)型最終的落地價(jià)格也相差不會(huì)太多。
