在汽車行業(yè)混跡15年,因?yàn)槭亲龆周嚨?,所有接觸的不同品牌車比較多,什么歐洲車、美國(guó)車、日系車、韓國(guó)車、國(guó)產(chǎn)車。。。。。只要是四條輪的,不管冷門熱門都見過(guò)看過(guò)琢磨過(guò),自己換車估計(jì)也有幾十臺(tái)也記不清楚了。
國(guó)產(chǎn)車能開到10年以上的,基本上成為一個(gè)是會(huì)修車的師傅級(jí)別,全車沒有一處不異響的,小問題不斷,比如奇瑞手波離合拉線經(jīng)常斷、高壓包經(jīng)常換、底盤件異響等,過(guò)年開開心心跑長(zhǎng)途回家半路變速器壞了,下大雨雨刮器馬達(dá)壞了,讓回家都泡湯了,掃興,這都是客戶親口告訴我的。過(guò)年跑長(zhǎng)途在應(yīng)急車道推車的國(guó)產(chǎn)車居多。”久病成醫(yī)’能開10年以上國(guó)產(chǎn)車不是維修師傅也成師傅了。
法系車‘世界公認(rèn)的4大冷門車,有3個(gè)是法國(guó)產(chǎn),標(biāo)志、雷諾、雪鐵龍。。。。這種黃??戳硕祭@路走開的是有原因的,開10年以上,不斷是會(huì)維修師傅而且經(jīng)濟(jì)上付出巨大的代價(jià),不但問題多,燒機(jī)油、電子元件頻繁更換、車輛故障碼亮、水溫高,8年-10年很多車的維修成本超過(guò)車的殘值,但是經(jīng)過(guò)二次工業(yè)革命沉淀,底盤操控技術(shù)一流,只要舍得花錢修車保養(yǎng),車開起來(lái)還是杠杠的。德系車和法系車差不多,一般開過(guò)10年的,都會(huì)尾箱自帶機(jī)油,燒機(jī)油水溫高通病。
韓國(guó)車所謂棒棒車,比國(guó)產(chǎn)車稍微好點(diǎn),但和日系歐美車不在一個(gè)技術(shù)級(jí)別。
日系車10年剛過(guò)磨合期正當(dāng)壯年,10年是黃金期,只要保養(yǎng)得當(dāng)開到15年20年也沒問題,日本鬼子由于島國(guó)資源貧乏,所以造的產(chǎn)品非常耐用可靠,開10年不用擔(dān)心拋錨,這就是口碑好的地方。
李老貓說(shuō)車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題
汽車開十年是一種什么感覺,我個(gè)人有一臺(tái)08年的十二代皇冠,到今年現(xiàn)在2018年,馬上快11年了。可以這么說(shuō),目前唯一的感覺就是真tm買對(duì)了,絕對(duì)超值。
我的這臺(tái)老皇冠是2.5v6的,今天來(lái)看動(dòng)力可能還不如1.4t的速騰生猛,但最主要的還是那種發(fā)力的線性和平順,踩多少有多少,愛信6速手自一體變速箱換擋邏輯依然清晰,升降擋很積極,不仔細(xì)去感受根本察覺不到有什么頓挫感。雖說(shuō)比新車時(shí)動(dòng)力有一定下滑,但日常代步還是很輕快,四平八穩(wěn)的開毫無(wú)壓力,只要油門跟得上高速超個(gè)車也so easy,小6缸嘶嘶的波瀾不驚。
其實(shí)這臺(tái)車最讓我滿意的還是它的品控,十年下來(lái)從來(lái)沒大修過(guò),也就是正常保養(yǎng),換易損件僅此而已。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙一看是真干爽,基本上沒有什么油污,底盤同樣如此,非常規(guī)整,一滴不漏。
開起來(lái)的感覺,最明顯的特點(diǎn)就是安靜,平穩(wěn)加速只能聽見微微的風(fēng)噪和胎噪,坐在后排沙發(fā)座椅上很容易就能睡著。底盤韌性仍在,過(guò)些坑洼路面濾震性還是非常高,只是已經(jīng)開始有點(diǎn)松散了,整體性略差。
內(nèi)飾就沒什么好說(shuō)的了,老桃木裝飾在加上常年磨損多少有點(diǎn)不堪入目,唯一值得稱道是它的擺動(dòng)空調(diào),這在方面也是非常有科技感的。
有好幾個(gè)朋友都想收我的車,處于情懷一直沒賣,除了年審有點(diǎn)麻煩之外,其他方面都還很滿意。保養(yǎng)費(fèi)用還和原來(lái)差不多,平時(shí)也就換個(gè)機(jī)油機(jī)濾,五六百塊錢搞定。
雖然是一臺(tái)十年老車,但開它時(shí)所能帶來(lái)的快感,絲毫不亞于新車。
歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車】
我家這輛307好像是06年買的,那時(shí)候我還上初三,2.0的自吸,五檔手動(dòng),聽我媽說(shuō)落地好像是13,4萬(wàn)左右,也不知道是什么版本,畢竟那時(shí)候也不懂車,17年6月之前一年多的時(shí)間里就開的很少了,后來(lái)就拿給表弟練手了。
總的來(lái)說(shuō)這車配置還是不錯(cuò)的,四門玻璃一鍵升降,這個(gè)配置放在現(xiàn)在的緊湊型車上,也不都是標(biāo)配吧。外后視鏡加熱。手套箱出風(fēng)口,可以給飲料加熱或者降溫。提速也快,跑高速的時(shí)候,到了120再踩油門還是有勁,雖然是老車,但是感覺比我同事的1.6的速騰和明銳要強(qiáng)很多,開明銳在高速上超車感覺很吃力。
這輛車到現(xiàn)在,沒出過(guò)什么大毛病,換過(guò)剎車片剎車盤,排氣筒生銹了換了個(gè)不銹鋼的,換過(guò)皮帶,把cd機(jī)換成了一個(gè)山寨的導(dǎo)航。
這車現(xiàn)在開了20多萬(wàn)公里了,我是12年年底才拿的駕照,開了也沒幾年,給我的感覺就是跟扛造,質(zhì)量不錯(cuò),地盤也沒有生銹,扭力梁的鋼板摸了一下,很厚實(shí),外觀放在現(xiàn)在也不算落伍,就是漆面沒有光澤了。唯一的缺點(diǎn)就是離合器太高,沒開過(guò)的容易熄火,手動(dòng)擋的還是大眾的好開。
今年的四月份剛剛?cè)胧至艘惠v十一年的福特三廂福克斯,是07年生產(chǎn)的1.8L4at變速箱,拿到手的時(shí)候已經(jīng)行駛了22萬(wàn)公里。這個(gè)車是我的朋友的車,因?yàn)樗I了一個(gè)新車,這個(gè)車又用不到了,所以就幾千塊錢買下來(lái)自己開。
當(dāng)時(shí)這款車剛剛大修完,發(fā)動(dòng)機(jī)由于經(jīng)常跑山路,把機(jī)油濾芯給刮掉了,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,所以花了5000多塊錢剛剛大修了發(fā)動(dòng)機(jī)。
車子拿過(guò)來(lái)之后我開了幾天,發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)問題:車輛油耗很高,在市區(qū)開的話大概在十五六L;噪音很大車內(nèi)有異響,而且輪胎老是打滑,所以我就去當(dāng)時(shí)修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽修店,直接換了兩個(gè)輪胎清洗了節(jié)氣門,清洗了噴油嘴換了火花塞,然后又清洗了三元催化,之后總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,下面我就來(lái)說(shuō)一下這款開了11年的老款??怂苟加惺裁礃拥母惺?。
1.外觀和內(nèi)飾方面就不用多說(shuō)了,畢竟是十幾年的老車了,內(nèi)飾保持清潔就很好了,外觀的話,前面有多處刮擦,這是很常見的。
2.這款車的油耗是實(shí)在很高,我經(jīng)常在市區(qū)開車,所以表顯油耗在13.5L到14L之間,實(shí)際油耗差不多13L左右,對(duì)于一臺(tái)1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)油耗確實(shí)有些高了,這可能與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)老舊有很大的關(guān)系,也可能與交通不暢有關(guān),但是跑高速基本上8L上下,很不錯(cuò)了。
3.車輛總體來(lái)說(shuō)噪音很大,可能是福克斯的通病吧,有很多??怂沟?span id="ermv423" class="wpcom_tag_link">車主都說(shuō)噪音很大,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面沒有隔音隔熱棉,所以尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候確實(shí)很明顯。
4.包括內(nèi)飾和車架有一些異響,尤其是在走坑花路面的時(shí)候很明顯,這可能是由于時(shí)間長(zhǎng)有一些部件老化了的原因吧,但是可以接受。
5.老的4at換擋的平順性很差,有很明顯的頓挫感,尤其是在一檔升二檔的時(shí)候,如果控制不好油門,就像被別人踹了一腳,但是如果你很舍得給油的話,也不會(huì)出現(xiàn)太大的頓挫,就看你怎么開了。
6.這個(gè)車底盤很穩(wěn),尤其是在高速上120—130km/h的時(shí)速的時(shí)候,沒有任何的抖動(dòng)、跑偏和輕飄的情況。有的車主說(shuō)??怂购团了_特基本上是一個(gè)級(jí)別的,開起來(lái)感覺也差不多,雖然沒有那么夸張,但是福克斯還是挺不錯(cuò)的。
7.整體性能上面沒有太大的改變,包括急加速、剎車和轉(zhuǎn)向等等都還是比較好的,修車師傅都說(shuō)??怂钩擞透舛嘁恍┲猓渌际莾?yōu)點(diǎn),可勁造就行了
總體來(lái)說(shuō),十年以上的車基本差不多,從外觀到內(nèi)飾,從操控到駕乘感受,雖然有一部分配件因?yàn)闀r(shí)間而改變,到不會(huì)影響平時(shí)使用。除非車主是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者,按照使用手冊(cè)上面按要求一點(diǎn)不差的保養(yǎng),還要對(duì)車輛試試保持清潔,否則不要要求的太多。
好了,我是楚易車牛牛,關(guān)注我不迷路!如果有沒提到的問題歡迎留言討論,多多指教。
今年的四月份剛剛?cè)胧至艘惠v十一年的福特三廂??怂?,是07年生產(chǎn)的1.8L4at變速箱,拿到手的時(shí)候已經(jīng)行駛了22萬(wàn)公里。這個(gè)車是我的朋友的車,因?yàn)樗I了一個(gè)新車,這個(gè)車又用不到了,所以就幾千塊錢買下來(lái)自己開。
當(dāng)時(shí)這款車剛剛大修完,發(fā)動(dòng)機(jī)由于經(jīng)常跑山路,把機(jī)油濾芯給刮掉了,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,所以花了5000多塊錢剛剛大修了發(fā)動(dòng)機(jī)。
車子拿過(guò)來(lái)之后我開了幾天,發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)問題:車輛油耗很高,在市區(qū)開的話大概在十五六L;噪音很大車內(nèi)有異響,而且輪胎老是打滑,所以我就去當(dāng)時(shí)修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽修店,直接換了兩個(gè)輪胎清洗了節(jié)氣門,清洗了噴油嘴換了火花塞,然后又清洗了三元催化,之后總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,下面我就來(lái)說(shuō)一下這款開了11年的老款??怂苟加惺裁礃拥母惺?。
1.外觀和內(nèi)飾方面就不用多說(shuō)了,畢竟是十幾年的老車了,內(nèi)飾保持清潔就很好了,外觀的話,前面有多處刮擦,這是很常見的。
2.這款車的油耗是實(shí)在很高,我經(jīng)常在市區(qū)開車,所以表顯油耗在13.5L到14L之間,實(shí)際油耗差不多13L左右,對(duì)于一臺(tái)1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)油耗確實(shí)有些高了,這可能與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)老舊有很大的關(guān)系,也可能與交通不暢有關(guān),但是跑高速基本上8L上下,很不錯(cuò)了。
3.車輛總體來(lái)說(shuō)噪音很大,可能是??怂沟耐ú“?,有很多??怂沟能囍鞫颊f(shuō)噪音很大,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面沒有隔音隔熱棉,所以尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候確實(shí)很明顯。
4.包括內(nèi)飾和車架有一些異響,尤其是在走坑花路面的時(shí)候很明顯,這可能是由于時(shí)間長(zhǎng)有一些部件老化了的原因吧,但是可以接受。
5.老的4at換擋的平順性很差,有很明顯的頓挫感,尤其是在一檔升二檔的時(shí)候,如果控制不好油門,就像被別人踹了一腳,但是如果你很舍得給油的話,也不會(huì)出現(xiàn)太大的頓挫,就看你怎么開了。
6.這個(gè)車底盤很穩(wěn),尤其是在高速上120—130km/h的時(shí)速的時(shí)候,沒有任何的抖動(dòng)、跑偏和輕飄的情況。有的車主說(shuō)福克斯和帕薩特基本上是一個(gè)級(jí)別的,開起來(lái)感覺也差不多,雖然沒有那么夸張,但是??怂惯€是挺不錯(cuò)的。
7.整體性能上面沒有太大的改變,包括急加速、剎車和轉(zhuǎn)向等等都還是比較好的,修車師傅都說(shuō)??怂钩擞透舛嘁恍┲猓渌际莾?yōu)點(diǎn),可勁造就行了
總體來(lái)說(shuō),十年以上的車基本差不多,從外觀到內(nèi)飾,從操控到駕乘感受,雖然有一部分配件因?yàn)闀r(shí)間而改變,到不會(huì)影響平時(shí)使用。除非車主是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者,按照使用手冊(cè)上面按要求一點(diǎn)不差的保養(yǎng),還要對(duì)車輛試試保持清潔,否則不要要求的太多。
好了,我是遠(yuǎn)方觀世界,有沒提到的問題歡迎留言討論,多多指教。
前兩天剛?cè)ソo我哥的富康年檢,06年的車,已經(jīng)12年了,這個(gè)問題我認(rèn)為值得我們討論一下。
12年間跑了9萬(wàn)多公里,年檢時(shí)前牌照固封螺絲蓋子掉了一個(gè),補(bǔ)上了。再就是手剎不太靈,試了三次勉強(qiáng)通過(guò),右側(cè)大燈亮度偏低,但是符合標(biāo)準(zhǔn),其他的都是一次性通過(guò),包括我最擔(dān)心的尾氣也是一次性通過(guò),甚至氮氧化物和一氧化碳值還特別低,實(shí)在出乎意料。下面就從幾個(gè)方面與大家分享一下。
1、外觀
外觀8成新,但是有一些劃痕,這是必然的,十幾年間你自己不蹭別人也要蹭你,一些小磕小碰在所難免,但是銀灰色的車本來(lái)就不顯舊,這些地方簡(jiǎn)單噴漆就可以了,只是感覺沒必要。霧燈是檢測(cè)剎車時(shí)在滑板上震掉的,說(shuō)實(shí)話剎車系統(tǒng)也就年檢時(shí)用這么大力,平時(shí)剎了十幾年車也沒見霧燈震掉過(guò)。
2、動(dòng)力性
因?yàn)槲壹业綑z測(cè)站也就幾公里,為了尾氣不折騰我一路上都是低檔高轉(zhuǎn)速,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么個(gè)小巧的車身跟玩一樣,加速凌厲,油門非常靈敏,轉(zhuǎn)速上了1500提速就很靈敏了,如果過(guò)了3000那基本上什么車都敢超了。我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是最好用的,狀態(tài)極佳。幾乎沒有因?yàn)闀r(shí)間的因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。
3、保養(yǎng)
保養(yǎng)一直在4S店做,剛開始新車都愛惜,按時(shí)保養(yǎng)。開了三五年之后就不那么勤快了,基本上是辦事時(shí)捎帶著保養(yǎng)。而保養(yǎng)項(xiàng)目基本上就是機(jī)油機(jī)濾空濾,前年冬天防凍液漏了,換了一次防凍液。變速箱油只換過(guò)兩次。至于什么節(jié)氣門清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、噴油嘴清洗從來(lái)沒做過(guò)。機(jī)油一直用的售后的黃桶道達(dá)爾礦物質(zhì)油。想想現(xiàn)在一些媒體建議一萬(wàn)公里清洗潤(rùn)滑系統(tǒng),兩萬(wàn)公里清洗噴油嘴,還建議車主清洗三元催化器,你自己的車都是這么干的嗎?汽車真沒那么嬌氣。
4、維修
十幾年間大的磕碰沒有,都是一些小磕小碰,車夠皮實(shí),也不心疼,有時(shí)候調(diào)頭懶得倒車,直接蹭著道牙就過(guò)去了。除了輪胎雨刷這類消耗品外沒換過(guò)什么大件物品。現(xiàn)在左后視鏡調(diào)節(jié)扳手失靈,副駕駛門鎖保險(xiǎn)按鈕斷了,一直沒管,基本上不影響使用。維修上基本沒怎么花錢。
總的來(lái)說(shuō)我覺得10年對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)算得上是年輕了,如果保養(yǎng)好的話車況可以比現(xiàn)在好很多。只是想到越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保政策以及馬上就要到來(lái)的半年一檢我還真有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)車還能再開幾年。說(shuō)實(shí)話就這個(gè)車況再開個(gè)5年一點(diǎn)問題都沒有。
現(xiàn)在的汽車開十年以上,對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō),一般都是不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)公里的,車子不會(huì)有太大的問題,但是年限就了,肯定也是有一些小毛病就出來(lái)了。
舉個(gè)類子吧,姐姐家有一臺(tái)09年的??怂菇?jīng)典,平時(shí)就是回回老家,接接孩子用,到現(xiàn)在是16萬(wàn)公里的里程,不過(guò)畢竟是上了年限的車子了,加上平時(shí)不怎么懂車,保養(yǎng)的也不是特別及時(shí),現(xiàn)在開起來(lái)很費(fèi)油,油耗在12-13個(gè)左右。
前幾天的時(shí)候,過(guò)去玩,讓我給她看看,汽車為什么抖動(dòng)的這么厲害,在怠速的時(shí)候,手搭在方向盤,抖動(dòng)的特別厲害,開起來(lái)就好點(diǎn)。我開到朋友店里,給清洗了節(jié)氣門,換了火花塞,用清潔型的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑洗了洗,雖然還是抖,但是好多了。
其實(shí)現(xiàn)在的汽車,不是以前的汽車了,比如最在的國(guó)產(chǎn)QQ和夏利,可能真的開起來(lái)后期毛病百出,但是現(xiàn)在裝配技術(shù)大大提升,只要是按時(shí)保養(yǎng),開的十年是沒有問題的。
樓下的照片,拍了一個(gè),身邊現(xiàn)在開的有一輛十二代的皇冠,V6的發(fā)農(nóng)機(jī),2.5排量5GR系列,真的沒啥問題,所以汽車重在保養(yǎng),好的保養(yǎng)十年了可能還是一枝花呢?
我這輛車,2009年的榮威550,當(dāng)時(shí)全都辦下來(lái),花了16萬(wàn)塊錢,在那個(gè)年代,16萬(wàn)塊錢啊,相當(dāng)于買了一輛相當(dāng)不錯(cuò)的車子了
之所以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)的車子,是因?yàn)槲业倪@款榮威550大紅色的,再買了的五年之內(nèi)經(jīng)常被別人叫去做婚車車隊(duì)
甚至于有這么一段時(shí)間,只要是結(jié)婚的路上用的全都是紅色的車,除了馬六就是榮威550,每一次出去跑婚車都有200塊錢左右的收入,其實(shí)也給我?guī)?lái)了一筆不小的收入
隨著時(shí)間的發(fā)展,慢慢的這款車就逐漸的被替代了,尤其是在2016年之后,這款車的售價(jià),不到十萬(wàn)塊錢,而二手車就更便宜了,開始的時(shí)候還能賣個(gè)四五萬(wàn),如今已經(jīng)2020年了,這款車的售價(jià)也就是賣個(gè)一萬(wàn)多塊錢
這個(gè)價(jià)格把它賣掉,覺得不太值,所以就一直開著,這款車設(shè)計(jì)出來(lái)的時(shí)候就是因?yàn)橛秃谋容^大,成為一個(gè)缺點(diǎn),這么多年開下來(lái),已經(jīng)習(xí)以為常了,尤其是我的車子是自動(dòng)擋的百公里耗油,大概在12個(gè)油左右,而車有沒有渦輪增壓,所以在提速方面基本上和1.5升的普通小車子差不多
如今這款車子正常的保養(yǎng)維修價(jià)格并不是很高,我都是自己去買機(jī)油,去汽修店每年換一次機(jī)油濾芯就可以了,其他小問題基本上也沒有出,只是在八萬(wàn)公里左右的時(shí)候更換了正時(shí)皮帶,輪胎在四年前已經(jīng)更換過(guò)了,現(xiàn)在養(yǎng)這臺(tái)車子,如果不開的話,還是很輕松的,每年的費(fèi)用也就是,一個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用,除了不菲的油錢一年1000塊錢左右就夠了,當(dāng)然另外還得再買一個(gè)保險(xiǎn)的錢
說(shuō)說(shuō)我接觸過(guò)的十年以上的兩臺(tái)車。
第一臺(tái)是我的大眾速騰,今年跟我剛好十年,因?yàn)橐郧拔以谝粋€(gè)單位當(dāng)駕駛員,自己的這臺(tái)車幾乎沒怎么開,所以十年了公里數(shù)都還未上6萬(wàn),o( ﹏ )o。我經(jīng)常都在想,這車跟了我也是夠“委屈”的,很少讓它吃飽(加油基本就是200塊),很少“翻它的牌”(很少開)。這十年里我有過(guò)不下五次想賣掉它的沖動(dòng),但是家里阻撓一直沒有賣,最近一年離開駕駛員崗位了開的才多了一些。10年來(lái),除了電瓶換過(guò)兩次,現(xiàn)在每年一審麻煩,尾氣不容易過(guò),其他都很好。對(duì)速度沒有要求又不跑長(zhǎng)途的我來(lái)說(shuō)1.6的排量通勤也是足夠了,還有不爽的就是手動(dòng)擋市區(qū)開太累了,大眾的前排座椅的靠背調(diào)節(jié)鈕真是反人類設(shè)計(jì),打算明年換臺(tái)自動(dòng)擋的SUV開開。
第二臺(tái)是以前單位上的一臺(tái)02年別克君威,2010年我接手的時(shí)候已經(jīng)是21萬(wàn)公里,開了兩年,換了。那兩年幾乎每天開,說(shuō)實(shí)話,接觸了這個(gè)車我自己以后絕對(duì)不會(huì)買,沒有貶低別克車主的意思,小毛病真挺多的,當(dāng)時(shí)基本上兩個(gè)月進(jìn)一次汽修廠,油泵、皮帶、燈、剎車修的次數(shù)最多,真是包含了油路、電路都有問題。當(dāng)然,這可能也和以前的駕駛員駕駛有關(guān)。
總之,現(xiàn)在的汽車更新?lián)Q代真的很快,很少有車主一臺(tái)車使用十年以上,就我個(gè)人而言以后我的車肯定也不會(huì)用十年了。
以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn),沒有詆毀哪個(gè)品牌的意思,請(qǐng)多批評(píng)指正。
恰好我的小車就是08款的,到現(xiàn)在剛好十年,但我買他的時(shí)候應(yīng)該是三手了,我目前開了它兩年。
剛到手的時(shí)候是它八年車齡,這是一輛高配車,多功能方向盤,定速巡航都有,各方面其實(shí)感覺都很不錯(cuò),我曾經(jīng)一天開了八個(gè)小時(shí)一點(diǎn)毛病沒有,車小,高速上也定速開了一百二的速度,底盤感覺很整,很給我信心。
期間我換了兩個(gè)輪胎,前輪剎車盤整個(gè)換了,電瓶斷格一次就換了,我開車比較柔,很少急起急停,油門不會(huì)說(shuō)踩到底,算是很愛護(hù)。
有過(guò)一次麻煩,那就是車在時(shí)速70公里的時(shí)候感覺換擋猶豫一樣,前后抖動(dòng)的厲害,速度上去以后就又好了。
我一直以為是變速箱換了,一直懶得去修車店,后來(lái)去車檢的時(shí)候查了以下,結(jié)果無(wú)比簡(jiǎn)單,一個(gè)點(diǎn)火塞到更換周期了,換掉之后就好了。
本來(lái)一切挺好,但突然一天開高速的時(shí)候就覺得前輪抖動(dòng)了,尤其是高速不踩油門滑行的時(shí)候感覺很明顯,踩油門又不抖了,這和之前那種全車身的抖動(dòng)不一點(diǎn),就像車在不停的點(diǎn)頭一樣。
我去修,人家啥都不聽我說(shuō)就說(shuō)是四輪定位問題,弄了一下,抖動(dòng)減輕但沒有全好。我一直覺得是懸掛或者輪子那個(gè)萬(wàn)向頭的問題,也就是輪子松動(dòng)了,問題很嚴(yán)重的吧。
我就沒再開這車上過(guò)高速,現(xiàn)在開它就覺得松松散散了,尤其是五個(gè)月前被追尾過(guò)一次,車子狀態(tài)差了好多。
現(xiàn)在我有一輛新車,但是我平時(shí)還是喜歡開我的舊小車,因?yàn)椴倏馗羞€是很好的,車身小好開,加油門的時(shí)候噪音大,但是還是有一種動(dòng)如脫兔靜如處子的感覺!
這輛車我一定不會(huì)賣的,一直要開它到壽命盡頭。
2017年8月我花5000買了一輛2000年12月的1.8L自吸自動(dòng)擋的帕薩特,跑了35萬(wàn)公里,到我這是第5手。好多人都勸我不要收說(shuō)這車油耗高 壞了不好修,但是車的車況非常好 內(nèi)飾 漆面 還沒有出過(guò)大事故,心想就5000而已 壞了不要了賣廢鐵也行吧!也沒管就收了,到現(xiàn)在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什么問題也沒發(fā)生過(guò),我覺得夠本了。開起來(lái)絕對(duì)比我花1萬(wàn)多收的5年左右國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)。